A mentőalakulatok július 19-én délután közeledtek ahhoz a területhez, ahol a turistahajó felborult - Fotó: TIEN NGUYEN
Csak 10 embert mentettek meg, a hatóságok 35 holttestet találtak.
Július 20-án a Ha Long-öböl partjainál kiemelt Bay Xanh QN-7105 jelű hajót a hatóságok visszavontatták a partra, amíg az ügyben eljárást nem folytattak. Több mint egynapos és egyéjszakás keresés után tegnap délutánig négy áldozatot még mindig eltűntként tartanak nyilván.
A 35 áldozat között sok gyermek volt, akik családjukkal utaztak. A nyári vakáció tragédiává vált sok család számára, amikor sok rokon meghalt a felborult hajóban.
A hajó egy másodperc tört része alatt felborult.
A Quang Ninh tartomány Általános Kórházában fekvő Dang Anh Tuan (36 éves, a hanoi Phu Dien negyedben lakik) még mindig megdöbbenve emlékszik vissza arra a pillanatra, amikor a hajó viharba került és felborult.
Július 19-én Mr. Tuan és barátai jegyet vásároltak a Green Bay 58-as hajóra, hogy ellátogassanak a Ha Long-öbölbe.
Amikor a hajó körülbelül 4 km-re elhagyta a dokkot és közeledett a Dau Go-barlanghoz, hirtelen vihar támadt. A perzselő nap elsötétítette az eget, az erős széllökésekkel kísért vihar pedig a Vinh Xanh hajót is megdöntötte, ami minden hullámmal megdöntötte.
Tuan úr és a kabinban tartózkodó többi utas pánikba esett, és gyorsan felvette a mentőmellényeit. Tuan úr látta, ahogy a hajó néhány másodpercig ringatózik, majd felborul, és a fedélzeten tartózkodó összes utas és személyzet tagjait vízbe fulladják.
A rémisztő pillanatra visszaemlékezve Mr. Tuan elmondta, hogy nagyon sötét volt a hajón, az asztalok és székek félre voltak tolva, mindenki pánikba esett és sikoltozott.
„Amikor a víz majdnem elöntötte a rakteret, vettem egy mély lélegzetet és lemerültem. Láttam egy fényt beszűrődni a víz alatt, és lemerültem, hogy kiutat találjak. Akkor csak egy mély lélegzetet tudtam venni, és azt is megállapítottam, hogy ez az utolsó alkalom, mert a víz megtöltötte a rakteret. Aztán lemerültem, hogy utat találjak a víz alatti fényen keresztül, és szerencsésen megmenekültem” – mondta Mr. Tuan.
Miután kimenekült a hajó rakteréből, Mr. Tuan a felszínre bukkant, és megpróbált felmászni a felborult hajó aljára, amely a tenger felszíne fölé emelkedett. Néhány percnyi megnyugvás után Mr. Tuannak és két másik személynek sikerült elmenekülnie, és leugrálniuk, hogy kihúzzanak néhány csapdába esett embert a hajóból.
Négy embert húzott ki, de csak kettő élte túl. Ezután kimerülten több mint két órán át próbált a tengeren sodródó hajó kormánylapátjába kapaszkodni, mielőtt a hatóságok kimentették és azonnal partra vitték.
30 percnyi légszomjjal teli mentés csapdába esett személytől
Július 19-én délután 3:15 körül Phan Van Quan alezredes (a Hon Gai Határőrség eljárási csoportjának vezetője) telefonhívást kapott Bui Quang Tuan úrtól ( a Ha Long Nemzetközi Utaskikötő műveleti osztályának vezetőjétől ), aki arról tájékoztatta, hogy elvesztette a kapcsolatot a Vinh Xanh 58 hajóval.
Miután meghallgatta Quan alezredes jelentését a helyzetről, a Hon Gai kikötő határőrállomásának vezetője azonnal értesítette Le The Dung alezredest (helyettes parancsnokot), hogy azonnal dolgozzon ki mentési terveket.
Alig 10 másodperccel a telefonhívás után nehéz léptek visszhangoztak a Hon Gai kikötőben található határőrség folyosóján.
Dung alezredes személyesen vezényelt egy csapatot, amely a Ha Long-öböl Igazgatóságának csónakjait, mentőmellényeit és mentőjárműveit készítette elő a helyszín megközelítésére. Ezzel egy időben egy másik csapatot is mozgósítottak a helyszínre a határőrség öbölben szolgálatot teljesítő járőrszolgálatáról, hogy részt vegyenek a kutató-mentő munkálatokban.
„Minél gyorsabban cselekszünk, annál nagyobb az esély az emberek életének megmentésére, ezért igyekszünk a lehető leggyorsabban megvalósítani a terveket” – osztotta meg Dung alezredes a gondolatmenetét, amikor parancsot kapott a felborult hajó áldozatainak felkutatására.
Miután zuhogó esőben és erős szélben 15 perccel elhagyták a dokkot, a Hon Gai kikötő határőrségének hajója megérkezett a felborult Vinh Xanh 58-as hajó helyszínére. A hajó tatján, amely körülbelül 1 méter széles volt a tenger közepén, három ember kapaszkodott a kormánylapátba.
