Önvezető repülő taxi 130 km/h sebességgel

A FlyNow Aviation eCopter modellje olcsóbb és egyszerűbb városi utazási lehetőséget kínál az utasoknak.

Az eCopter egy előre beprogramozott repülési mintákon alapuló autonóm repülési rendszert használ. Fotó: FlyNow Aviation

Jelenleg számos vállalat fejleszt elektromos függőleges felszállásra és leszállásra alkalmas (eVTOL) repülő taxikat, amelyek többsége a quadcopter drónok nagyobb változataira hasonlít. Az eCopter azonban más kialakítású, ami nagyobb valószínűséggel praktikussá teszi – jelentette a New Atlas február 10-én.

Az osztrák FlyNow Aviation startup által kifejlesztett önvezető eCopter koaxiális elektromos hajtásrendszerrel rendelkezik, amely két ellentétesen forgó rotort tartalmaz. Ez az elrendezés lehetővé teszi, hogy az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége elektromos helikopterként osztályozza a járművet. A FlyNow szerint, mivel az eCopter a jelenlegi besorolási kategóriába tartozik, az engedélyek megszerzése sokkal gyorsabb és egyszerűbb lesz, mint a drónokhoz hasonló többrotoros repülő taxik esetében.

Ezenkívül a koaxiális meghajtórendszerek kevesebb mozgó alkatrészt és összességében kevesebb hardvert tartalmaznak, ami kisebb súlyt, anyagköltségeket és bonyolultságot eredményez. Ennek eredményeként a legtöbb más repülő taxi modellhez képest az eCopterek olcsóbbak gyártani, értékesíteni és használni, miközben jobb akkumulátor-hatótávolságot is kínálnak.

A FlyNow egy- és kétszemélyes, valamint teherszállító változatokat is tervez kínálni. Mindhárom közös platformon alapul, ami azt jelenti, hogy nem kell minden járművet újratervezni vagy a nulláról újjáépíteni, így csökkentve a költségeket. A FlyNow végső soron abban reménykedik, hogy az eCopter taxiköltségei nem fognak jelentősen eltérni a hagyományos taxik áraitól.

Bár a FlyNow még nem rendelkezik repülőképes prototípussal, a cég sikeresen végzett földi teszteket egy teljesen felszerelt, teljes méretű koncepciómodellel. A cég becslései szerint az eCopter mindhárom változatának hatótávolsága akár 50 km, utazósebessége 130 km/h, maximális hasznos teherbírása pedig 200 kg lesz.

Jürgen Greil, a FlyNow vezérigazgatója szerint az eCopter kereskedelmi gyártása várhatóan 2026-ban kezdődik. Először a teherszállító változatot fogják gyártani az egyszerűbb engedélyezési folyamat miatt, majd két utasszállító változat következik.

An Khang ( a New Atlas szerint)

Forráslink: https://vnexpress.net/taxi-bay-tu-lai-toc-do-130-km-h-4710874.html