Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A miniszterelnök hangsúlyozta az észak-déli gyorsforgalmi út 2025-re történő befejezésének szükségességét.

Việt NamViệt Nam29/03/2025

A miniszterelnök hét ellenőrző csoportot hozott létre, élükön miniszterelnök-helyettesekkel, akikben minisztériumok, ágazatok és települések vezetői is részt vesznek, hogy közvetlenül ellenőrizzék, irányítsák és megoldják a nehézségeket.

Pham Minh Chinh miniszterelnök elnököl a Nemzeti Kulcsfontosságú Vasúti Projektek Irányítóbizottságának első ülésén. (Fotó: Duong Giang/VNA)

Március 29-én délután Pham Minh Chinh miniszterelnök , a Nemzeti Kulcsfontosságú Projektek és a Közlekedési Ágazati Projektek Állami Irányító Bizottságának vezetője elnökölt a Kormány Állandó Bizottságának és a kormányzati ellenőrző csoportoknak az ülésén, hogy ellenőrizzék és felgyorsítsák az országos gyorsforgalmi útprojektek megvalósítását.

A találkozót személyesen a kormány székházában, online pedig a gyorsforgalmi útprojektek által érintett tartományok és városok népi bizottságaival tartották. Jelen voltak a miniszterelnök-helyettesek, valamint a központi minisztériumok és ügynökségek vezetői is.

Annak érdekében, hogy 2025 végére országszerte több mint 3000 km gyorsforgalmi út legyen, jelenleg 28 gyorsforgalmi útprojekt/alkotóelem-projekt van építés alatt országszerte, összesen körülbelül 1188 km hosszúsággal, a tervezett befejezési dátum 2025.

Ezenkívül a két gyorsforgalmi útprojekt, a Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) és a Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son tartomány) szintén arra törekszik, hogy 2025. december 31. előtt elkészüljön.

Az elmúlt időszakban a miniszterelnök és a miniszterelnök-helyettesek figyelmet fordítottak arra, és sok időt és energiát fordítottak arra, hogy a minisztériumokat és ügynökségeket utasítsák a mechanizmusokkal és eljárásokkal kapcsolatos akadályok elhárításának összehangolására; utasították a településeket a területrendezés felgyorsítására és a bányászati ​​engedélyezési eljárások megoldására; valamint utasították a befektetőket a haladás felgyorsítására és a minőségbiztosításra való odafigyelésre.

A legtöbb projekt eddig a tervek szerint halad, sokuk túl is teljesítette a tervezettet. Egyes projektek azonban még mindig csúszásban vannak, és bizonyos akadályok és problémák továbbra is megoldatlanok. Ezért a miniszterelnök hét ellenőrző csoportot hozott létre, élükön miniszterelnök-helyettesekkel, akikben minisztériumok, ágazatok és települések vezetői is részt vesznek, hogy közvetlenül ellenőrizzék, irányítsák és megoldják a nehézségeket.

Március 6. és 14. között az ellenőrző csoportok közvetlenül ellenőrizték a helyszíneket, megbeszéléseket tartottak a helyi hatóságokkal, befektetőkkel és vállalkozókkal; és 7 értesítést adtak ki, amelyekben konkrét feladatokat rendeltek az egyes ügynökségekhez és egységekhez, hogy a problémák megoldására és a projektek előrehaladásának felgyorsítására összpontosítsanak. Minden település vállalta, hogy az ellenőrző csoportok által meghatározott ütemterv szerint befejezi a projekteket.

Az ellenőrző csoportok irányelveit követően a projektek számos pozitív fejleményt mutattak, egyes helyszíneken gyakorlatilag befejeződött a terület megtisztítása és átadása, valamint véglegesítették az anyagbányászati ​​engedélyek megadására vonatkozó eljárásokat.

