A halászok rohannak bele a déli horgászszezonba

Halászok halászhajói Cua Viet városában, Gio Linh kerületben indulnak ki a tengerre halat fogni a déli évszakban - Fotó: LA

Elfoglalt, tengerre menve

Manapság a tartomány halászkikötőiben nyüzsgő látvány uralkodik, ahogy a hajók felváltva kötnek ki, hogy kirakodják a kereskedőknek eladni kívánt tenger gyümölcseit, tankoljanak, és jeget töltsenek fel a tengerre való felkészüléshez. Ben Ca Cho Cua Viet halászkikötőjében halásztársaival együtt sürgősen jeget, élelmiszert és ellátmányt szállít a hajóra, hogy felkészüljön egy hosszú tengeri útra a Hoang Sa halászterületeken. Nguyen Van Tuan úr, a Cua Viet városban élő QT 96969TS acéltestű hajó kapitánya elmondta, hogy az idei déli halászati szezonra való felkészülés jegyében gondosan előkészítette a horgászfelszerelést, a modern berendezéseket, például GPS-t, halradarokat stb. Jelenleg kedvező az időjárás, sok úszó halas patak van, így horgászhajója, valamint a helyi halászok más halászhajói a tengeri halfogásra összpontosítanak.

A Cua Viet halászkikötőben, éppen egy hosszú tengeri út után érkezve a partra, a Gio Linh kerületben található Cua Viet városában élő Tran Hong Linh halász, a QT 95767TS azonosító számú halászhajó tulajdonosa éppen azzal sürgette legénységét, hogy rakják ki a kifogott tengeri herkentyűket, hogy kereskedőknek adhassák el őket.

Ezzel egy időben folyamatosan hívogatta az ügynököket, hogy több jeget és üzemanyagot rendeljenek a következő útra való felkészüléshez. Linh úr szerint 2024-ben az aktív tengeri halászatnak köszönhetően, a költségek levonása és a legénység fizetése után körülbelül 1 milliárd VND-t keresett. A nam-i horgászszezonra való felkészülés érdekében több százmillió VND-t fektetett be gépek és halászfelszerelések javításába, hogy hatékonyabban horgászhasson.

Le Van Son úr, a Quang Tri halászkikötő igazgatótanácsának igazgatója elmondta, hogy bár a déli halászati szezon még csak most kezdődött, a Cua Viet halászkikötő jelenleg átlagosan napi 10-15 halászhajót fogad, hogy kirakodják a tenger gyümölcseit; be- és kirakodják a jeget, az üzemanyagot és a halászfelszerelést a nyílt tengeri kihajózáshoz. Sok halászhajó egy bizonyos halászati időszak után sokféle, magas gazdasági értékű tenger gyümölcsét fogott, mint például: makréla, tonhal, szardella, tintahal..., ami utanként több százmillió dong bevételt hoz.

A halászok támogatása érdekében a halászkikötő non-stop szolgálatot tart fenn, amely a kikötőbe érkező és onnan induló hajókat szervezi és irányítja, valamint helyet biztosít a szállítójárművek számára a tengeri herkentyűk kényelmes be- és kirakodásához. Ugyanakkor fokozta a propagandát, hogy felhívja a halászok figyelmét az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni szabályozások és a 2017-es halászati törvény betartására.

Halászok kísérése

A Gio Linh kerület jelenleg több mint 860 különféle halászhajóval rendelkezik, köztük 164, 15 méternél hosszabb halászhajóval, amelyeken több mint 1550 dolgozó vesz rendszeresen részt a tengeri halászatban. 2024-re a kerületben a vízi termékek teljes fogása eléri a 16 000 tonnát, megerősítve a kerület vezető helyét a tengeri kiaknázásban. Phan Van Hoa, a Gio Linh kerület Népi Bizottságának alelnöke elmondta, hogy bár a déli halászati szezon még csak most kezdődött, mára a kerület nagy kapacitású halászhajóinak többsége a nyílt tengeri Hoang Sa és Truong Sa halászterületekre vonult.

A kis hajók is nyüzsögnek a nyílt tengeren és a part menti területeken. Számos horgászút hozott nagy értékű halfogást, aminek köszönhetően a halászok utanként több tíz-száz millió dongot kereshettek. Hoa úr szerint a Nam horgászidény hatékonysága érdekében Gio Linh kerület az év eleje óta utasította a part menti településeket, hogy erősítsék meg a tengeri szolidaritási csapatokat, ösztönözzék a halászokat a hajók karbantartására, a gépek korszerűsítésére, a halászfelszerelések és halradarok beszerzésére. A halászoknak kötelezettségvállalást kell aláírniuk az IUU-halászat elleni küzdelemre, be kell tartaniuk az útfigyelő berendezések telepítésére, a halászati naplók vezetésére, a tengeri határok átlépésének tilalmára, valamint a kijelölt halászkikötőkbe való be- és kilépésre vonatkozó előírásokat.

Nguyen Huu Vinh, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium (DARD) igazgatóhelyettese hangsúlyozta, hogy a déli halászati szezon az év fő halászati szezonja, változatos fogásokkal, különösen olyan nyílt tengeri halakkal, mint a szardella, a makréla, a hering, az ezüstkárász, a tintahal; ez egy nagy hozamú halászati szezon, amely a halászok fő bevételi forrását jelenti.

A hatékony kiaknázás érdekében a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium aktívan együttműködik a part menti településekkel, hogy iránymutatást adjon a halászoknak a tengeri termelés csoportokban, csapatokban történő megszervezéséhez, különösen a tengeri halászterületeken; ösztökélje a termelést bizonyos, kevesebb üzemanyagot fogyasztó foglalkozásokban, megfelelő kapacitású hajómotorok használatával.

A halászok irányítása és támogatása a hajók karbantartásában és javításában, modern kitermelő berendezésekkel való felszerelésük, mint például: automata kormánygépek, hidraulikus csörlők a halászhajókon; fejlett technológiák alkalmazása a vízi termékek minőségének javítása és tartósítása érdekében, a kitermelés utáni veszteségek minimalizálása; logisztikai szolgáltatások ösztönzése a tengeren, mint például: termékek beszerzése, olaj és alapvető szükségleti cikkek biztosítása közvetlenül a tengeren és a szigeteken, hogy csökkentsék a halászhajók üzemanyagköltségeit, amikor vissza kell térniük a kikötőbe a termékek kirakodása céljából.

Utasítsa a hajótulajdonosokat és a kapitányokat az időjárás-előrejelzési információk, a halászterületek és a modern tengerészeti felszerelések hatékony használatára a halászterületek és erőforrások felkutatásához szükséges utazási költségek minimalizálása és a kiaknázás hatékonyságának növelése érdekében.

Ugyanakkor mozgósítani kell a tartomány vállalkozásait és kereskedőit, hogy megosztsák az előnyöket a halászokkal a vízi termékek előállításának és kiaknázásának értékláncában a termékek értékének növelése érdekében; különösen a vízi termékek kizárólag a halászati kikötőkben történő, az előírásoknak megfelelő beszerzése és kirakodása révén, hozzájárulva az IUU-halászat elleni küzdelemhez.

„A halászok számára a nam-i horgászidény nemcsak horgászidény, hanem lehetőség is arra, hogy megerősítsék a tengerhez való ragaszkodás szellemét, gazdagítva a családot és hozzájárulva a tenger és a szigetek szuverenitásának fenntartásához” – mondta Vinh úr.

Le An

Forrás: https://baoquangtri.vn/ngu-dan-hoi-ha-vao-vu-ca-nam-192703.htm