
A sajtótájékoztatón Nguyễn Đủ Củ pénzügyminiszter- helyettes elmondta, hogy a természeti katasztrófák a károsult tartományok és az általános növekedés növekedésére is hatással vannak. A találkozón a kormány gondosan megvizsgálta ezt a kérdést, és iránymutatást adott a megoldások végrehajtásához.
A hiányos becslések azt mutatják, hogy a természeti katasztrófák a negyedik negyedévben Huế városában, Dak Lakban , Gia Laiban és Khanh Hoában a GDP növekedési ütemét körülbelül 1%-kal, az egész évet tekintve pedig körülbelül 0,2-0,3%-kal csökkentették, és az ország GDP-növekedését a negyedik negyedévben körülbelül 0,1%-kal csökkentették.
A kormány 6800 milliárd VND-t különített el természeti katasztrófák esetén, ebből mintegy 550 milliárd VND-t ellátmányra, rizsre... azzal a céllal, hogy senkit se hagyjunk magára. Decemberben a kormány folytatta a nemzeti tartalékalapból történő elkülönítést a katasztrófa sújtotta övezetekben élők támogatására, a termelés helyreállítására és az élet stabilizálására.

A katasztrófa sújtotta területek támogatására szolgáló adó- és díjmegoldásokkal kapcsolatban a miniszterhelyettes elmondta, hogy a politikák kidolgozása során a kormány mindig olyan politikákat alkalmaz, amelyek csökkentik és elhalasztják az adókat, hogy támogassák azokat az embereket és vállalkozásokat, akik elkerülhetetlen veszteségeket szenvedtek el a természeti katasztrófák miatt, adók, díjak, jövedelemadó stb. tekintetében. A miniszterelnök és a kormány utasította a minisztériumokat, a fiókhivatalokat és a településeket, hogy továbbra is sürgősen hárítsák el a következményeket, és legyenek felkészülve a természeti katasztrófákra, viharokra és árvizekre való reagálásra.
A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium képviselője elmondta, hogy a nemzetközi szervezetek mintegy 21 millió dollárral támogatták Vietnamot a természeti katasztrófák következményeinek leküzdésében.
A sajtótájékoztatón a viharok és árvizek proaktív alkalmazkodását és megelőzését biztosító házmodellek kiválasztása egyre szélsőségesebbé válik. Nguyễn Triễc, az Építésügyi Minisztérium hivatalvezetője elmondta, hogy 2014 óta a miniszterelnök kiadott egy politikát a szegény háztartások támogatására a központi régióban a viharok és árvizek megelőzése és elkerülése érdekében épülő házakban, amelyet az Észak-Közép régió és a Központi Partvidék (az egyesülés előtt) 13 tartományában és városában alkalmaznak. Ennek alapján a települések legalább három házmodellt kutattak fel és terveztek meg, egyes településeken akár 6-8 modell is létezik. Az Építésügyi Minisztérium emellett kutatva és bevezetve egy biztonságos házak tervezésének rendszerét a természeti katasztrófák megelőzése és leküzdése érdekében, és 176 modellt jelentett be, amelyek azonnal alkalmazhatók...
A gyakorlati megvalósítás révén a fent említett mintaterveket követő házak biztonságosak és ellenállnak a viharoknak és árvizeknek. Az ország legtöbb településén előforduló, sokkal összetettebb és veszélyesebb viharok és árvizek miatt azonban az Építésügyi Minisztérium hivatalvezetője úgy véli, hogy új, a tényleges helyzetnek megfelelő vihar- és árvízvédelmi háztervekre van szükség.

Ezért az Építési Minisztérium felkérte a tartományok Népi Bizottságait, hogy utasítsák az Építési Minisztériumokat és az illetékes ügynökségeket, hogy az Országos Építészeti Intézettel (Építési Minisztérium) együttműködve tekintsék át az egyes régiók terepjellemzőit, alkalmazzák és válasszák ki a tervezési modelleket az utasításoknak megfelelően, szorosan összekapcsolva az építési tervezéssel, a vidékrendezéssel, a regionális tervezéssel, biztosítva a hosszú távú biztonságot, ne csak az azonnali kezelést.
A központi régió természeti katasztrófákra való reagálását célzó infrastrukturális projektek kiépítésére irányuló javaslattal kapcsolatban Nguyen Tri Duc úr elmondta, hogy a nemzeti főterv, valamint a regionális és helyi tervezés alapján az Építési Minisztérium közlekedési infrastruktúrát tervezett. Konkrétan 11 gyorsforgalmi út található közel 1500 km hosszúságban, és 24 fő országos autópálya, amelyek hossza meghaladja a 4400 km-t, amelyek fontos gazdasági folyosók összekapcsolását segítik. A légi útvonalakat tekintve a központi és a közép-felföldi régióban 14 repülőtér található. Emellett a tervezés magában foglalja 14 tengeri kikötőt és 1332 km-nyi észak-déli vasútvonalat. Az Építési Minisztérium további 2 repülőtér hozzáadását vizsgálja a központi régió tervezéséhez, hogy megerősítse a sürgősségi támogatást és a mentési munkálatokat a központi és a közép-felföldi régiókban.
A Közép- és Közép-felföld régiók eddig mintegy 1193 km autópálya-beruházást fejeztek be, és várhatóan 2025 végére mintegy 1466 km-t fejeznek be. A Közép- és Közép-felföld régiók a tervezett repülőterek 11/14-ét hasznosították, és 2 repülőtéren hajtanak végre beruházásokat. Számos tengeri útvonalba, vízi útba és kikötőbe is beruháztak a tervnek megfelelően, amelyeket a beruházások és a hasznosítás hatékonyságának előmozdítása érdekében helyeztek üzembe.
Az Építésügyi Minisztérium hivatalvezetője szerint azonban a földi éghajlat egyre kiszámíthatatlanabb változásai, az egyre súlyosabb és összetettebb fejlemények közepette, a beruházási projektek tervezésében, létrehozásában és jóváhagyásában a tudományos és gyakorlati alkalmasság biztosítása érdekében szemléletváltásra, modellváltásra és számítási módszerváltásra van szükség.
Ennek megfelelően az Építésügyi Minisztérium azt javasolta, hogy a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium hamarosan változtassa meg a válaszlépések forgatókönyvét, hogy az iparágak és a területek frissíthessék és az egyes területek sajátosságainak megfelelő, az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodáshoz szükséges megoldásokat javasolhassák.
Az Építésügyi Minisztérium megszervezi az 5 ágazatra vonatkozó Nemzeti Ágazati Tervezés kiigazítását, és frissíti a legfrissebb éghajlatváltozási és tengerszint-emelkedési forgatókönyveket egy stratégiai környezeti értékelés elkészítése érdekében, közvetlenül azután, hogy az Országgyűlés elfogadja a Nemzeti Főtervről szóló határozatot az új társadalmi-gazdasági fejlesztési céloknak megfelelően.
Az Építési Minisztérium azt is előírja a befektetők számára, hogy a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium legfrissebb éghajlatváltozási és tengerszint-emelkedési forgatókönyveire, valamint a 2025-ig is összegyűjtött hidrológiai, oceanográfiai és éghajlati adatok sorozatára alapozva számítsák ki és javasolják a biztonságot, a fenntarthatóságot és az erőforrások kiaknázásába és felhasználásába történő befektetések hatékonyságának maximalizálását biztosító műszaki megoldásokat.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/ra-soat-chon-mau-nha-phu-hop-cho-ba-con-vung-bao-lu-post827266.html










Hozzászólás (0)