A kőolajpiacnak meg kell állítania a háztáji bűnözést és a „tolvajok puszta kézzel történő elfogását”

Szerkesztői megjegyzés: Az adótartozások, az adócsalás, a csempészet, a Kőolajár-stabilizációs Alap eltulajdonítása... számos kulcsfontosságú kőolajipari vállalat sötét zugai. Úgy vélik, hogy ezeknek a gyenge üzleti kapacitással rendelkező vállalatoknak a továbblépésének oka nagyrészt az engedélyezési folyamatnak köszönhető.
A VietNamNet „A kőolajóriások rejtett zugai” című cikksorozata célja, hogy több hangot adjon a kőolajpiac egészségéhez és átvilágításához, a fogyasztói jogok védelméhez, a legitim kőolajipari vállalkozások fejlesztéséhez és a nemzeti energiabiztonság garantálásához.

A kőolajipari kulcsfontosságú vállalatok pénzügyi helyzetével, a jelentős adótartozásokkal és a főként a körülmények legalizálása érdekében bérbe adott eszközökkel kapcsolatban a PV. VietNamNet interjút készített Dr. Giang Chan Tay-jel, egy „belső személlyel”.

Giang Chan Tay úr közgazdasági menedzsment doktorátussal rendelkezik, és egy kőolaj-kiskereskedelemmel foglalkozó vállalat igazgatója. Abban az időszakban, amikor a kőolajpiac kínálati zavarokkal küzdött, számos ülésen vett részt a Nemzetgyűlés Gazdasági Bizottságában és a Vietnami Kereskedelmi és Ipari Szövetségben, és figyelemre méltó előadásokat tartott.

A nem megfelelő irányítási politikák hatalmas adótartozásokhoz vezetnek a vállalkozásoknál.

- A nemzeti energiabiztonság szavatolásának egy részét viselő, számos kulcsfontosságú kőolajipari vállalat hatalmas adóssággal küzd, és eszközeiket nagyrészt bérbe adják... Mi a véleménye az ilyen kulcsfontosságú vállalatokról?

Dr. Giang Chan Tay: A benzinadó forrása az alapvető árstruktúra alapján alakul ki, amely a következő adókat foglalja magában: importadó (9,78% benzinre, 0,72% olajra); környezetvédelmi adó (2000 VND/liter benzinre, 1000 VND/liter olajra); különleges fogyasztási adó (10% benzinre, 0% olajra); hozzáadottérték-adó (10% benzinre).

A jelenlegi szabályozás szerint ahhoz, hogy a benzin forgalomba kerülhessen, minden liter benzinnek biztosítania kell a fenti mértéknek megfelelő befizetést az állami költségvetésbe.

Abban az esetben, ha a fővállalkozás hatalmas adóssággal tartozik a költségvetés felé, meg kell vizsgálnunk, hogy milyen adókat kell fizetnie? Egyet, kettőt vagy akár mindegyiket.

Dr. Giang Chan Tay amerikai üzleti tanácsadói diplomával rendelkezik. Üzleti inkubátorházakban és egyetemeken tanít.

Az állami irányító szerveknek felül kell vizsgálniuk és ellenőrizniük kell a vállalkozások adóhátralékainak fő okait, és intézkedéseket kell tenniük a vállalkozások adófizetési kötelezettségeinek kezelésére és megakadályozására.

Végső soron a fő probléma továbbra is a kőolajipar pénzügyi forrásainak és pénzügyi politikájának hiánya, ami olyan helyzethez vezet, ahol a vállalkozások tőkéhez jutnak, és nehezen férnek hozzá. A túlélés és a fejlődés érdekében a vállalkozások hajlamosak egy ideig megtartani a költségvetésbe fizetendő adójukat, hogy ideiglenesen elsajátítsák, kiegészítsék a tőkeforrásokat és megoldják a kapcsolódó problémákat.

Úgy gondolták, hogy ez segít nekik kihasználni a pénzügyi forrásokat a kiadások fedezésére, azonban a piaci ingadozások és az alap benzinárak, valamint a kapcsolódó költségek kiszámítása nem volt teljes körű, helyes vagy időben frissítve a hatóságok által, ami miatt a vállalkozások elhúzódó veszteségeket szenvedtek el. Elvesztették az egyensúlyt a bevételek, a kiadások és a pénzforgalom terén.