„Amikor megérkeztünk, az első hajó már a helyszínre ért, és kimentett négy, a hajóhoz kapaszkodó áldozatot.
„Hárman másztak fel a hajó kiálló aljára, a kormánylapátba kapaszkodva és segítségért integetve. Az egyik nő kimerült volt, egy másik pedig súlyosan megsérült egy combján lévő üvegvágástól” – emlékezett vissza Dung alezredes arra a pillanatra, amikor a felborult hajó helyszínére ért.
Dung alezredes azonnal utasította a kutatóerőt, hogy terveket készítsenek a csónak megközelítésére arra a területre, ahol a hajó felborult. Egy határőr katona, kötelet tartva a kezében, a felemelkedő Green Bay-i hajó aljára ugrott, hogy helyet találjon a mentőcsónak lehorgonyzására. Egyenként hozták le a három csapdába esett embert a csónakra.
Dung alezredes elmondta, hogy miután a három áldozatot felvitték a hajóra, a hatóságok folytatták a környék átkutatását, de senkit sem találtak, aki segítséget kért volna. Felismerve, hogy az áldozatok rossz állapotban vannak, Dung úr azonnal utasította a munkacsoportot, hogy a lehető leggyorsabban vigyék partra mindhárom embert sürgősségi ellátás céljából.
„A dokk elhagyásától a helyszínre érésig körülbelül 30 percig tartott az áldozatok partra szállítása. Elhatároztuk, hogy versenyt kell futnunk az idővel, versenyt kell futnunk az időjárással, hogy esélyt találjunk a csapdába esetteknek a túlélésre” – mondta Dung alezredes.
Miután a sérülteket partra hozták, a Tartományi Határőrség Parancsnoksága mentőautót küldött elsősegélynyújtásra, majd a tartományi kórházba szállította őket. A Hon Gai Kikötői Határőrség Kirendeltségének hajója azonnal a felborult hajó felé fordult, hogy folytassa a keresést. Amikor a hajó visszafordult, további három, a 2. Határőrszázad hajója által kimentett sérültet vett fel.
„Néhányan még mindig fájdalmaik és pánikjuk voltak, amikor a hajóra mentették őket. Kölcsönkérték a határőrök telefonjait, hogy felhívják családjukat és megnyugtassák őket. Folyamatosan arra biztattuk őket, hogy nyugodjanak meg és hagyják abba a pánikot, hogy partra szállíthassuk őket sürgősségi ellátásra” – mondta Viet Anh kapitány.
Miért nem használnak helikoptereket az emberek megmentésére?
Július 20-án délután Quang Ninh tartomány Népi Bizottsága sajtótájékoztatót tartott, hogy tájékoztassa a Vinh Xanh 58 QN-7105 hajó viharban történt felborulásáról, 35 ember halálát és 4 eltűntként tartva számon.
A sajtótájékoztatón Nguyễn Van Cong, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke kifejtette, miért nem használnak mentőhelikoptereket.
„Ha helikopterrel utazol olyan helyre, ahol nem tudsz leszállni, vagy ahol viharral találod szembe magad, az is veszélyes. A repülőgép használata számos tényezőtől függ, például az időjárástól és a parkolóhelytől, ezért erre nincs szükség” – mondta Cong úr.
Azzal a kérdéssel kapcsolatban, hogy a turistáknak kötelező-e mentőmellényt viselniük egy óceánjáróra való beszálláskor, Bui Hong Minh úr, az Építési Osztály igazgatóhelyettese elmondta, hogy a törvény szerint csak a folyókon áthaladó járművek utasainak kell mentőmellényt viselniük az út során. A nagy távolságokat átszelőknek csak akkor kell mentőmellényt viselniük, ha fennáll a veszélye a biztonságnak, és a kapitány utasítást ad nekik.
„A mentési folyamat során azt tapasztaltuk, hogy a hajóról kihozott áldozatok 80-90%-a mentőmellényt viselt. Ez azt jelenti, hogy a kapitány korábban figyelmeztette az utasokat, hogy viseljenek mentőmellényt, és legyenek felkészülve a nehéz helyzetek kezelésére” – tájékoztatott Minh úr.
A sajtótájékoztatón a Quang Ninh tartományi rendőrség helyettes igazgatója elmondta, hogy a nyomozó ügynökség aktívan szinkron intézkedéseket hoz a helyszín vizsgálata és a vonatkozó információk ellenőrzése érdekében, hogy megállapítsák a hajó felborulásának okát. Amennyiben elegendő bizonyíték áll rendelkezésre, a szabályoknak megfelelően megteszik a szükséges lépéseket.
Az áldozatok számát illetően a tartományi rendőrség vezetője megerősítette, hogy a nyomozás eredményei alapján eddig megállapították, hogy a hajón 3 fős személyzet és 46 turista tartózkodott, akik mind vietnamiak voltak.
Tuoitre.vn
Forrás: https://tuoitre.vn/lat-tau-cho-49-nguoi-o-ha-long-chuyen-du-lich-he-tro-thanh-tham-kich-20250721073055032.htm
Hozzászólás (0)