
A Gazdasági Minisztérium - Építési Beruházások Kezeléséért Felelős Minisztérium ( Építési Minisztérium ) közölte, hogy az Építési Minisztérium, mint irányító ügynökség által megvalósított 54 projekt/összetevő közlekedési projekt közül 2025 októberének végén 8 olyan projekt volt, amelynek befejezését 2025-re tervezték, de ezek nem feleltek meg a követelményeknek.
Pontosabban, a Ho Si Minh- városi útprojekt, a Cho Chu - Trung Son kereszteződés szakasza több mint 30%-os teljesítményt nyújt, ami 47%-kal lassabb a tervezettnél.
A Ho Si Minh-út Rach Soi és Vinh Thuan közötti szakaszán a termelés körülbelül 50%-ot ért el, ami 15%-kal lassabb.
A 2-es számú főút Vinh Yen és Viet Tri közötti szakaszának korszerűsítésére irányuló projekt mintegy 1,7%-os új kibocsátással jár.
A Duong vasúti híd projektjének elkészülte elérte a körülbelül 49,5%-ot. Ebből az XL01 csomag alapvetően megfelel az ütemtervnek; az XL02 csomag 35%-os késésben van, mivel a helyszínt nem adták át építésre.
A Cam Ly vasúti híd projektjének teljesítési ideje elérte a mintegy 33,5%-ot, ami 10%-os elmaradást jelent a tervtől.
A 8C-s főút korszerűsítési projektje elérte a tervezett üzemidő mintegy 69%-át. Ebből a Thien Cam és az 1-es főút közötti szakasz alapvetően megfelel a követelményeknek; a 8-as főút és a Ho Si Minh-út közötti szakasz 23%-os késésben van.
A Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi utat a Tuyen Quang - Phu Tho gyorsforgalmi úttal összekötő projekt teljesítménye körülbelül 21,5%, ami 25%-kal lassabb.
A QL14B projekt teljesítménye közel 34%-ot ért el, ami 36%-kal lassabb a tervezettnél.
Forrás: https://baohaiphong.vn/nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-co-du-an-cham-hon-47-so-voi-cam-ket-525676.html






Hozzászólás (0)