Pham Thanh Long (23 éves, Bac Ninhből) 2022 júniusában végzett a Hanoi Nyílt Egyetemen, számvitel szakon szerzett jó diplomát. Gyorsan talált munkát egy alumínium és rozsdamentes acélgyártó cégnél, havi 7 millió VND kezdőfizetéssel.
Amikor diák volt, családja havi 4 millió vietnami dongot adott Longnak a megélhetési költségekre (lakbér, étkezés, közlekedés...). „Ha nagyon igyekezett, lett volna mit elköltenie, de ha túllépte a kereteit, többet kellett volna kérnie.” Most, hogy dolgozik, a megélhetési költségek az egekbe szöktek, és a havi fizetése nem volt elég ahhoz, hogy ez a fiatalember fedezze a kiadásait.
„Csak a bérleti díj havonta közel 2 millió vietnami dongba kerül, ehhez jön még az étel, a bulik, a kollégákkal való összejövetelek, az esküvők, a temetések... Nem tudok pénzt megtakarítani” – mondta Long. Arról nem is beszélve, hogy többet kell befektetnie a haladó számviteli és adózási tanfolyamok elvégzésébe is, mivel az iskolában tanított tudás nem elegendő a munkaköri követelmények teljesítéséhez.
A diákokat elvakítják a rövid távú előnyök, és figyelmen kívül hagyják a hosszú távú előnyöket. (Illusztrációs fotó)
Egy év munka után Long fizetése havi 10 millió vietnami dongra emelkedett, de ez még mindig olyan volt, mint egy csepp a tengerben, nem volt elég a mindennapi megélhetés és a munka szükségleteinek fedezésére. Még közel 100 millió vietnami dongot is kölcsönkért a szüleitől, hogy tanulhasson és fejlessze képességeit, de a tartozást nem tudta kifizetni.
Long a múlt hónapban úgy döntött, hogy szabadságot kér, hogy szabadúszóként dolgozhasson. „A szüleim ellenezték a döntésemet, mert úgy gondolták, hogy a motoros taxisofőrségnek nincs jövője, és hogy a munka bizonytalan” – mondta a diák.
Long minden nap reggel 6 és este 9 óra között dolgozik, mielőtt kikapcsolja az alkalmazást és hazamegy, arcán jól látható a fáradtság. A fizetése azonban elég bőséges, elég ahhoz, hogy gondoskodjon magáról és legyen egy kis plusz is.
A munkaviszony megkezdésének első hónapjában Long teljes jövedelme elérte a 18 millió vietnami dongot. A megélhetési költségek levonása után az egyetem elvégzése óta megtakarított első 10 millió vietnami dongot.
„Voltak időszakok, amikor kételkedtem ebben a választásban, de mégis elvetettem, mert nem akartam visszatérni a könyvelői munkámhoz, ahol napi 9-10 órát dolgoztam szerény fizetésért. Mindenekelőtt a motoros taxisofőrként végzett munka nagyobb rugalmasságot biztosít az időbeosztásomban. Amikor este hazaérek és túl fáradt vagyok, tudok aludni anélkül, hogy túl sokat kellene gondolnom a számokra, a munkára és a munkahelyi kapcsolatokra” – mondta Long.
A 2021 augusztusában a Hanoi Nemzeti Pedagógiai Egyetemen végzett Le Minh Phuong (24 éves, Nghe Anból ) általános iskolai tanári állásra jelentkezett egy hozzá közeli iskolában, hogy közel legyen a szüleihez.
Szerződéses tanárként Phuong közel 4 millió vietnami dong havi fizetést kap. Az első hónapban, amikor megkapta a fizetését, a fiatalember nagyon boldog volt, mert közel volt a családjához, és szenvedélyének is élhetett.
A valóság azonban nem rózsás, csekély fizetése csak a család villanyszámlájára elég, mást nem tud venni, élelem és megélhetés tekintetében teljesen a szüleire támaszkodik.
