A Nhon - Hanoi vasútállomás metrója nemzetközi biztonsági tanúsítvánnyal rendelkezik az üzemeltetéshez.

[hirdetés_1]

A TPO – A Nhon – Hanoi vasútállomás metróprojektje egy nemzetközi tanácsadótól rendszerbiztonsági tanúsítványt kapott, amely lehetővé teszi a vonatok üzemeltetését. A befektető elmondta, hogy ez a projekt fontos jogi dokumentuma, és ez az oka annak is, hogy a projekt június végén nem tudta üzemeltetni a magasított szakaszt.

A Tien Phong újságírójának nyilatkozva Nguyen Ba Son úr, a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanács (MRB) helyettes vezetője elmondta, hogy július 11-én a Nhon - Hanoi vasútállomás városi vasúti projekt rendszerbiztonsági tanúsítványt kapott a francia Apave - Bureau Veritas - Certifer (rövidítve ABC Consulting) tanácsadó konzorciumtól, amely lehetővé teszi a következő eljárások lefolytatását és a vonatok hamarosan történő forgalomba helyezését.

Son úr szerint ez a projekt végrehajtásának és jogi eljárásának rendkívül fontos eleme a vietnami jogszabályok és a nemzetközi gyakorlat rendelkezései szerint. A vietnami jogszabályok (15. körlevél - Közlekedési Minisztérium ) rendelkezései szerint a városi vasúti projektek üzembe helyezése előtt a kivitelező tanácsadói közreműködése mellett a befektető tanácsadója is értékeli és elfogadja a projektet, a projektet egy (függetlenül dolgozó) nemzetközi tanácsadónak kell értékelnie és biztonsági tanúsítványt kiadnia. „Ezzel a tanúsítvánnyal a városi vasúti projektek jogosultak kereskedelmi üzembe helyezésre” – mondta Son úr.

A Nhon - Hanoi vasútállomás metrója nemzetközi biztonsági tanúsítványt kapott az üzemeltetéshez. 1. kép

A Nhon - Hanoi vasútállomás kiemelt projektje és a vonatok nemrég kapták meg a biztonsági tanúsítványt egy nemzetközi tanácsadó cégtől.

Mr. Son szerint jelenleg számos vietnami városi vasúti projektet, köztük a már üzembe helyezetteket is, értékelt és fogadott el az ABC független tanácsadó cég. Egyes projektek esetében a független tanácsadók egy egész évet dolgoztak, értékeltek és kértek kiigazításokat bizonyos technikai kérdésekben.

A Nhon - Hanoi vasútállomás metróprojektjénél az ABC tanácsadója több hónapon keresztül értékelte a rendszer biztonságát, ami a projekt nagy erőfeszítésének (a műszaki szabványok és dokumentumok elkészítése és teljesítése) és a tanácsadó aktív munkájának köszönhető.

Arra a kérdésre reagálva, hogy a projekt kiemelt szakaszát miért nem lehetett június 30-ig kereskedelmi üzembe helyezni, Mr. Son elmondta, hogy az eredeti terv szerint a független tanácsadónak április végéig kellett volna elvégeznie a rendszerbiztonsági értékelést, de a tanácsadó részletesebben is dolgozott rajta, így a határidőt május 31-ig meghosszabbították.

A tanácsadó egy hónappal meghosszabbította az értékelési időszakot, ami egy találkozóhoz vezetett a tanácsadó konzorciumok egységesítése és keresztértékelése érdekében, hogy a tervezettnél később adhassák ki a következtetést (rendszerbiztonsági tanúsítványt). Konkrétan csak július 11-én kapta meg a befektető az ABC tanácsadó által küldött kiemelt szakaszra vonatkozó projektbiztonsági tanúsítványt. „Ez az oka annak, hogy a projekt nem tudja a tervezettnek megfelelően június 30. előtt üzemeltetni a kiemelt szakaszt” – jelentette ki a valóságot Son úr.

353 fős személyzetet képeztek ki a Nhon - Hanoi állomás közötti vonatok kezelésére

A projekt következő üzemidejével kapcsolatban Mr. Son elmondta, hogy a független tanácsadótól kapott biztonsági tanúsítvány kézhezvétele után a befektető megteszi a következő lépéseket a kiemelt szakasz kereskedelmi üzembe helyezéséhez. Ez magában foglalja a projektrendszer teljes biztonsági értékelési dokumentációjának, beleértve az ABC tanácsadótól származó biztonsági tanúsítványt is, benyújtását a Vietnami Vasúti Hatósághoz felülvizsgálat és jóváhagyás céljából.

A következő lépés az Állami Ellenőrzési Tanács összehívása a műszaki dokumentáció, az átvételi és az üzemeltetési forgatókönyv értékelése és jóváhagyása céljából. „A fenti lépések befejezésekor a Nhon - Hanoi vasútállomás metróprojekt magasított szakasza kereskedelmi üzembe helyezésre kerül” – mondta Son úr.

A Nhon - Hanoi vasútállomás metrója nemzetközi biztonsági tanúsítványt kapott az üzemeltetéshez. 2. kép

Nguyen Ba Son úr, a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsának helyettes vezetője információcserét folytat a Tien Phong újságírójával. Fotó: Xuan Hung.

Mr. Son szerint ezek a lépések csak néhány hetet, vagy akár többet is igénybe vehetnek, attól függően, hogy mennyi munka van a két ügynökségnél, amelyekhez a befektető benyújtja a dokumentumokat.

A magasvasúti vonatok üzembe helyezésének előkészületeivel kapcsolatban Son úr elmondta, hogy mind az MRB igazgatótanácsa, mind az átvevő és üzemeltető egység, a Hanoi Metro Company készen áll.

Konkrétan a befektetői oldalon a vonatokat 57 forgatókönyv szerint tesztelték, amelyek biztonságosan megépítették őket. „Ezzel együtt a befektető utasította és kiképezte az üzemeltető vállalat, a Hanoi Metro 353 alkalmazottját, hogy készen álljanak a vonatok fogadására és üzemeltetésére a magasított szakaszon, amikor azokat kereskedelmi forgalomba helyezik” – tájékoztatott Son úr.

A Nhon - Hanoi vasútállomás városi vasúti projekt 12,5 km hosszú, amelyből a magasított szakasz (Nhon - Cau Giay) 8,5 km, a földalatti szakasz (Cau Giay - Hanoi vasútállomás) pedig 4 km hosszú. A projekt 2010-ben indult, és több határidő elmulasztása után a projekt magasított szakasza várhatóan 2024-ben kezdi meg kereskedelmi forgalomban való működését.