Ha a vállalkozás folyamatosan hatékony, pénzügyileg erős, és bőséges pénzügyi forrásokkal rendelkezik, akkor biztosan egyetlen vállalkozás sem akarna állami adókat elsikkasztani, bajba kerülni, megbírságolni, vagy akár bíróság elé állítani.

A második lehetőség az, hogy hibáztak a befektetési döntéseikben. Lehet, hogy nem hatékonyan fektettek be az iparágon kívülre, így (még) nem lehet elég pénzük a fenti adó megfizetésére. Ez a lehetőség ritka, és a hatása sem jelentős.

Véleményem szerint a legtöbb vállalkozás pénzügyi nehézségeinek fő oka a kőolajipar nem megfelelő és elégtelen irányítási politikája, ami az adóbevételek és az Árstabilizációs Alap hűtlen kezeléséhez vezet.

A nagy adótartozások egyes esetei a hosszú lejáratú adósságok és a fizetésképtelenség miatt merülnek fel, így az adótartozás egyre nagyobb és nagyobb lesz, és a megfelelő pénzügyi források nélküli vállalkozások összeomlanak, és nem lesznek képesek visszafizetni.

- Milyen következményekkel jár ez a helyzet, uram?

Ez rendkívül veszélyes, mert a következménye az, hogy a vállalkozás elveszíti fizetőképességét, bármi is történik. Ez egy kiszámíthatatlan következmény. Úgy gondolom, hogy a pénzügyi és adóügyi vezetőknek sürgetniük kell és intézkedéseket kell hozniuk az adók beszedésére, az adóhátralékok mielőbbi megelőzésére és a fennálló adótartozások korlátozására, valamint jelentést kell tenniük a feletteseknek az okok felderítése és az időben történő megoldás érdekében.

Az adókon túl a vállalatoknál található Kőolajár-stabilizációs Alap is egy hiányosság, amely könnyen vezethet a vállalatok jogsértéséhez és sikkasztásához, ami egyéb következményekkel járhat.

A fenti helyzetért a legnagyobb felelősség az állami vezetést terheli. Miért kerülhet forgalomba az a benzinmennyiség, amelyik nem teljesítette teljes mértékben az adókötelezettségeit? Milyen adószabályozási kiskapukat használtak ki a kulcsfontosságú vállalatok, hogy az adótartozás ilyen sokáig elhúzódjon, ami csak most kerül napvilágra? A kulcsfontosságú vállalatokon kívül van-e még valaki, aki segítette és hasznot húzott a toleranciából?

A Hai Ha Company több mint 1700 milliárd VND adótartozással rendelkezik.

- Az a tény, hogy a gazdaság kőolajellátásáért felelős kulcsfontosságú vállalatok gyenge pénzügyi kapacitással rendelkeznek, az egyik oka a kőolajellátás instabilitásának?

A főbb vállalatok a következő okok miatt nem tudják teljesíteni a gazdaság kőolajellátására vonatkozó kötelezettségüket:

Először is , a benzin és az olaj importja gyakran rossz hasznot hoz, mivel: az importidő, a vámkezelés, a piaci árak – különösen a kiskereskedelmi árak – nem előnyösek a vállalkozások számára, ami nem hatékony üzletmenethez, pénzügyileg kimeríti a vállalkozásokat és leromlasztja a nemzeti energiarendszert.

Másodszor , az a tény, hogy a kulcsfontosságú vállalatok állami tulajdonú kulcsfontosságú vállalatok által importált kőolajat vásárolnak és értékesítenek belföldi forgalomba, gyakran segít nekik jobb profitot elérni.

Harmadszor , lehetőség van arra, hogy az állami tulajdonú vállalatok vagy más importőr vállalatok „hátsó udvarként” működjenek az árak átvitelére és a technikailag feldolgozott benzin és olaj fogyasztására.

A fenti okok miatt létrejöttek olyan kulcsfontosságú vállalkozások, amelyeknek valójában nincs szükségük pénzügyi kapacitásra, hogy legalizált kereskedelmi tevékenységeket végezzenek, vagy más kulcsfontosságú vállalkozások „hátsó udvaraként” működjenek.

Ez a nagyszámú kulcsfontosságú vállalkozás okozza, hogy a benzinforrás nem növekszik, hanem csak a piacon kering, és átveszi a standard profitot és üzleti költségeket - amelyek a kiskereskedelmi vállalkozásokhoz tartoznak.