Phuong korlátozta a barátaival való társasági életét, mivel nem volt pénze. Szülei aggódtak a fiukért. Azt remélték, hogy több pénzt fog keresni, így a házasságon gondolkodhatnak.
Sok egyetemi végzettségű motoros taxi vezet, hogy megéljen. (Illusztrációs fotó)
Phuong álmatlan éjszakákat töltött a könyvek és tantervek befejezésével, miközben azon gondolkodott, merre tart majd a tanári pályája. A nála végzett diákok közül mindössze 4-5 fő folytatta a pályát, és a jövedelmük sem volt sokkal jobb.
Néha szomorú lett, amikor látta, hogy barátai házakat építenek és autókat vásárolnak. A legrosszabb az esküvők hónapjaiban volt, amikor elfogyott a fizetése. Az alacsony fizetést látva Phuong két év tanítás után úgy döntött, hogy otthagyja az állását.
„Sokat gondolkodtam, mielőtt meghoztam volna ezt a döntést. Ez az a munka, amiről kiskorom óta álmodtam, de a családi helyzetem és a jelenlegi fizetésem miatt úgy döntöttem, hogy abbahagyom” – vallotta be Phuong.
Phuong első dolga, miután visszatért Hanoiba, az volt, hogy regisztrált motoros taxisofőrként dolgozni. Reggel 7-től este 10-ig egész nap vezetett, és körülbelül 600 000 vietnami dongot keresett. Havonta 15-17 millió vietnami dongot keresett. Ez a jövedelem jóval magasabb volt, mint a korábbi tanári állása, de el kellett fogadnia a kemény munkát.
„Tudom, hogy ez a munka nehéz, és sok porral és füsttel jár, ami károsíthatja az egészségemet, de mégis meg kell próbálnom, mert szüleim és egy öcsém is főiskolára jár” – mondta Phuong. Jelenleg nem szándékozik visszatérni a tanításhoz, a célja csak az, hogy naponta a lehető legtöbb utat tegye meg.
Do Duc Long úr, az Újságírás és Kommunikáció Akadémia előadója elmondta, hogy a hallgatók körében meglehetősen gyakori, hogy a diploma megszerzése után más területen dolgoznak, ami a jelenlegi helyzetben teljesen normális. Aggasztó azonban, hogy sok diák a motoros taxisofőri munkát választja ahelyett, hogy stabilabb és megfelelőbb munkát keresne.
A gyermekek 4 éves egyetemi tanulmányainak finanszírozására minden család átlagosan évi 60-120 millió vietnami dongot költ. Így az iskola elvégzése után a gyerekek körülbelül 500 millió vietnami dongot költöttek a szüleiktől.
Amikor azonban elkezdenek dolgozni, a motoros taxizás rövid távú hasznát választják, megfeledkezve a hosszú távú károkról. Sok diák panaszkodik a diploma megszerzése utáni alacsony fizetésre, de nem tudják, hogy ez a fizetés néhány év múlva 3-5-szörösére is emelkedhet. Ugyanakkor a motoros taxizás hosszú ideig nagyban befolyásolja az egészséget.
„A frissdiplomásoknak meg kell próbálniuk befektetni a saját fejlődésükbe, el kell fogadniuk a kemény munkát alacsony fizetéssel, tanulniuk, tudást, tapasztalatot kell gyűjteniük, és növelniük kell az önértékelésüket. Csak így lesz a jövedelmük egyre stabilabb, ami hosszú távon segíti őket ahelyett, hogy a technológiai motoros taxisofőrként dolgoznának” – elemezte Long úr, és azt mondta, hogy nem kritizálja azokat, akik technológiai motoros taxisofőrként dolgoznak, de hosszú távon kell kalkulálniuk a jövőre nézve, és nem szabad elpazarolniuk az egyetemi diplomát.
Khanh Son
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)