A légiforgalmi irányítás felvételei szerint a Kauai szigetén április 11-én uralkodó időjárási körülmények miatt a Southwest Airlines 2786-os járata nem tudott leszállni a Lihue repülőtéren, és a part felé zuhant.
A légitársaság Boeing 737 Max 8 típusú repülőgépe percenként több mint 1200 métert veszített a magasságából, mielőtt a pilóta a katasztrófa elkerülése érdekében megfordította a gépet. A gép vélhetően mindössze 120 méterrel volt a víz felett. A gép később biztonságosan leszállt Honoluluban, Hawaiin. A repülés során senki sem sérült meg.
Southwest Airlines Boeing 737 Max 8
A Southwest Airlines június 14-i közleményében azt mondta: „A Southwest számára semmi sem fontosabb a biztonságnál. Biztonságirányítási rendszerünkön keresztül megfelelően kezeltük az incidenst, és elkötelezettek vagyunk a folyamatos fejlesztés iránt.”
Korábban, június 14-én amerikai szövetségi tisztviselők közölték, hogy vizsgálnak egy másik, a Southwest Airlines-t érintő incidenst, amelyben egy Boeing 737 Max 8 is érintett. Az incidens akkor történt, amikor a május 25-én Phoenixből Oaklandbe (USA) tartó repülőgép ritka szaltót mutatott, amelyet feltehetően a tartalék áramforrás meghibásodása okozott.
Az FAA közlése szerint a repülőgép „holland roll”-t tapasztalt, ami a bólogatás, a farok csúszásának és az oldalirányú imbolygás kombinációja, ami ritkán fordul elő repülés közben. A Southwest Airlines gépe több mint 10 600 méteres magasságban tapasztalta a problémát.
Repülőgép-ütközés közeli felvétele légibemutató közben, a pilóta meghalt
[hirdetés_2]
Forrás: https://thanhnien.vn/may-bay-boeing-suyt-lao-xuong-bien-gioi-chuc-my-dieu-tra-185240615100901948.htm






Hozzászólás (0)