A tényleges helyzet alapján az ellenőrző csoportok felmérték a befejezés megvalósíthatóságát, és a 28, összesen 1188 km hosszú projektet két csoportra osztották: Az 1. csoportba tartoznak a 2025-re garantáltan befejeződő projektek: 18 projekt/897 km, amelyek alapvetően már nem szembesülnek jelentős nehézségekkel vagy akadályokkal, és a megvalósítás előrehaladása szorosan követi a kitűzött tervet.

A 2. csoportba tartozó projektek továbbra is számos nehézséggel küzdenek, és nem érték el a tervezett előrehaladást: 10 projektet/291 km-t foglalnak magukban, és a befejezés 2025-re várható. Az ellenőrző csoportok iránymutatásait követve ezek a projektek számos pozitív fejleményt mutattak.

A területrendezéssel és az építőanyag-ellátással kapcsolatos egyes feladatok azonban még nem teljesítették a 2025 márciusára vonatkozó követelményeket.

A találkozó zárásaként Pham Minh Chinh miniszterelnök hangsúlyozta, hogy 2025-re legalább 8%-os vagy annál nagyobb növekedési célt tűztünk ki, a következő években pedig kétszámjegyű növekedésre törekszünk. Ezért rendkívül fontos megoldás a közberuházások előmozdítása, amelyben döntő fontosságú a közlekedési infrastruktúra, amely új fejlesztési teret teremt a települések számára, megkönnyíti az emberek utazását, csökkenti a ráfordítási költségeket, mérsékli a logisztikai költségeket, növeli a termékek versenyképességét, és vonzza a beruházásokat.

A növekedési cél és a 2025 végére kitűzött több mint 3000 km-nyi országos úthálózat megvalósítása érdekében a miniszterelnök nemrégiben úgy döntött, hogy 7, miniszterelnök-helyettesek által vezetett ellenőrző csoportot hoz létre; egy bizonyos működési időszak után egyértelmű, hogy e csoportok létrehozása hatékony volt, és egyes problémákat alapvetően a helyszínen megoldottak.

A miniszterelnök üdvözölte és reményét fejezte ki, hogy a miniszterelnök-helyettesek továbbra is minden hónapban időt szánnak a kijelölt projektek és területek ellenőrzésére és felügyeletére, szorosan együttműködve az illetékes ügynökségekkel, egységekkel és településekkel a váratlan problémák gyors kezelése érdekében; a településeknek és a vállalkozóknak haladéktalanul és pontosan jelenteniük kell az esetleges akadályokat; a lényeg az, hogy minden az ország javát szolgálja. A projektek megvalósításának előmozdítása mellett aktívan kell küzdeni a korrupció, a negatív gyakorlatok és a pazarlás ellen is.

A Vasúti Szektor Nemzeti Kulcsfontosságú Projektjeinek Irányító Bizottságának első ülése. (Fotó: Duong Giang/VNA)

A miniszterelnök utasította a helyi hatóságokat, hogy mozgósítsák a teljes politikai rendszert a területrendezési munkálatok végleges befejezése érdekében, biztosítsák a projekthez szükséges anyagok megfelelő ellátását és az anyaghiány megelőzését; rugalmasan alkalmazzanak mechanizmusokat és politikákat; és fordítsanak figyelmet a projektterületen élő emberek életére, hogy azok, akiknek át kell költözniük, ugyanolyan vagy jobb életet élhessenek, mint régi otthonukban, anélkül, hogy bármilyen hátrányt szenvednének.

A miniszterelnök kérte, hogy az autópályákat keresztező nagyfeszültségű vezetékekkel kapcsolatos akadályokkal kapcsolatban az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, valamint a Vietnami Villamosenergia-ipari Csoport (EVN) sürgősen vizsgálja meg és tekintse át a helyzetet, aktívan helyezze át ezeket az építményeket, és biztosítsa, hogy az építkezés előrehaladása ne legyen akadályozva.

