A szülők szerint az iskola napi 4000 VND-s kerékpárparkolási díja túl magas.

A kerékpárokat az iskolában parkolják, de a diákoknak 2000 VND-t kell fizetniük útanként, és 4000 VND-t naponta, ha délben hazamennek és reggel iskolába mennek.

A Tan Nhat Középiskola diákjai testnevelés órán - Fotó: MY DUNG

A Tan Nhut Középiskola (Tan Nhut község, Ho Si Minh-város) néhány szülője nagyon felháborodott, és a Tuoi Tre újságnak jelentették az iskola diákjaitól beszedett kerékpárparkolási díjat.

„Nem értem, miért járnak biciklivel a diákok iskolába. Az iskolában vannak biztonsági őrök, de minden be- és kilépéskor 2000 VND-t kell fizetniük. Ha délben hagyják el az iskolát, és délután újra bejönnek, további 2000 VND-t kell fizetniük, összesen napi 4000 VND-t.”

„Ha a gyerekeknek iskolába kell menniük, alkalmanként 2000 vietnami dongot kell fizetniük a parkolásért. Mi, szülők, nagyon igyekszünk, de ez túlzás. A gyerekek kerékpárparkolási díja néha meghaladhatja a havi 100 000 vietnami dongot” – mondta egy dühös szülő a Tuoi Tre-nek .

A szülők szerint felháborodtak, hogy gyermekeiknek fizetniük kell az iskolai kerékpárparkolásért, mert „ez a díj nagyon ésszerűtlen”. Szerintük az iskolában kerítés, kapu, biztonsági őrök vannak, és ez egy állami iskola, ezért ésszerűtlen, hogy az iskola pénzt szedjen a diákoktól a kerékpárjaik parkolásáért, amikor iskolába jönnek.

Tuoi Tre kérdésére válaszolva Nguyen Thi Ngoc Bich asszony, a Tan Nhut Középiskola igazgatója a következőket mondta:

Az iskola a 186-os rendelet értelmében köztulajdonként árverezte el az iskola étkezdéjét és parkolóját. Idén egy cég nyerte meg mind az étkezdére, mind a parkolóra kiírt pályázatot. Ami a parkolót illeti, az árverés után a nyertes cég átadta azt a biztonsági őrnek, mivel nem volt sok diák, aki parkolt, idén mindössze 120 diák használt kerékpárt vagy elektromos kerékpárt. Kerékpáronként vagy elektromos kerékpáronként 2000 VND-t szedtek be.

Az iskolában 4 biztonsági őr dolgozik, műszakonként 2. Ezeket az őröket az iskola szintén egy külső céggel szerződteti, nem tartoznak közvetlenül az iskolai személyzet alá, mivel a jelenlegi szabályozás szerint az iskola már nem köthet közvetlen szerződést ezekkel az őrökkel.

„Korábban a régi igazgató nem engedte meg a diákoknak, hogy biciklijüket az iskolában parkolják. Az iskola már évek óta gondoskodott a diákok biciklijeiről. Azért szerettünk volna megszervezni a kerékpártárolást a diákok számára, mert amikor a diákok bicikliznek, leparkolhatják azokat az iskolában, így elmehetnek az iskolába, majd hazavihetik azokat anélkül, hogy be kellene menniük boltokba vagy éttermekbe, ami könnyen rossz társadalmi problémákhoz vezethetne.”

Másrészt az olyan járművek, mint az elektromos kerékpárok, szintén értékes eszközök, így ha elvesznek, a diákok nem fogják tudni, hogyan kell számolni, vagy hogyan fog az iskola számolni. Ezért az iskola a teljes parkoló árverését szervezte, hogy gondoskodjon a diákok járműveiről.

„A tavalyi tanévben körülbelül 80 elektromos kerékpár maradt az iskolában. A múlt tanévben 100 kerékpár és elektromos kerékpár volt. Idén 120 kerékpár és elektromos kerékpár van. Jelenleg a diákoknak 2000 VND-t kell fizetniük kerékpáronként, és szerintem ez az ár normális, mert a kerékpárokat tartó személynek gondoskodnia kell arról, hogy ha nem vigyáz, és kár keletkezik, akkor meg kell térítenie a diákoknak a kárt” – mondta Bich asszony.

A Tuoi Tre újságírói által végzett felmérés szerint azonban Ho Si Minh-város számos középiskolája jelenleg nem számít fel parkolási díjat a diákoknak az iskolába érkezéskor. Szerintük azért, mert a diákok száma nem nagy, és az iskola a személyzet és a dolgozók járműveivel együtt tudja kezelni a problémát.

AZ ÉN TRÁGYÁM

Forrás: https://tuoitre.vn/phu-huynh-noi-truong-thu-phi-giu-xe-dap-cua-hoc-sinh-4-000-dong-ngay-la-qua-cao-20251002151325033.htm