A felek képviselői elmondták, hogy ez a fizetési mód kényelmes, rugalmas, modern, és megfelel az emberek és a turisták utazási igényeinek Ho Si Minh-város tömegközlekedési szolgáltatásainak igénybevételekor. Ezt a modellt a világ számos országában is alkalmazzák, például az Egyesült Királyságban, Szingapúrban, Ausztráliában, az Egyesült Államokban...

Sacombank 1.jpg
Az 1-es metróvonal Ben Thanh - Suoi Tien 2024. december 22-től egy hónapig ingyenesen közlekedik. Fotó: HURC1

Nyílt hurkú és zöld közlekedés

Jelenleg két trend figyelhető meg a tömegközlekedési díjbeszedésben a világon: a zártláncú és a nyitottláncú rendszer. Ezek közül a zártláncú rendszer már régóta működik hazánkban, például készpénzzel vásárolható jegyek, vagy kijelölt közlekedési kártyák használata buszokon, elektromos kerékpárokon, metrón...

A Covid-19 óta a világ országai fokozatosan áttértek a nyílt hurkú technológiát alkalmazó közlekedési díjak beszedésére, legutóbb Thaiföldön, a fővárosban, Bangkokban található metrórendszerrel. Az automatikus jegyfizetési rendszer segít az utasoknak abban, hogy ne kelljen készpénzzel jegyet vásárolniuk, illetve számos hagyományos jegykártyát vagy papírjegyet vásárolniuk. Az utasok használhatják a rendelkezésre álló eszközöket, például hitelkártyákat, bankkártyákat, kedvenc előre fizetett kártyákat, vagy a kényelmes Apple Pay-t, a Samsung Pay-t mindössze "egyérintéses" fizetéssel, vagy e-pénztárcákat a QR-kódok beolvasásához az utazás díjának kifizetéséhez.

Ez a megközelítés felválthatja a manuális fizetési és jegyértékesítési rendszereket, hozzájárulva egy olyan közlekedési hálózat létrehozásához, ahol minden tranzakció zökkenőmentesen, gyorsan és biztonságosan zajlik, modern fizetési élményt nyújtva az utasoknak, előmozdítva a zöld mobilitást és a fenntartható környezetvédelmet, különösen alkalmas az okostelefonokat használó fiatalok számára.

A Sacombank úttörő szerepet játszik a zöld forgalmi fizetések technikai infrastruktúrájának biztosításában.

Ezekkel az előnyökkel a Sacombank úttörő együttműködést kötött a HURC1-gyel és a Mastercarddal, hogy egy nyílt hurkú technológiát alkalmazó automatikus jegyfizetési rendszert telepítsenek az 1-es metróvonalon, a Ben Thanh - Suoi Tien vonalon, segítve az ügyfeleket abban, hogy kártyájukkal készpénzmentes fizetéseket végezzenek minden banknál és kártyaszervezetnél, mint például a Mastercard, Visa, JCB, UnionPay, American Express, Napas...

Sacombank 2.jpg
Egyérintéses készpénzmentes fizetés metrójegyekért bankkártyával. Fotó: Sacombank

Ezzel egyidejűleg a Sacombank aktívan együttműködik a Ho Si Minh-városi Tömegközlekedés-irányítási Központtal a busz-, folyami busz- és elektromos kocsirendszerekhez használt nyílt hurkú fizetési megoldások bevezetésében, amelyek várhatóan 2025 elején indulnak el, zökkenőmentes ügyfélélményt biztosítva a város minden tömegközlekedési típusával.

„A HURC1 aktívan együttműködött a Mastercarddal, a Sacombankkal és partnereivel egy automatikus jegyfizetési rendszer sikeres bevezetésében, amely kényelmet, gyorsaságot és biztonságot nyújt a Ho Si Minh-város tömegközlekedését használó utasoknak. Mivel a metró üzemeltetésének első szakaszában a várható utasszám napi 40 000 fő, nagyon fontos a jegyvásárlási és -fizetési folyamatok és eljárások optimalizálása” – mondta a HURC1 képviselője.

A Mastercard ázsiai- csendes-óceáni térségbeli képviselője azt is hangsúlyozta, hogy a nyílt hurkú elektronikus fizetési rendszer áttörést jelent a tömegközlekedési rendszert használók foglalási és fizetési élményének javításában.

„A Mastercard és partnereinek célja, hogy biztonságérzetet, elégedettséget és zökkenőmentes élményt nyújtson a felhasználóknak. Úgy gondoljuk, hogy ez az automatikus jegyfizetési rendszer modellként szolgál majd más közlekedési projektek számára Vietnámban és a régióban” – mondta a Mastercard képviselője.

„Ez az együttműködés nemcsak gyakorlati előnyökkel jár Ho Si Minh-város lakossága számára, hanem fontos fordulópontot jelent a high-tech megoldások fejlesztésében is, emelve a vietnami tömegközlekedési infrastruktúra regionális és nemzetközi színvonalát. A technikai infrastruktúra készenlétével a Sacombank a helyi önkormányzatokkal és partnerekkel együttműködve modern fizetési megoldásokat vezet be, hozzájárulva egy fenntartható, átfogó és barátságos városi tömegközlekedési ökoszisztéma kialakulásához, javítva az emberek életminőségét, valamint a környezetvédelmet célozva” – osztotta meg a Sacombank képviselője.

A tömegközlekedési projektekhez nyújtott fizetési megoldások terén elért pozitív hozzájárulásáért a Sacombank nemrégiben, a Mastercard Hanoiban megrendezett éves ügyfélkonferenciáján elnyerte az Év Műszaki Szolgáltatója (2024) díjat.

A Sacombank Metro Pass kártyát bocsát ki

A Ben Thanh - Suoi Tien 1-es metróvonal hivatalos megnyitójának – Ho Si Minh-város fontos eseményének – alkalmából a Sacombank kibocsátott egy Sacombank Mastercard Metro Pass fizetési kártyát, amellyel az ügyfelek a szokásos módon fizethetnek készpénzmentesen a metrón, valamint igénybe vehetnek más szolgáltatásokat is, például készpénzfelvételt, pénzátutalást és fogyasztói vásárlások kifizetését.

Az ügyfelek könnyedén megnyithatnak egy Sacombank Mastercard Metro Pass nem fizikai kártyát közvetlenül a Sacombank Pay-en, majd hozzáadhatják azt közvetlenül az Apple Pay-hez és a SamsungPay-hez a kényelmes tranzakciók érdekében.

Sacombank 3.jpg
Töltsd le a Sacombank Pay alkalmazást, hogy egyszerűen és kényelmesen nyisson Sacombank Mastercard Metro Pass nem fizikai kártyát.

Ezzel egyidejűleg a Sacombank 14 metróállomáson fülkéket helyez el, hogy támogassa az ingyenes Sacombank Mastercard Metro Pass kártyák kibocsátását a rászoruló ügyfelek számára. Azok az ügyfelek, akik tranzakciós pontokon, online a Sacombank Pay vagy a Metro alkalmazáson keresztül nyitnak Sacombank Mastercard Metro Pass kártyát, 50 000 VND ajándékot kapnak.

A Dinh