

A Tin Tuc és Dan Toc újság tudósítója szerint a Nguyễn Co Thach utcától a Kenh 2 hídig (An Khanh kerület) tartó járdán építési korlátokat emeltek az építkezés kiszolgálására. A terv szerint a járdát egy 2 méter széles kerékpársávval bővítik.


A Városi Közlekedésirányítási és Üzemeltetési Központ (Ho Si Minh-város Építési Hivatala) szerint a projekt október 10-én kezdődött, és várhatóan 3 hónapon belül befejeződik. A kijelölt kerékpársáv közel 5,8 km hosszú, a Nguyễn Co Thach utcától a D1 utcáig és vissza.
A kijelölt sáv tervezési sebessége 20 km/h, maximális hosszirányú lejtése 4%; a híd feletti szakasz szélessége 1,5 m. Az útfelület tömör aszfaltbetonból készült, saját azonosító jelzésekkel, amelyek egyértelműen megkülönböztetik a gépjárműsávtól, valamint szinkron vízelvezető és világítási rendszerrel rendelkezik.

A Városi Forgalomirányítási és Üzemeltetési Központ képviselője elmondta, hogy a kerékpárok számára külön sávok építésének célja, hogy ösztönözze az embereket a környezetbarát járművek használatára, hozzájárulva a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez, a levegőminőség javításához és a zöld, fenntartható életmód felé való elmozduláshoz.
A kísérleti fázis után a város két irányban folytatja a dedikált sáv bővítését: a Nguyễn Co Thach utcától a Saigon River Parkig (1,4 km hosszú), valamint a D1-es kereszteződéstől a Vo Nguyễn Giap utcáig, amely összeköti az An Phu metróállomást (2,5 km hosszú), az építkezés várhatóan 2026-ban kezdődik.
Forrás: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/lan-duong-rieng-cho-xe-dap-dau-tien-tai-tp-ho-chi-minh-20251014135242111.htm
Hozzászólás (0)