A mezőgazdasági területek teljes megtisztítására összpontosítunk

Van Ly híd építési helyszíne. Fotó: CT

Projekt a Tartományi Párt Kongresszusának üdvözlésére

A Thu Bon folyó mentén, a Dien Quang község partjától a Dien Hong község partjáig (Dien Ban város) nézve, a Van Ly híd fokozatosan elnyerte formáját. Az építőipari kivitelezőnek, a Dat Phuong Group Joint Stock Company-nak már csak a T2 pillér K0 szakaszát kell megépítenie az alsó rész befejezéséhez. A Dien Hong község oldalán, közvetlenül az M2 híd pillére mellett, mivel a terepet még nem adták át, a kivitelező továbbra is mezőgazdasági földet bérel a lakosságtól a megközelítési gerendák telepítéséhez, és már kiöntötte a betont az alaplemezhez és a korláthoz. A folyó közepén lévő pillérekhez a kivitelező egy öntőgépet szerel fel a híd fesztávolságának betonozására.

Beton öntése a hídpályához az M2-es mólóról, Dien Hong községi bank. Fotó: CT

Dao Hong Ngoc mérnök, a Dat Phuong Group Joint Stock Company helyszíni műszaki tisztviselője szerint a Van Ly híd és a hozzákötő út építési munkálatai 2023. szeptember 16-án kezdődtek. A kivitelező korábban 3 csapatra osztotta az építkezést a helyszínen. 1 csapat a gerendák öntésére, 1 csapat a híd fesztávolságának öntésére készül, 1 csapat pedig a korlátok és a hídpálya elkészítésére specializálódott.

Jelenleg az egység a konzolos szakasz munkaerő-állományának növelésén dolgozik. Várhatóan 2024 december közepére elkészül a folyó közepén lévő hídszakaszok konzolos szakasza. Azokon a helyeken, ahol a hídpályát kiöntötték, a munkások továbbra is korlátokat készítenek.

[ VIDEÓ ] - A Van Ly híd építési területén:

Eddig a pontig a Van Ly hídprojekt építési volumene meghaladta a 98 milliárd VND-t. Csak a Van Ly híd építési értéke 165 milliárd VND, így az elért volumenérték körülbelül 65%. Dao Hong Ngoc mérnök hozzátette, hogy az eredeti terv szerint a Van Ly hídprojekt és a hozzávezető út 2026 márciusában készül el.

A T2 pillér K0 szakaszának építése (Dien Quang község partja közelében) befejezi a Van Ly híd teljes alsó részét. Fotó: CT

A tartományi vezetők azonban ezt a projektet a 23. Tartományi Pártkongresszus (2025-2030-as ciklus) megünneplésére választották, ezért fel kell gyorsítani az építési folyamatot, hogy 2025 szeptemberére elérjük a célvonalat. A Van Ly híd esetében ez a projekt legfontosabb eleme, amely a tervezettnél korábban halad, és legkésőbb 2025 elejére alapvetően elkészül.

Mezőgazdasági földterület átadása szeptember 30-ig

A folyó közepén lévő pilléreket összekötő konzolos híd építésének előkészítése. Fotó: CT

Bui Huy Phu mérnök, a 3. számú Útmérnöki Központ egyik tisztviselője elmondta, hogy a központ a CTEC Építőipari Tanácsadó Részvénytársasággal közösen felügyeli és tanácsadja a feladatokat. A 3. számú Útmérnöki Központ naponta 2 embert biztosít a Van Ly híd építési területén való munkára. Ha a bekötőút építési területe is van, akkor további 3 munkást kell biztosítani. Az 1. számú leágazó út, a Dien Hong községtől Dai Hoa községig (Dai Loc) vezető szakasz és a Dien Hong községen átvezető 2. számú leágazó út építési területe azonban még nem tisztult meg. Ami a 2. számú leágazó utat illeti, az útvonalon 3 fő kritikus pont található, ezek 3 kis híd, amelyeken szintén nincsenek építési területek, főként mezőgazdasági területekhez, kertekhez és tavakhoz kapcsolódnak.

Az M1-es autópálya nyugati mólójáról nyíló bekötőutat még nem engedélyezték az építkezéshez való átadásra. Fotó: CT

Bui Huy Phu mérnök hozzátette, hogy a fent említett három híd kis hidak, de az építési idő sokkal hosszabb, mint az úttest kiásása és feltöltése. Az esős évszak közeledtével a hídépítés továbbra is elvégezhető, de az útépítés földszállítással és az úttest tömörítésével is jár, így nagyon nehéz lesz megvalósítani.

A fenti problémák megoldása érdekében Tran Nam Hung, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke egy nemrégiben tartott ülésen felkérte a Dai Loc járás és Dien Ban város Népi Bizottságát, hogy aktívan irányítsák a kártalanítás, a támogatás és a teljes mezőgazdasági terület átadásának befejezését a befektetőnek az építkezés megszervezése érdekében 2024. szeptember 30. előtt. Ezenkívül 2025 első negyedévében a két településnek át kell adnia a lakóterületekhez kapcsolódó fennmaradó földterületeket.

Öntőjárművet szerelnek fel a folyó közepén lévő konzolos híd építéséhez. Fotó: CT

A Tartományi Népi Bizottság vezetőivel együttműködve a Quang Nam Tartományi Közlekedésépítési Beruházási Projekt Irányító Testület (befektető) a közelmúltban bejelentette, hogy a Van Ly híd és a bekötőút projektre elkülönített 2024-es tőketerv 18 milliárd VND, és ezt a költségvetést teljes egészében kifizették. A fennmaradó adósság kifizetése, valamint különösen a Van Ly híd és a bekötőút előrehaladásának felgyorsítása, és az állami beruházási tőke kifizetési arányának általános növelése érdekében a befektető azt javasolta, hogy a Tartományi Népi Bizottság csoportosítson át forrásokat azoktól a projektektől, amelyek esetében nehéz „teljes mértékben” „elkölteni” a tőkét. Ugyanakkor a tartomány benyújtott egy dokumentumot a kormánynak, amelyben kéri a 2024-es tőketerv kiegészítését a központi költségvetési tartalékból, vagy a 2024-es tőketerv tartományi költségvetési forrásból történő elosztását...

A Van Ly híd és a hozzákötő út teljes beruházása 575 milliárd VND (420 milliárd VND a központi költségvetésből, 155 milliárd VND a tartományi költségvetésből). A projekt teljes hossza 7,78 km, beleértve a Thu Bon folyón átívelő 460 m hosszú Van Ly hidat és 2 hozzákötő utat. Az 1. ág a DT610B (Dien Quang község) végén kezdődik a Van Ly híd nyugati partján (Dien Hong község), majd balra nyugatra fordul a DT609B és DT609C kereszteződéséig (Dai Hoa község), hossza 3,65 km. A 2. ág az 1. ág km1+040 kereszteződésétől a DT609 és DT605 kereszteződéséig 4,13 km hosszú (Dien Hong község).

Forrás: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-van-ly-va-duong-dan-tap-trung-giai-phong-mat-bang-dut-diem-phan-dat-nong-nghiep-3139161.html