Gyorsulás a Tuyen Quang – Ha Giang gyorsforgalmi út építési területén

Komplex természeti katasztrófák közepette a befektetők és a vállalkozók határozottan végrehajtották a reagálási intézkedéseket a munkavállalók, a berendezések és a munkálatok abszolút biztonságának garantálása érdekében, miközben folyamatosan figyelemmel kísérik a helyszínt, és készen állnak a nehézségek leküzdésére a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út építési folyamatának fenntartása érdekében, tovább demonstrálva ezzel a kulcsfontosságú nemzeti projekt iránti nagy felelősségtudatukat.

A 19-es számú kötelék (fehér inges) parancsnokhelyettese irányítja a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út aszfaltépítését, azon szakaszán, amely áthalad My Lam községen (Tuyen Quang).

Vigyázz magadra, tartsd a menetrendet

Nguyen Thien Tuyen úr, a Tuyen Quang tartomány Közlekedési Munkák Igazgatótanácsának igazgatója szerint a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út projektet (I. fázis) rendkívül kedvezőtlen időjárási körülmények között valósították meg, 2025 elejétől 8 hónapig tartó folyamatos esőzés közepette. Különösen a szeptember 28-án tomboló 10-es számú vihar okozta árvíz tette lehetetlenné az útpadka kiásását és feltöltését, ami nagyban befolyásolta az előrehaladást és a javasolt tervet.

Az árvízhelyzetre proaktívan reagálva a befektetők és a vállalkozók számos megoldást kínáltak az emberi erőforrások, a gépek és a táborok védelmére, hogy elkerüljék az építési megszakításokat az árvíz levonulása esetén.

Alapvetően a teljes útvonal biztonságos, kivéve a 24-es csomagot, amelyet erősen érintett az árvízszint emelkedése. A Duc Ninh hídnál (Thai Hoa község) az árvíz 18 átereszt és mintegy 360 köbméter közúti talajt sodort el. A Suoi Thut hídnál (Phu Luu község) az árvíz 68 átereszt és mintegy 1224 köbméter közúti talajt sodort el. A teljes becsült kár körülbelül 189 millió VND.

Le Duc Tranh úr, a Deo Ca Csoport 24-es Építési Csomagjának igazgatótanácsának igazgatója elmondta, hogy ha a problémát nem oldják meg azonnal, az árvíz levonulása után hosszú időbe telik a projekt folytatása, ami befolyásolja a projekt általános előrehaladását. Ezért az egység mozgósította a helyszíni berendezéseket, gépeket és emberi erőforrásokat, és amint az árvíz levonul, egyidejűleg építőipari csapatokat küldenek a sérült területek gyors helyreállítására, biztosítva, hogy az építkezés ne szakadjon meg hosszú időre.

A Truong Son Építőipari Vállalat a lehető legtöbb embert, munkást és felszerelést mozgósította a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út megépítéséhez.

A Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út XL-03 építési csomagjánál, a Ha Giang (régi) területen, Dao Ngoc Huan úr, a csomag parancsnoka elmondta, hogy a heves esőzések hatással lesznek az építőanyagokra. Ezért a kivitelező proaktívan összegyűjtötte és lefedte az anyagokat, így a haladás gyakorlatilag garantált, elérve a teljes szerződéses érték 67,6%-át.

Felgyorsítja az építkezést

2025 október közepén, kihasználva a napsütéses és kedvező időjárást, a 24-es csomag építőipari egységei maximális munkaerőt és gépi erőforrást mozgósítottak a 37-es főút felüljárójának megépítéséhez – amely fontos elem a teljes útvonalon.

