
A 3-as körgyűrűn épülő Nhon Trach híd, amelynek várható befejezése 2025 augusztusa, új összekötő útvonalat nyit Ho Si Minh-város és Dong Nai között - Fotó: CHAU TUAN
A két település megállapodott számos kulcsfontosságú projekt megvalósításának felgyorsításában, különös tekintettel a Cat Lai hídra, amely stratégiai összekötő útvonal a Nguyễn Thi Dinh utcától (korábban Thu Duc város) a Dong Nai tartománybeli Nhon Trach községen keresztül a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi útig.
A projekt teljes hossza körülbelül 11,37 km, a fő hídszakasz több mint 3 km hosszú, 6 sávos, a teljes beruházás pedig közel 18 816 milliárd VND. A projektet Dong Nai tartomány bízta meg vezető ügynökségként, az építkezés várhatóan 2026 és 2028 között kezdődik, a 2026 és 2030 közötti időszakban Ho Si Minh-város költségvetéséből származó, körülbelül 3600 milliárd VND finanszírozásával.
A Dong Nai 2 híd a következő projekt, amely Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjét köti össze a Go Cong kereszteződésnél (Long Phuoc kerület, korábbi Thu Duc város) a DT 777B úttal (Long Thanh). A híd 11,8 km hosszú, 2,34 km-es hídszakasszal és 6 sávos, költsége 11 708 milliárd VND. A projektet köz-magán partnerség (PPP) modellben valósítják meg, Ho Si Minh-város várhatóan körülbelül 3110 milliárd VND-t különít el a 2026-2030-as időszakra.
Egy másik projekt a Phu My 2 híd, amely 14,8 km hosszú (a hídszakasz 4,67 km hosszú), 6 sávos, és teljes beruházása körülbelül 16 545 milliárd VND. Az útvonal a Ho Si Minh-városban, Phu Thuan kerületben található Nguyễn Huu Tho - Hoang Quoc Viet utat köti össze a Dong Nai tartományban, Nhon Trach községben található 25C úttal.
Ezenkívül számos hídépítési projektet terveznek és készítenek elő beruházásra, hogy javítsák az összeköttetést az új Ho Si Minh-város (a Binh Duonggal és Ba Ria - Vung Tauval való egyesülés után) és Dong Nai között.
Ezek közé tartozik a Hieu Liem 2 híd az 56B-es főúton (Bac Tan Uyen - Vinh Cuu), a Tan An híd (DT.746 Lac An - DT.768 Tan An), a Thanh Hoi 2 híd (Tan Uyen - Vinh Cuu), valamint a Bac Tan Uyen és Vinh Cuu városokat összekötő Tan Hien híd, amely szinkronizált infrastruktúra-tengelyt alkot a keleti városi-ipari zóna számára.
Mindkét település becslése szerint az új hídprojektek befejezése után az emberek jelentősen lerövidítik az utazási időt, és fontos összeköttetést nyitnak meg a Long Thanh repülőtérrel, a Nhon Trach Ipari Parkkal és a keleti városi területekkel.
A meglévő hidak hozzájárulnak egy átfogó közlekedési hálózat kialakulásához is, közelebb hozva a két települést egymáshoz. A 2026-2030 közötti időszakban, amikor az összes projekt egyszerre fejeződik be, Ho Si Minh-város és Dong Nai közötti távolság mind a tér, mind a fejlesztési lehetőségek tekintetében lerövidül.
Íme néhány kép a Ho Si Minh-várost és Dong Nai tartományt összekötő hidakról:

A Dong Nai híd az 1-es főúton található, a Dong Nai folyó felett ível át. A híd nemcsak Dong Nait köti össze Ho Si Minh-várossal, hanem létfontosságú közlekedési útvonal az egész ország számára. - Fotó: A Loc

A Phuoc Khanh híd, amely a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út része, és összeköti Ho Si Minh-város egykori Can Gio kerületét Dong Nai tartománnyal, a teljes útvonal befejezésére vár, mielőtt megnyitnák a forgalom előtt - Fotó: CHAU TUAN


A Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úton található Long Thanh híd kulcsfontosságú átszállási pont a Long Thanh repülőtér felé. A fotó a bővítési projekt 2025 augusztusában történő megkezdése előtt készült. - Fotó: CHAU TUAN

A 2024 szeptemberében megnyílt Bach Dang 2 híd az egyik olyan útvonal, amely közvetlenül összeköti Dong Nait Binh Duonggal (korábban, ma Ho Si Minh-város) - Fotó: A Loc

A jelenleg építés alatt álló Phuoc An híd a Thi Vai folyón ível át, összekötve a Cai Mep - Thi Vai kikötőterületet (Ho Si Minh-város) a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi úttal (Dong Nai tartomány). A projekt hat hónappal a tervezettnél korábban készült el, és várhatóan 2026 végére nyitják meg a forgalom előtt. - Fotó: A Loc


A Thu Bien híd összeköti Dong Nai tartományt Ho Si Minh-város északi Tan Uyen területével. Ez egyben a jövőbeli Ho Si Minh-város 4-es körgyűrű projektjének végpontja is. - Fotó: A Loc

A meglévő Phu My híd létfontosságú szerepet játszik Ho Si Minh-város keleti és déli területeinek összekapcsolásában, hozzájárulva a 2-es körgyűrű befejezéséhez. Jelenleg a két település a Phu My 2 híd projekt előrehaladásának felgyorsítását javasolja. - Fotó: CHAU TUAN

A Hoa An híd a Dong Nai folyón ível át, összekötve a Nguyễn Ai Quốc utcát (Dong Nai) az 1K autópályával (Ho Si Minh-város) - Fotó: A Loc

A fejlődő infrastruktúra-hálózat alapot teremt Ho Si Minh-város, Dong Nai és az egész régió számára a fejlődés felgyorsításához az elkövetkező években - Grafika: TAN DAT
A meglévő hidak Ho Si Minh-város és Dong Nai tartomány két partját kötik össze.
Jelenleg Ho Si Minh-várost és Dong Nai-t számos híd köti össze, például a Dong Nai híd az 1-es főúton, a Thu Bien híd, a Hoa An híd, a Bach Dang 2 híd, amely összeköttetésben áll a korábbi Binh Duong határvidékével, valamint a Long Thanh híd a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úton.
A 3-as körgyűrűn található Nhon Trach híd, amelyet augusztus 19-én avattak fel, valamint a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út részét képező Phuoc Khanh híd, amely a befejezéshez közeledik, szintén a régiók közötti fejlesztési lehetőségek bővítését ígéri.
Forrás: https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm






Hozzászólás (0)