A jogosítványvizsgán való sikeres szereplés: Hasonló a vizsgákon való csaláshoz

- Véleménye szerint miért hagyják, hogy az ilyen gyenge vállalkozások kulcsvállalatokká váljanak?

Nyilvánvaló, hogy a 83-as vagy 95-ös rendelet szerinti engedélyezési feltételek csak formalitást jelentenek, ha a vállalkozás valamilyen okból nem szerzi meg a tanúsítványt. Ez szinte olyan, mint a vizsgacsalás. Amikor a vállalkozás átment a vizsgán és „megszerezte a tanúsítványt”, kialakul benne az a kép, hogy senki sem fogja „elvenni tőle a tanúsítványt”.

A gazdálkodási ügynökségnek gondosan mérlegelnie kell ezt az engedélyezési kérdést, hogy elkerülje a VietNamNet által a közelmúltban megjelent cikkekben említett következményeket. Általánosságban elmondható, hogy a gazdálkodásnak rendelkeznie kell kritériumokkal, és azokat rendszeresen és folyamatosan ellenőrizni és kontrollálni kell a kritériumok betartása érdekében. Az utóbbi időben ez a munka nem kapott kellő figyelmet.

- Igaz, hogy az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumnak körültekintőbben kellene átvilágítania az engedélyeket a kőolajipari kulcsfontosságú vállalatok számára?

A legfontosabb, hogy a központi vállalkozásnak nem kell soknak lennie, hanem erős pénzügyi potenciállal kell rendelkeznie, teljes mértékben meg kell felelnie az elsőbbség megadásához szükséges engedélyezési feltételeknek, és széleskörű tevékenységi körrel kell rendelkeznie. A bérelt eszközökre vonatkozó szabályozást a lehető legalacsonyabb szintre kell korlátozni. Szigorúan szabályozni és értékelni kell a bérelt eszközök százalékos arányát!

Véleményem szerint a lízingelt eszközök nem haladhatják meg a vállalkozás meglévő eszközeinek 30%-át. A lízingelt eszközökkel való visszaélés és a lízingelt eszközök túl könnyű elismerése az eljárások legitimálására az, ami lehetővé teszi, hogy a gyenge vállalkozások kicsússzanak, de fontos feladatokat vállaljanak a nemzeti energiarendszerben – ez számos jelenlegi sürgető probléma oka.

- Véleménye szerint milyen megoldásokkal kell rendelkezniük a menedzsment ügynökségeknek ahhoz, hogy a kulcsfontosságú kőolaj-kereskedelmi vállalatok megfelelő pénzügyi potenciállal rendelkezzenek, és valóban átvehessék a kőolajellátást?

Szigorúan szabályozni kell a pénzügyi kritériumokat és az engedélyért folyamodó vállalkozás meglévő eszközeit. Ha nincs elegendő kapacitásuk, akkor erős, jó pénzügyi potenciállal rendelkező forgalmazókkal együttműködve fő kereskedővé válhatnak, ami nagyon jó.

Nagyon jó ötlet sok pénzügyileg potenciális kereskedő számára egyesíteni erőiket egy szuper-nagykereskedő létrehozása érdekében. A kőolajpiac erős és fejlődő lesz.

A szabályozásnak hasonlónak kell lennie az amerikai Nasdaq tőzsdéhez, amely előírja, hogy a vállalatok kapitalizációja legalább 500 millió USD legyen ahhoz, hogy a tőzsdén kereskedhessenek; a Nasdaq folyamatosan ellenőrzi és figyelmeztet a pénzügyi irányítási rendszerre is. A kapitalizáció a vállalkozás értékét jelenti, amelyet az adott időpontban a piac határoz meg, nem pedig maga a vállalkozás.

- Köszönöm a csevegést!

1. lecke: Egy sor olaj- és gázóriás rejtett szegletei: Milliárdos adósság, a főnököt megtiltották az ország elhagyásának

2. lecke: A Kőolajár-stabilizációs Alap több százmilliárdját tulajdonították el: A figyelmeztetések figyelmen kívül hagyása mindent elveszít

3. lecke: Az olajóriásoknál gyengébb helyzetben lévő kiskereskedelmi vállalkozásokat kísérti az ingyen munkavégzéstől való félelem

Forrás: https://vietnamnet.vn/thi-truong-xang-dau-can-chan-dung-nan-san-sau-tay-khong-bat-giac-2192742.html