
A Tartományi Népi Bizottság közölte, hogy a 14D-s nemzeti autópályán számos ércszállító jármű (több mint 5 tengelyes járművek, össztömegük körülbelül 48 tonna) közlekedik Laoszból Vietnamba a Nam Giang nemzetközi határátkelőn keresztül, napi körülbelül 250 járművel, ami az út nagyon gyors romlásához vezet. A közlekedésbiztonság garantálása érdekében a karbantartás és javítás nagyon nehézkes ezen járművek közlekedésekor, meghaladva az útkarbantartásra előírt költségvetést.
[ VIDEÓ ] - Az alapozás megsüllyedt, a 14D-s főút számos szakasza leromlott állapotú és súlyosan megrongálódott:
Ezenkívül 10 apró, keskeny kanyar található az útvonalon, amelyeket nem újítottak fel, ami megnehezíti a nyerges vontatók közlekedését, gyakran hosszanti árkokba csúsznak, és forgalmi dugókat okoznak. Az út aszfaltfelületének nagy részét leválasztották, csak az adalékanyag maradt meg, sok port képezve, szennyezve a környezetet, és Nam Giang kerület 5 felföldi településének lakosainak életének minden aspektusára hatással van.

A kijelölt felelősséggel a Quang Nam tartomány Közlekedési Minisztériuma rendszeres karbantartási munkálatokat végez; beleértve a kátyúk aszfalttal vagy kaviccsal történő javítását a közlekedésbiztonság érdekében; további táblák, veszélyre figyelmeztető táblák és sérült utak kihelyezését. A megvalósításra szánt költségvetés évi körülbelül 4 milliárd VND.
Ugyanakkor időszakos javítási munkálatok is folynak. Csak 2024-ben 4 munka volt, összesen körülbelül 15/74,4 km-es szakaszon, ami nem elegendő a közlekedésbiztonsági problémák megoldásához, a közlekedési igények biztosításához és a társadalmi -gazdasági fejlődéshez.

Ezért Quang Nam azt javasolta a Közlekedési Minisztériumnak, hogy gyorsítsa fel a beruházási dokumentumok és eljárások kidolgozását, és mihamarabb hajtsa végre a 14D-s nemzeti autópálya korszerűsítésére és felújítására irányuló projektet Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek a Kormányhivatal 2023. december 20-i 9927. számú és 2024. február 1-jei 798. számú hivatalos kibocsátásaiban foglalt iránymutatásai szerint. A Közlekedési Minisztérium a közeljövőben mérlegeli és kiegészíti a további finanszírozást a 2024-es és a következő évekbeli javítások folytatására a közlekedésbiztonság, az áruforgalom és az útvonalon való közlekedés kiszolgálása érdekében.
Amíg a teljes útvonal korszerűsítésére és felújítására várnak, Quang Nam azt javasolta, hogy a Közlekedési Minisztérium fontolja meg és hajtsa végre a sürgős intézkedéseket. Nevezetesen tiltsák meg az 5-nél több tengelyes járművek számára az érc szállítását a 14D-s főúton. Az érc Nam Giang nemzetközi határátkelőn keresztüli szállítása a kényelmes utazás érdekében kis rakományú (legfeljebb 30 tonna) hagyományos teherautókra való átszállítással történhet. A torlódások leküzdésére 10 kis, keskeny sugarú, felújítatlan kanyarban van lehetőség.
Forrás
Hozzászólás (0)