Miközben Ho Si Minh-városban egyre szűkösebb a föld, és az ingatlanárak az egekbe szöknek, Binh Duong és Ba Ria - Vung Tau hatalmas földterületekkel rendelkezik, amelyek kiaknázatlan lehetőségeket rejtenek - Fotó: NGOC HIEN
A Tuoi Tre Online- nak nyilatkozva Dinh Minh Tuan úr, a Batdongsan.com.vn (a Property Guru Group tagja) déli regionális igazgatója elmondta, hogy Ho Si Minh-város városi terjeszkedése és egyesülése Binh Duonggal és Ba Ria - Vung Tauval megoldotta a földhiány problémáját, utat nyitva a megfizethető lakások fejlesztése előtt, és több lehetőséget adva a fiatal családoknak a letelepedésre.
A földterületek bővítése és új fejlesztési területek létrehozása.
Tuan úr szerint a régiók közötti megapoliszok és a többközpontú tervezés nagyobb városi teret hozott létre Ho Si Minh-városban, mind terület, mind népesség tekintetében. A teljes mértékben a központi területre és az elővárosi kerületekre koncentrált piac mára a szatellit városok, a folyóparti és tengerparti folyosók, valamint a Binh Duong és Ba Ria - Vung Tau összekapcsolódó területei felé helyeződött át.
Az olyan területek, mint Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be, Cu Chi, valamint a szomszédos műholdas városok, mint Di An, Thuan An (korábban Binh Duong) és Phu My (korábban Ba Ria - Vung Tau) egy „arany földövezetet” alkotnak a megfizethető lakások fejlesztése számára.
Tuan úr szerint ezeknek a területeknek a közös jellemzője a nagy földterület, ahol a telekárak 3-6-szor alacsonyabbak, mint a belvárosban, és közvetlenül befolyásolják őket olyan kulcsfontosságú infrastrukturális projektek is, mint a gyorsvasúti összeköttetések tengelyei: Ho Si Minh-város - Moc Bai gyorsforgalmi út, Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay bővítése, Ho Si Minh-város - Chon Thanh gyorsforgalmi út, valamint a 3-as és 4-es körgyűrűk, a 2-es, 3A, 4B, 5-ös és 6-os metróvonalak, valamint a Cai Mep és Thi Vai kikötőt összekötő vasútvonalak.
Ezenkívül ezek a területek kikötői és ipari folyosók mellett helyezkednek el, különösen a kelet-déli (Phu My, Cai Mep) és az észak-északkeleti (Binh Duong, Dong Nai ) tengelyek mentén, amelyek számos ipari és logisztikai klasztert koncentrálnak, ami nagy keresletet teremt a munkások, mérnökök és szakértők lakhatására.
Tuan úr kijelentette, hogy az emberek külvárosi területekre költözésének tendenciája lesz a domináns trend, mivel Ho Si Minh-város központjában az ingatlanárak folyamatosan új csúcsokat érnek el, a javuló közlekedési kapcsolatokkal párosulva, ami felgyorsítja a külvárosokba irányuló népességvándorlási hullámot.
„Ez a célközönség a megfizethető lakhatás terén, olyan kritériumokkal, mint az elfogadható ár, a kényelmes közlekedés és a teljes körű alapvető szolgáltatások” – mondta Tuan úr.
Lehetőségek a megfizethető lakhatási szegmens számára
Dinh Minh Tuan úr kijelentette, hogy a megapolisszá válás erős régióközi lendületet ad majd, növelve a belföldi és külföldi befektetések vonzerejét, miközben egységesíti a tervezést és optimalizálja az irányítást. Ez alapot teremt a stratégiai infrastrukturális projektek, például az autópályák, metrók és a főutak bővítése gyors megvalósításához, ezáltal elősegítve az összeköttetéseket, valamint az áruk és szolgáltatások áramlását a régióban.
Tuan úr szerint ez egy lehetőség az ingatlanfejlesztő cégek számára, mert ha tudják, hogyan hasznosítsák hatékonyan a földterületeket és hogyan kössék össze az infrastruktúrát, akkor a nagyszabású projektek (50-200 hektáros megavárosok) közösségi értéket teremthetnek, és fenntarthatják a profitmarzsot az építési költségek optimalizálásával és az új közinfrastruktúra (metró, gyorsforgalmi utak) kihasználásával.
Ezenkívül az integrált városi területek teljes körű szolgáltatásaival (iskolák, egészségügyi ellátás, kereskedelem, parkok) rendelkező fejlesztésének trendje „pluszpont” lesz a lakosok vonzása és a gyorsabb beköltözési arány biztosítása érdekében a kisebb, egyedi projektekhez képest.
Ez lehetőséget teremt a vásárlóknak, hogy több választási lehetőségük legyen az ár és a helyszín tekintetében, csökkentve a belvárosban „köteles vásárlás” nyomását.
„Az elővárosi területek és a kisvárosok nemcsak bőséges földterülettel és megfizethető árakkal rendelkeznek, hanem modern közlekedési infrastruktúrával is rendelkeznek, így vonzó lehetőséget jelentenek azok számára, akik megfizethető áron szeretnének lakni. Még a befektetők számára is a megfizethető szegmens az elővárosi területeken stabilabb áremelkedést eredményezhet az ultraluxus szegmenshez képest, és kevésbé érzékeny az árbuborék kockázatára” – jegyezte meg Mr. Tuan.
Ho Si Minh-város ingatlanpiaci „térképének” újrarajzolása.
A Nemzetközi Pénzügyi Központ perspektivikus nézete a Thu Thiem környékén - Fotó: HUU HANH
Tuan úr szerint 2025 fordulópontnak tekinthető Ho Si Minh-város ingatlanpiaca számára, mivel mindössze néhány hónapon belül három történelmi döntés születik: a Vietnámi Nemzetközi Pénzügyi Központ létrehozása (székhelye várhatóan Thu Thiemben lesz), a 2040-ig tartó tervet jóváhagyják, amely 2060-ig terjedő jövőképet is tartalmaz, valamint Binh Duong és Ba Ria - Vung Tau egyesülése Ho Si Minh-várossal egy regionális megapolisz létrehozása érdekében.
Tuan úr kijelentette, hogy ez a három döntés nemcsak a városfejlesztési tájképet változtatta meg, hanem legalább a következő 20 évre átrajzolta Ho Si Minh-város ingatlanpiaci térképét is. Tuan úr ugyanakkor arra is figyelmeztetett, hogy a „forró pontokon” a telek- és lakásárak – különösen Thu Thiemben és a főbb infrastrukturális területeken – potenciálisan messze túlléphetik valós értéküket. Ha az infrastruktúra, a politikák és a tényleges kereslet nem tart lépést, akkor „gyors emelkedést követő meredek csökkenés” alakulhat ki.
Ezenkívül a műholdas piacok is profitálnak, de a népsűrűség a lakóközösségek létrehozásának, a szolgáltatások átadásának elősegítésének és a munkahelyteremtő befektetések vonzásának képességétől függ.
Forrás: https://tuoitre.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-tp-hcm-co-hoi-nha-o-vua-tui-tien-cho-nguoi-dan-20250813110352501.htm
Hozzászólás (0)