Le Duc Tranh úr, a 24-es csomag kivitelezőjének, a Deo Ca Groupnak a 24-es építési csomag igazgatótanácsának igazgatója elmondta, hogy minden építési helyszínt felgyorsítanak, a munkások műszakban dolgoznak, sürgősen tisztítják a csapágyakat, meghatározzák a csapágyak középpontját, és felkészülnek a felüljáró gerenda elhelyezésére. A 24-es csomag 22 hidat épít az útvonalon, amelyeket a Deo Ca Group Joint Stock Company - Bridge Construction Joint Stock Company 75 közös vállalkozása épített. Az egységek több mint 20 építési helyszínt szerveztek közel 70 járművel és berendezéssel, több mint 200 tisztet és közvetlenül dolgozó munkást mozgósítva. Jelenleg az összesített építési érték elérte a 479,84 milliárd VND-t, ami a szerződéses érték 65,5%-át teszi ki; várhatóan 16/22 híd készül el december 19-ig.

Az autópálya teljes hosszán a kivitelezők egyszerre gyorsítanak. A Truong Son Építőipari Vállalat által épített 19-es csomagnál, a Km10+415-től Km23+00-ig terjedő szakaszon közel 200 gép, berendezés és több mint 250 munkás dolgozik folyamatosan.

A Deo Ca Group a lehető legtöbb munkaerőt és felszerelést mozgósította a My Lam községen (Tuyen Quang) átívelő projektszakasz megépítéséhez.

Nguyen Thanh My, a helyszín helyettes parancsnoka szerint az egység 17 építőipari csapatot szervezett, amelyek éjjel-nappal felváltva dolgoznak. A projekt jelenleg a kitűzött céloknak megfelelően halad. Az egység a napi 24 órában elkészült aluljárókkal emberek számára; 10/10 nagyméretű dobozos átereszt fejeztek be, elérve a terv 100%-át; a fő útvonalon a kör alakú átereszek és az előregyártott dobozos átereszek 100%-át elkészítették; 13,2 km K95 útalapzatot fejeztek be; 11,8 km K98 útalapzatot... Az építési összérték elérte a 447,97 milliárd VND-t, ami a szerződéses érték 50,6%-a, és az egység várhatóan december 19-ig befejezi az 1 réteg aszfaltbeton lerakását.

A Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út projekt (1. fázis) 6/6 építési csomag építését valósítja meg az útvonal út- és hídszakaszaira, míg a világítási rendszer kiépítésére szolgáló 25. csomagra jelenleg pályáznak. A 6 építési csomag építését több mint 114 építési helyszínen telepítették; az útvonalon mozgósított gépek és berendezések teljes száma közel 1100 egység, körülbelül 1000 munkással. A teljes építési érték eddig elérte a 2301,14 milliárd VND-t, ami a szerződéses érték 48,78%-át teszi ki. Az építőipari szervezet alapvetően ellenőrizte az előrehaladást, biztosítva az aszfaltbeton útfelület elkészültét, hogy 2025. december 19-én megnyílhasson a forgalom.

Nguyen Thien Tuyen úr, Tuyen Quang tartomány Közlekedési Munkák Igazgatótanácsának igazgatója elmondta, hogy Tuyen Quang tartomány továbbra is határozottan utasítja a kivitelezőket, hogy összpontosítsák az összes erőforrásukat, szervezzék meg a sürgős építkezéseket, dolgozzanak túlórában, és növeljék a műszakok számát a fennmaradó tételeknél, biztosítva a 64,5 km-es aszfaltbeton útfelület elkészültét, hogy 2025. december 19-én megnyílhasson a forgalom.

Ezzel egyidejűleg az egységek arra összpontosítottak, hogy sürgessék és felülvizsgálják az összes építési csomag előrehaladását és építési szervezését, hogy tartsák a miniszterelnök által meghatározott forgalomnyitási ütemtervet. Ezáltal arra törekedtek, hogy az útalap, az aluljáró, az áteresz és az útvonalon található egyéb munkálatok november 15-ig elkészüljenek; az alapozás és az egyrétegű aszfaltbeton útburkolat december 19-ig elkészüljön; a főútvonalon lévő hídak (16/22-es hidak) december 19-ig elkészüljenek.

A további 8,1 km-es szakaszhoz kiválasztják a kivitelezőt, konzultálnak egy felügyeleti tanácsadóval, elvégzik a robbanóanyag- és aknamentesítést, kártérítést, támogatást és áttelepítést biztosítanak, valamint teljesítik a december 19-én megkezdődő építkezés feltételeit.

Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm