Az amerikaiak a jövő járművét, a pilóta nélküli szállítójárművet tesztelik

A szállító pilóta nélküli repülőgépeket a jövő járművének tekintik, amelyek minimális kockázattal segítenek árukat szállítani a háborús övezetekbe.

Az amerikaiak a jövő járművét, a pilóta nélküli szállítójárművet tesztelik

2024. október 27., vasárnap, 19:39 (GMT+7)

A szállító pilóta nélküli repülőgépeket a jövő járművének tekintik, amelyek minimális kockázattal segítenek árukat szállítani a háborús övezetekbe.

Az amerikai légierő bejelentette, hogy a Project Convergence 2025 keretében kétféle szállító pilóta nélküli repülőgépet tesztel, hogy megtalálják az optimális járművet a közeljövőben történő tömeggyártáshoz. A Breaking Defense értesülései szerint.

„Meg kell találnunk a módját, hogy hatékonyan lássuk el a különböző harci alakulatokat” – mondta Shane Upton dandártábornok, az amerikai hadsereg Közös Logisztikai Csoportjának igazgatója a Breaking Defense-nek adott interjúban.

„Az indo- csendes-óceáni térség természeténél fogva ösztönzi ezt. Nincs más lehetőség, ha egy többnemzetiségű munkacsoport tűzerejét kezdjük el bevetni egy távoli szigetláncon, akkor lőszerrel kell ellátnunk őket” – áll a Breaking Defense közleményében.

„Egyértelmű, hogy a szigetlánc szűkös körülményei nem teszik lehetővé egy C-17-es nehéz szállító repülőgép vagy akár egy hagyományos közepes C-130-as telepítését” – mondta Upton dandártábornok. A legjobb lehetőségek megtalálása érdekében az amerikai hadsereg információkat kért a légi közlekedési vállalatoktól a nehéz teherbírású drónok terveiről. A Breaking Defense szerint a 24 jelentkezést benyújtó egység közül a Pentagon két pilóta nélküli repülőgép modellt választott ki a jövő évi tesztelésre.

A tesztelésre kiválasztott drón nevét még nem hozták nyilvánosságra. A Breaking Defense szerint azonban a kezdeti információk szerint körülbelül 450 kg rakományt tudnak szállítani 550-740 km távolságon.

A Breaking Defense szerint az Egyesült Államok jelenlegi terve az, hogy a tengeri drónokkal párhuzamosan más eszközöket is bevetve feltárja a logisztikai ellátási lánc bővítésének lehetőségeit a Csendes- óceán és az Indiai-óceán térségében, valamint a világ számos más régiójában.

„Általános felhasználásra törekszünk, az amerikai hadsereg számára fejlesztett megoldásaink egyike sem csak a Csendes-óceán és az Indiai-óceán térségére vonatkozik, a járműnek Európában is működnie kell” – tette hozzá Shane Upton dandártábornok a Breaking Defense szerint.

A Breaking Defense értesülései szerint a szállító drón tesztjének részeként az új járművet összehasonlítják egy olyan projekttel is, amelynek keretében egy távirányító egységet telepítenek egy CH-47 Chinook nehéz teherhelikopterre.

„A számunkra elkülönített költségvetés meglehetősen nagy, de mindent meg kell tudnunk vásárolni, és közben az igényeknek megfelelően kell skáláznunk. Kisebb és mobilabb járművekre van szükségünk” – áll a Breaking Defense közleményében.

„Olyan drónokra van szükségünk, amelyek képesek teherszállításra. És nem lehet 50, 60 vagy 70 millió dollárt költeni egy pilóta nélküli repülőgépre csak azért, hogy ezt megtehessük” – tette hozzá az amerikai tábornok a Breaking Defense szerint.

A Breaking Defense szerint várhatóan jövőre intenzív tesztelésre kerül sor, amikor a nyilvánosság tisztább képet kaphat az amerikai légierő titokzatos Projektjéről, a Konvergencia 2025-ről.

De várhatóan gyorsan kell majd bevetni a munkát, hogy az USA ne maradjon le Kína mögött, mivel Peking nemrégiben tesztelte első szállító drónmodelljét. A fent említett kínai drón maximum körülbelül 2 tonna rakomány szállítására képes, alacsony magasságban is képes működni, nem igényel komplex repülőtéri infrastruktúrát... összességében ez egy rendkívül ígéretes jármű. A Breaking Defense szerint.

PV (az ANTĐ szerint)

Forrás: https://danviet.vn/my-thu-nghiem-uav-van-tai-phuong-tien-cua-tuong-lai-2024102719322466.htm