2024 szeptemberére befejeződik a nagyfeszültségű távvezeték áthelyezése, és felgyorsul a Mekong-delta legnagyobb vízszintes autópályájának építése.

A Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út építési területtisztításának állapotát frissítve a Közlekedési Minisztérium közölte, hogy 2024. augusztus közepéig An Giang tartomány több mint 56 km-t adott át (elérte a 99%-ot), Can Tho város 36,5 km-t (elérte a 98%-ot), Hau Giang tartomány több mint 36 km-t (elérte a 98%-ot), Soc Trang tartomány pedig 57 km-t (elérte a 98%-ot) adott át.

Projektelemek építése a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi úton (Fotó: Le An).

Az áttelepítési területek építését illetően An Giang tartomány 1/1 terület építését szervezi; Hau Giang tartomány 2/2 terület építését fejezte be; Soc Trang tartomány 4/4 terület építését fejezte be; Can Tho város 2 rendelkezésre álló területet használ.

A projekt kivitelezésének kiszolgálására 15/15 nagyfeszültségű távvezeték helyszínét helyezik át. Ebből An Giang tartományban 4, Can Tho városban 4, Soc Trang tartományban pedig 7 helyszín található.

A projekt építési folyamatának előmozdítása érdekében a Közlekedési Minisztérium felkérte az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumot, valamint a Vietnami Villamosenergia-ipari Csoportot (EVN), hogy támogassák a befektetőket a nagyfeszültségű távvezetékek áthelyezésére vonatkozó dokumentáció mielőbbi befejezéséhez szükséges eljárások végrehajtásában.

„Az EVN-nek sürgetnie kell tagszervezeteit, hogy kezeljék prioritásként az anyagi és emberi erőforrásokra való összpontosítást, hogy a nagyfeszültségű távvezetékek áthelyezését lényegében 2024. szeptember 30-ig be lehessen fejezni” – javasolta a Közlekedési Minisztérium.

A Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út több mint 188 km hosszú, és a Mekong-delta 4 tartományán és városán halad keresztül, beleértve: An Giang (57 km), Can Tho (közel 38 km), Hau Giang (37 km) és Soc Trang (több mint 56 km). A projekt teljes beruházása közel 44 700 milliárd VND.

Az 1. fázisban a projekt 4 sávos lesz, 17 méteres útfelület szélességgel. A teljes útvonal várhatóan 2027-ben készül el és kerül üzembe.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-2024-di-doi-xong-duong-dien-cao-the-but-toc-cao-toc-truc-ngang-lon-nhat-dbscl-192240902092109025.htm