Melyik hidak fogják közelebb hozni egymáshoz Ho Si Minh-várost és Dong Nait?

A Ho Si Minh-városi Pártbizottság Állandó Bizottságának és a Dong Nai Tartományi Pártbizottság október 21-i ülésén a folyó két partját összekötő hídprojekteket vitatták meg. Ilyenek voltak a Cat Lai híd, a Phu My 2 híd stb.

A 3-as körgyűrűn található Nhon Trach híd, amelyet 2025 augusztusában avattak fel, új összeköttetést nyit Ho Si Minh-város és Dong Nai között - Fotó: CHAU TUAN

A két település megállapodott számos kulcsfontosságú projekt megvalósításának felgyorsításában, különös tekintettel a Cat Lai hídra, amely stratégiai összekötő útvonal a Nguyễn Thi Dinh utcától (régi Thu Duc város) a Dong Nai tartománybeli Nhon Trach községen keresztül a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi útig.

A projekt teljes hossza körülbelül 11,37 km, a fő híd több mint 3 km hosszú, 6 sávos, a teljes beruházás pedig közel 18 816 milliárd VND. A projektet Dong Nai tartomány bízta meg fogadó ügynökségként, az építkezés várhatóan 2026-2028 között kezdődik, a 2026-2030 közötti időszakra pedig Ho Si Minh-város mintegy 3600 milliárd VND költségvetési forrást biztosít.

A Dong Nai 2 híd a következő projekt, amely összeköti Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjét a Go Cong kereszteződésnél (Long Phuoc kerület, Thu Duc régi város) a DT 777B úttal (Long Thanh). A híd 11,8 km hosszú, a hídszakasz 2,34 km, 6 sávos, a beruházás költsége 11,708 milliárd VND. A projektről PPP keretében állapodtak meg, Ho Si Minh-város várhatóan mintegy 3110 milliárd VND-t különít el a 2026-2030 közötti időszakra.

Egy másik projekt a Phu My 2 híd, amely 14,8 km hosszú (a hídszakasz 4,67 km hosszú), 6 sávos, teljes tőkéje körülbelül 16 545 milliárd VND. Az útvonal a Nguyễn Huu Tho - Hoang Quoc Viet utcát (Phu Thuan kerület, Ho Si Minh-város) köti össze a 25C utcával (Nhon Trach község, Dong Nai tartomány).

Ezenkívül számos hídépítési projektet terveznek és készítenek elő beruházásra, hogy javítsák az összeköttetést az új Ho Si Minh-város (a Binh Duong és a Ba Ria - Vung Tau egyesítése után) és Dong Nai között.

Beleértve a Hieu Liem 2 hidat az 56B-es főúton (Bac Tan Uyen - Vinh Cuu), a Tan An hidat (DT.746 Lac An - DT.768 Tan An), a Thanh Hoi 2 hidat (Tan Uyen - Vinh Cuu) és a Bac Tan Uyen - Vinh Cuu városokat összekötő Tan Hien hidat, amely szinkron infrastruktúra tengelyt alkot a keleti városi - ipari terület számára.

A két település becslése szerint az új hídprojektek befejezésével az emberek jelentősen csökkenthetik az utazási időt, miközben fontos összeköttetést nyitnak meg a Long Thanh repülőtérrel, a Nhon Trach Ipari Parkkal és a keleti városi területekkel.

A meglévő hidak hozzájárulnak egy teljes közlekedési hálózat kialakulásához, közelebb hozva a két települést egymáshoz. A 2026-2030 közötti időszakban, amikor a projektek egyidejűleg fejeződnek be, Ho Si Minh-város és Dong Nai közötti távolság mind térben, mind fejlesztési lehetőségek tekintetében lerövidül.

Képek néhány hídról, amelyek Ho Si Minh-várost és Dong Nait kötik össze:

A Dong Nai híd az 1-es főúton található, a Dong Nai folyó felett ível át. A híd nemcsak Dong Nait köti össze Ho Si Minh-várossal, hanem létfontosságú közlekedési útvonal az egész ország számára - Fotó: A LOC

A Phuoc Khanh híd, a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út része, amely összeköti Ho Si Minh-város régi Can Gio kerületét Dong Nai tartománnyal, arra a napra vár, amikor a teljes útvonal elkészül és megnyílik a forgalom előtt - Fotó: CHAU TUAN

Long Thanh híd a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úton, fontos átszállási pont a Long Thanh repülőtér felé. A fotó a bővítés 2025 augusztusában megkezdése előtt készült - Fotó: CHAU TUAN

A Bach Dang 2 hidat 2024 szeptemberében adták át, ez az egyik útvonal, amely közvetlenül összeköti Dong Nait Binh Duonggal (régi, ma Ho Si Minh-város) - Fotó: A LOC

A Phuoc An híd építés alatt áll a Thi Vai folyón, amely összeköti a Cai Mep - Thi Vai kikötőterületet (HCMC) a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi úttal (Dong Nai). A projekt 6 hónappal a tervezettnél korábban készült el, és 2026 végére megnyithatja a forgalom előtt - Fotó: A LOC

A Thu Bien híd összeköti Dong Nait Ho Si Minh-város északi Tan Uyen negyedével. Ez egyben a jövőbeli Ho Si Minh-város 4-es körgyűrű projektjének végpontja is - Fotó: A LOC

A meglévő Phu My híd létfontosságú szerepet játszik Ho Si Minh-város keleti és déli részének összekötésében, hozzájárulva a második körgyűrű befejezéséhez. Jelenleg a két település a Phu My 2 híd építésének felgyorsítását javasolja - Fotó: CHAU TUAN

A Hoa An híd átszeli a Dong Nai folyót, összekötve a Nguyễn Ai Quốc utcát (Dong Nai) az 1K autópályával (HCMC) - Fotó: A LOC

A kialakulóban lévő és kialakulóban lévő infrastrukturális hálózat képezi az alapot Ho Si Minh-város, Dong Nai és az egész régió számára a fejlődés felgyorsításához az elkövetkező években - Grafikák: TAN DAT

Ho Si Minh-város két partját összekötő meglévő hidak - Dong Nai

Jelenleg Ho Si Minh-várost és Dong Nai-t számos híd köti össze, mint például a Dong Nai híd az 1-es főúton, a Thu Bien híd, a Hoa An híd, a Bach Dang 2 híd, amely összeköttetésben áll a régi Binh Duong határvidékével, valamint a Long Thanh híd a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úton.

A 3-as körgyűrűn található Nhon Trach híd, amelyet augusztus 19-én avattak fel, valamint a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi úton található Phuoc Khanh híd, amelynek építése hamarosan megtörténik, szintén a régiók közötti fejlesztési tér bővítését ígérik.

CHAU TUAN - A HELY

Forrás: https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm