A Hateco Group által finanszírozott 5-ös és 6-os terminál projektet a miniszterelnök 2021-ben hagyta jóvá a 299/QD-TTg számú határozattal. Ez Vietnám első mélyvízi kikötői infrastruktúra-fejlesztési projektje, amely a magángazdasági szektor tőkéjét használja fel.
A projekt nagy jelentőséggel bír a nemzetközi kereskedelem előmozdítása, a logisztika fejlesztése, valamint a gazdasági fejlődés lendületének megteremtése szempontjából nemcsak Hai Phong város, hanem az északi régió és az egész ország számára is.
| Az 5-ös és 6-os terminál átlagosan 30 konténer/óra kapacitást ért el. |
A Hateco Group Joint Stock Company vezetői szerint a 2025 első negyedévétől kezdődő hivatalos működés óta a Hateco kikötő 5. és 6. kikötőhelye átlagosan 30 konténer/óra kapacitást ért el; számos nagy hajót fogadott áruk be- és kirakodására, aktívan hozzájárulva a Hai Phong kikötőn keresztüli áruforgalom növeléséhez; közvetlenül Európába és Amerikába szállítva az árukat. Ez Vietnam első intelligens kikötője automatikus be- és kijárati kapukkal, félautomata rakpartokkal, amely képes fogadni a világ legnagyobb hajóit, és közvetlenül a legtávolabbi helyekről is utazik, mint például az Egyesült Államok nyugati partja, keleti partja, valamint Európa, India...
| Le Ngoc Chau, a Hai Phong Városi Népi Bizottság elnöke és a funkcionális osztályok vezetői megtekintették a Lach Huyen kikötő területének 5. és 6. számú rakpartján folyó terepi tevékenységeket. |
Miután megtekintette az 5-ös és 6-os terminál működését, Le Ngoc Chau úr, a Városi Népi Bizottság elnöke a találkozón felszólalva elismerte és nagyra értékelte az 5-ös és 6-os terminál projektjének beruházási mértékét és gyors építési ütemét. „A szinkron beruházásnak és a fejlett technológia alkalmazásának köszönhetően a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő Vietnam első intelligens kikötőjévé válik, amely automatikus be- és kiléptető kapurendszerrel, félautomata mólóval lesz felszerelve, és képes fogadni a világ legnagyobb konténerhajóit. A kikötő különösen közvetlen szállítási útvonalakat tud fogadni távoli piacokról, például az Egyesült Államok nyugati és keleti partjáról, ami kiemelkedő versenyelőnyt teremt Hai Phong és az északi régió logisztikai rendszere számára” – hangsúlyozta Chau úr.
| A Hateco Csoporttal folytatott munkamegbeszélés jelenete |
A találkozón Tran Van Ky úr, a Hateco Csoport elnöke számos olyan intézkedést javasolt a Hai Phong Város Népi Bizottságának, amelyek támogatják az infrastruktúra kiépítését, biztosítva a fenntartható kiaknázás feltételeit. Ennek megfelelően a Csoport azt javasolta, hogy a Hai Phong Város Népi Bizottsága fontolja meg és irányítsa a 3. és 6. rakpart közötti kikötő utáni közlekedési útvonal, valamint a Tan Vu - Lach Huyen 2 híd építésének mielőbbi megkezdését a Cat Hai-sziget forgalmi terhelésének csökkentése érdekében. Konkrétan a 3. és 6. rakpart közötti kikötő utáni közlekedési útvonal építése várhatóan 2025 augusztusában kezdődik. A projekt beruházója elkötelezett amellett, hogy a lehető legnagyobb mértékben lerövidítse az építési időt, hogy a projektet a lehető leghamarabb üzembe lehessen helyezni, kényelmet teremtve a kikötőbe belépő és onnan induló járművek számára. A város által korábban javasolt és az Építési Minisztérium által a miniszterelnöknek benyújtott, a Lach Huyen-csatorna kibővítésére és az 5. és 6. móló elé egy fordítómedence építésére vonatkozó javaslattal a projekt bekerült a 2026–2030 közötti időszakra vonatkozó középtávú közberuházási tervbe, amelyet a következő ülésszakon terjesztenek be az Országgyűlés jóváhagyásra.
| Tran Van Ky úr, a Hateco Csoport elnöke a találkozón számos javaslatot és ajánlást ismertetett a Csoporttal kapcsolatban. |
A szociális biztonsággal kapcsolatban a Csoport azt javasolta, hogy a város hozzon létre egy helyszínt a kikötőben és a Cat Hai különleges gazdasági övezetben dolgozó szakértők, tisztviselők és munkavállalók lakhatási projektjének tanulmányozására és létrehozására. Ezenkívül a Hateco Csoport számos új beruházási projekt tanulmányozását és megvalósítását is javasolta a városban, beleértve: a Tien Lang Repülőtér Ipari Parkját (A terület) és más ipari parkokat a Déli Gazdasági Övezetben; az 1/2000 méretarányú tervezésű ipari parkokat, mint például a Binh Giang 2 Ipari Park, a Binh Giang 4 Ipari Park, a Tu Ky 1 Ipari Park és a Hung Dao Ipari Park. A Csoport érdeklődését fejezte ki a Ninh Giang belvízi kikötőprojekt (Luoc folyó) és a Tien Lang vegyes használatú városi, kereskedelmi és szolgáltató terület projekt, logisztikai központ...
A találkozó zárásaként a Hai Phong Városi Népi Bizottság elnöke felkérte a Hateco Csoportot és a HHIT Kikötőt, hogy szorosan működjenek együtt a Városi Népi Bizottsággal és az illetékes osztályokkal, fióktelepekkel és egységekkel a tervek felülvizsgálata és frissítése, a jelentések tartalmának egységesítése, valamint a központi minisztériumoknak és fióktelepeknek a közlekedési és tengeri infrastruktúrába történő beruházási projektek mielőbbi megvalósításának javaslata érdekében, biztosítva a hatékony kiaknázást és üzemeltetést.
A Városi Népi Bizottság elnöke megbízta a Közlekedési és Mezőgazdasági Munkák Beruházási és Építési Igazgatótanácsát, hogy sürgősen fejezze be a kikötő mögötti utat. Ezzel egyidejűleg felkérte a Hai Phong Tengerészeti Kikötői Hatóságot, hogy mielőbb tegyen javaslatot a központi minisztériumoknak és ágazatoknak egy beruházási projekt megvalósítására, amelynek keretében az 5. és 6. kikötőhely előtt második fordítómedencét kell építeni; ez kedvező feltételeket teremtene 200 000 DWT hajó be- és kijáratához, hozzájárulva a város gazdasági növekedéséhez.
| A Lach Huyen kikötői terület 3. és 4. számú rakpartját a zöld kikötő – intelligens kikötő modell szerint építették és üzemeltetik. Fotó: Thanh Tan |
A Csoport által a közeljövőben javasolt beruházási projektekkel kapcsolatban Chau úr azt javasolta, hogy a Hateco Csoport küldjön képviselőket az Építési Minisztériummal és a Hai Phong Gazdasági Övezet Igazgatótanácsával együttműködve, hogy egységesítsék a tartalmat és a konkrét megvalósítási ütemtervet, és a Gazdasági Övezet, különösen a Nyugati régió és a belvízi kikötőrendszer fejlesztési orientációjával összhangban lévő projekteket fejlesszenek ki. Különösen a szakértők, tisztviselők és munkavállalók számára kialakított lakóövezet tervéhez a Csoportnak hamarosan ki kell választania egy helyszínt a Városi Gazdasági Övezet Igazgatótanácsa és a Cat Hai Különleges Övezet által az ülésen ismertetett terv alapján, és jelentést kell tennie a Városi Népi Bizottságnak megfontolásra és jóváhagyásra a szabályozásoknak megfelelően.
A Városi Népi Bizottság elnöke felkérte a Hateco Csoportot, hogy válasszon ki tipikus termékeket és lenyűgöző modelleket a város kiállítási területén való részvételre a "Hai Phong - Hit és vágy az országgal való felemelkedésre" témában, a nemzeti eredmények kiállításán, a Nemzeti Ünnep 80. évfordulója (1945. szeptember 2. - 2025. szeptember 2.) alkalmából.
Forrás: https://baodautu.vn/tap-doan-hateco-de-xuat-tham-gia-mot-so-du-an-kcn-do-thi-cang-noi-dia-tai-hai-phong-d347254.html






Hozzászólás (0)