
Miközben Ho Si Minh-városban egyre szűkösebbek a földterületek, és az ingatlanárak az egekbe szöknek, Binh Duong és Ba Ria - Vung Tau hatalmas, kiaknázatlan potenciállal rendelkező földterületekkel rendelkezik - Fotó: NGOC HIEN
A Tuoi Tre Online- nak nyilatkozva Dinh Minh Tuan úr, a Batdongsan.com.vn (a Property Guru Group tagja) déli régiójának igazgatója elmondta, hogy Ho Si Minh-város városi terjeszkedése, a Binh Duonggal és a Ba Ria - Vung Tauval való egyesülés megoldást jelentett a földalap problémájára, megnyitva az utat a megfizethető lakásépítés előtt, és segítve a fiatal családokat abban, hogy több lehetőségük legyen letelepedni.
Bővülő földalap, új fejlesztési területek létrehozása
Tuan úr szerint a régiók közötti megapoliszok és a többközpontú tervezés nagyobb városi teret hozott létre Ho Si Minh-városban, mind terület, mind népesség tekintetében. A teljes mértékben a központi területre és az elővárosi kerületekre koncentrált piac mára a szatellit városok, a folyóparti és tengerparti folyosók, valamint a Binh Duong és Ba Ria - Vung Tau összekötő területei felé helyeződött át.
Az olyan területek, mint Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be, Cu Chi, valamint a szomszédos műholdas városok, mint Di An, Thuan An (korábban Binh Duong) és Phu My (korábban Ba Ria - Vung Tau) lesznek a megfizethető lakhatási szegmens fejlesztésének „aranyövezetei”.
Tuan úr szerint e területek közös pontja a hatalmas földterület, ahol a földárak 3-6-szor alacsonyabbak a központi területéhez képest, ugyanakkor közvetlenül befolyásolják azokat a kulcsfontosságú infrastrukturális projektek, mint például a gyors összeköttetésű tengely: Ho Si Minh-város - Moc Bai gyorsforgalmi út, Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay bővítése, Ho Si Minh-város - Chon Thanh vagy a 3-as, 4-es övvonal, a 2-es, 3A, 4B, 5-ös, 6-os metróvonalak, valamint a Cai Mep - Thi Vai kikötőt összekötő vasútvonalak.
Ezenkívül ezek a területek kikötői és ipari folyosók mellett helyezkednek el, különösen a keleti, déli (Phu My, Cai Mep) és az északi, északkeleti (Binh Duong, Dong Nai ) tengelyek mentén, ahol számos ipari és logisztikai klaszter koncentrálódik, ami nagy keresletet teremt a munkavállalók, mérnökök, szakértők... számára lakhatásra.
Tuan úr elmondta, hogy az emberek külvárosokba költözésének tendenciája lesz a fő trend, mivel Ho Si Minh-város központjában az ingatlanárak folyamatosan új csúcsokat érnek el, a javuló közlekedési kapcsolatokkal párosulva, ami a külvárosokba költözési hullám felgyorsulásához vezet.
„Ez a célközönség a megfizethető lakhatás iránt, ahol a kritériumok a kedvező ár, a kényelmes közlekedés és a teljes alapvető kényelmi felszereltség” – mondta Tuan úr.
Lehetőségek a megfizethető lakhatási szegmens számára
Dinh Minh Tuan úr elmondta, hogy a megapolisszá válás erős régióközi lendületet teremt, növelve a belföldi és külföldi befektetések vonzerejét, valamint elősegítve a tervezés egységesítését és az irányítás optimalizálását. Ez az alapja a stratégiai infrastrukturális projektek, például az autópályák, a metró és a főutak bővítése gyors megvalósításának, ezáltal elősegítve az áruk és szolgáltatások összekapcsoltságát és áramlását a régióban.
Tuan úr szerint ez egy lehetőség az ingatlanprojekt-fejlesztők számára, mert ha jól tudják, hogyan aknázzák ki a földterületeket és az infrastrukturális kapcsolatokat, akkor a nagyszabású projektek (50-200 hektáros nagyvárosi területek) közösségi értéket teremthetnek, és fenntarthatják a profitmarzsot az építési költségek optimalizálásával és az új közinfrastruktúra (metró, autópályák) kihasználásával.
Ezenkívül a teljes körű létesítményeket (iskolák, egészségügy, kereskedelem, parkok) integráló városi modell fejlesztési trendje „pluszpont” lesz a lakosok vonzása szempontjából, miközben gyorsabb feltöltődést biztosít a kisléptékű projektekhez képest.
Ez lehetőséget teremt a vásárlóknak, hogy több választási lehetőségük legyen az ár és a helyszín tekintetében, csökkentve a nyomást, hogy „kötelesek legyenek vásárolni” a központi területen.
„Az elővárosi területek és a szatellit városok nemcsak nagy földterületekkel és megfizethető árakkal rendelkeznek, hanem modern közlekedési infrastruktúrával is rendelkeznek, ami vonzó lehetőséget kínál azok számára, akik megfizethető áron szeretnének lakni. Még a befektetők számára is stabilabb árnövekedési potenciállal rendelkezik a külvárosokban található megfizethető szegmens, mint a szuperluxus szegmens, kisebb az árbuborékok kockázata” – jegyezte meg Mr. Tuan.
Ho Si Minh-város ingatlanpiaci „térképének” újrarajzolása

A Thu Thiem környékén található Nemzetközi Pénzügyi Központ perspektívája - Fotó: HUU HANH
Tuan úr szerint 2025 fordulópontnak tekinthető Ho Si Minh-város ingatlanpiacán, amikor mindössze néhány hónap leforgása alatt három történelmi döntés született: a Vietnámi Nemzetközi Pénzügyi Központ létrehozása (székhelye várhatóan Thu Thiemben lesz), a 2040-től 2060-ig tartó jövőkép jóváhagyása, valamint a Binh Duong és a Ba Ria - Vung Tau egyesülése Ho Si Minh-várossal egy interregionális megapolisz létrehozása érdekében.
Tuan úr elmondta, hogy ez a három döntés nemcsak a városfejlesztési tájképet változtatja meg, hanem legalább a következő 20 évre újrarajzolja Ho Si Minh-város ingatlanpiaci térképét is. Tuan úr ugyanakkor arra is figyelmeztetett, hogy a „forró pontokon” a telek- és lakásárak – különösen Thu Thiemben és a főbb infrastrukturális tengelyekben – messze a valós értékük fölé emelkedhetnek. Ha a politikai infrastruktúra és a valós kereslet nem tud lépést tartani, akkor „forró növekedés – mélyreható csökkenés” helyzet alakulhat ki.
Ezenkívül a műholdas piac is profitál, de a lakások kihasználtsága a lakóközösségek létrehozásának, a szolgáltatások átalakításának és a munkahelyteremtő befektetések vonzásának képességétől függ.
Forrás: https://tuoitre.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-tp-hcm-co-hoi-nha-o-vua-tui-tien-cho-nguoi-dan-20250813110352501.htm






Hozzászólás (0)