A Politikai Bizottság által nemrégiben jóváhagyott nagysebességű vasúti projekt nagy várakozásokat keltett az ipari szektorban, beleértve a támogató iparágakat is.
Szeptember 18-án a Politikai Bizottság egyhangúlag úgy döntött, hogy a Párt Központi Bizottságának jóváhagyását kéri az észak-déli tengelyen húzódó nagysebességű vasútvonal beruházási tervéhez, mielőtt a kormány a 15. Nemzetgyűlés 8. ülésszakán benyújtja azt a Nemzetgyűlésnek .
Ezt követően, szeptember 25-én, az észak-déli tengelyen megvalósuló nagysebességű vasútvonal-projekt előrehaladásáról szóló ülésen a Párt Központi Bizottságának egyik tagja, Tran Hong Ha miniszterelnök- helyettes Hangsúlyozva a technológia, az irányítási modellek és a működési folyamatok gondos kiválasztásának szükségességét a A vasúti ipar és szolgáltatások teljesek és önellátóak lesznek. A miniszterelnök-helyettes bízta meg ezzel a feladattal. Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Az ügynökség elnökölni fog a Közlekedési Minisztériummal , a Vietnami Vasúti Hatósággal, a Vietnami Vasúti Vállalattal és számos nagyvállalattal, és koordinálja a tevékenységét egy olyan ütemterv kidolgozásában és végrehajtásában, amely a technológia fogadására, átadására, elsajátítására és a vasúti ágazat fejlesztésére vonatkozik a berendezések gyártásától, üzemeltetésétől és irányításától kezdve; biztosítva a technológia, a szabályozások és a szabványok szinkronizációját és egységességét.
„A nagysebességű vasút, a városi vasút és általában a vietnami vasutak fejlesztése lendületet ad a gépészetnek, a gyártásnak, az automatizálásnak... és más, a nemzetgazdaságot és az emberek életét szolgáló iparágaknak” – hangsúlyozta Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes.
A projekt megvalósítása lehetőségeket és lendületet teremt az ipari fejlődésnek, különösen a támogató iparágaknak. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Ipari Minisztériuma úgy értékeli, hogy a vietnami nagysebességű vasúti projekt kulcsfontosságú elem lesz a nemzeti közlekedési infrastruktúra-fejlesztési stratégiában. A kulcsfontosságú gazdasági övezetek összekapcsolása, az utazási idő csökkentése és a szállítási kapacitás növelése céljából ez a projekt nemcsak a közlekedési rendszert korszerűsíti, hanem erőteljesen elősegíti a kapcsolódó iparágak fejlődését is. Az ipar kulcsszerepet játszik a projekt megvalósításához szükséges anyagok, berendezések és technológiák biztosításában. Különösen az építőipar és a feldolgozóipar játszik létfontosságú szerepet a vasútépítéshez szükséges anyagok, többek között a beton, az acél és az olyan infrastruktúra-elemek, mint a hidak, átereszek és alagútépítések biztosításában.
Továbbá a csúcstechnológiás berendezéseket gyártó iparnak, beleértve a mozdonyokat, a gördülőállományt, az elektromos rendszereket és a jelzőrendszereket, szintén erőteljesen kell fejlődnie. Ezeknek az eszközöknek nemcsak fejlett technológiát igényelnek, hanem meg kell felelniük a nemzetközi biztonsági előírásoknak is.
A szoftver- és technológiai megoldások iparága növekedési lehetőségeket kap azáltal, hogy részt vesz az intelligens irányítási és üzemeltetési megoldások nyújtásában, segít optimalizálni a költségeket és javítani a vasúti rendszer működési hatékonyságát.
A nagysebességű vasút speciális berendezéseket és szerszámokat igényel az építéshez, a telepítéshez és a karbantartáshoz. Ez lehetőséget teremt a hazai gépipar és gépgyártó ipar fejlődésére, mivel a vállalkozóknak és a vállalkozásoknak olyan berendezéseket kell gyártaniuk vagy importálniuk, amelyek megfelelnek a projekt magas műszaki követelményeinek. A gépészeti termékek lokalizációja szintén segít csökkenteni a költségeket, javítja a gazdasági hatékonyságot és munkahelyeket teremt a munkavállalók számára.
Kifejezetten az acélipar tekintetében a kormány szeptember 21-én tartott, az ország társadalmi-gazdasági fejlődéséhez hozzájáruló megoldásokról szóló konferenciáján Tran Dinh Long úr, a Hoa Phat Csoport igazgatótanácsának elnöke hangsúlyozta az észak-déli nagysebességű vasúti projekt fontosságát, amelynek teljes beruházása 70 milliárd USD, és amelyet közép- és hosszú távon stratégiai nemzeti infrastrukturális projektként értékelt.
Tran Dinh Long úr azt is megerősítette, hogy a Hoa Phat Csoport rendelkezik a nagysebességű vasúthoz szükséges acélgyártási kapacitással, és készen áll részt venni a projekt acélszállítására irányuló pályázati eljárásban.
Üzleti szempontból egy több mint 70 milliárd dollár értékű projekt, amelyből csak a járművek és berendezések 34,1 milliárd dollárt tesznek ki, hatalmas és rendkívül vonzó piacot jelent majd a mozdony- és kocsigyártásban erős vállalatok számára.
A Vietnami Vasutak képviselői kijelentették, hogy Vietnamnak fokozatosan kutatnia, átadnia és átvennie kell a technológiát. Ugyanakkor a vállalkozásoknak maguknak is proaktívan kell preferenciális politikákat javasolniuk egy vasútalapú ipari géprendszer létrehozása és fejlesztése érdekében.
Forrás
Hozzászólás (0)