Da Nang városa, valamint Tuyen Quang és Ha Giang tartományok felgyorsítják az engedélyezési eljárásokat és növelik a kőbányák kapacitását. Long An tartomány és Ho Si Minh-város felgyorsítják a Ben Luc-Long Thanh gyorsforgalmi út csomópontjainak építését, biztosítva az út összehangolt működését 2025. április 30-ig.

Lang Son és Cao Bang tartományok aktívan irányítják és biztosítják a Dong Dang-Tra Linh gyorsforgalmi út 2025-re történő befejezését. An Giang tartomány befejezte az Antraco kőbánya termelésének növelésére irányuló eljárásokat, prioritásként kezelve a 2025-ben befejeződő projekt anyagait.

A miniszterelnök utasította a tartományokat és a városokat, hogy vizsgálják felül és biztosítsák a projektek ütemterv szerinti befejezését, vállalva a felelősséget a kormány és a miniszterelnök előtt a vállalt projektütemezésért; fokozzák a propaganda- és mozgósítási erőfeszítéseket, hogy ösztönözzék az embereket a projektek átadására, biztosítva az emberek jogos jogait és érdekeit; valamint határozottan, a törvényeknek megfelelően lépjenek fel azokkal szemben, akik túlzottan ellenzik a projekteket, és megzavarják a politikai biztonságot és rendet.

Az építőipari egységeknek aktívan kell végezniük a munkát, biztosítva a munkavédelmet és a környezethigiéniát az építkezésen. A helyi hatóságoknak figyelmet kell fordítaniuk az építőipari egységek életkörülményeire is az építkezésen.

A miniszterelnök különösen azt kérte, hogy a befektetők és az építőipari egységek biztosítsák a projektek és munkálatok minőségét, feleljenek meg a műszaki és esztétikai követelményeknek, állítsák helyre a környezetet az építkezés után, és gondoskodjanak a „világos, zöld, tiszta és szép” tájról; jutalmazzák az ütemterv szerint befejezett projekteket; és egyúttal szankciókat szabjanak ki azokra az egységekre, amelyek nem fejezik be a projekteket ütemterv szerint.

A Pénzügyminisztérium a helyi hatóságokkal együttműködve felülvizsgálja és elegendő forrást különít el a projektek 2025-ig történő befejezéséhez; a hatáskörén kívül eső problémákat jelenti az illetékes hatóságoknak az időben történő megoldás érdekében; és felgyorsítja a több gyorsforgalmi útprojekt beruházási politikájának értékelésére vonatkozó eljárások befejezését, elkerülve az ellentmondásokat.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium sürgősen felülvizsgálja a településeket irányító jogszabályokat az anyaglerakók földterületének helyreállítására vonatkozóan, valamint felméri a projektek építése által érintett emberek növényi terményeire és állatállományára gyakorolt ​​hatást; a Vietnami Autópálya Beruházási és Fejlesztési Társaság (VEC) felülvizsgálja az előrehaladást és felgyorsítja a kijelölt szerződéscsomagok teljesítését. A Belügyminisztérium figyelemmel kíséri, ellenőrzi és sürgeti az 500 napos emulációs kampányt, amelynek célja 3000 km-nyi autópálya befejezése.

A 2025-re tervezett projektek esetében a miniszterelnök felkérte az Építésügyi Minisztériumot, hogy tekintse felül azokat a projekteket, amelyek 2025. április 30. előtt befejezhetők, és próbálja meg online beiktatási ünnepségeket szervezni a Dél felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek 50. évfordulójával, április 30-án egybeesve; valamint tekintse felül a szeptember 2-i nemzeti ünnep 80. évfordulója körül és az év végén, 2025. december 31-én befejezendő projekteket.

A 2. csoportba tartozó projektek és munkálatok esetében a miniszterelnök felkérte a teljes politikai rendszert, hogy vegyen részt a földterületek megtisztításában; a katonai régiók fegyveres erőinek is részt kell venniük a még mindig nehézségekkel küzdő vállalatok és általános vállalatok támogatásában; a gyenge vállalkozókat el kell távolítani a projektekből; és a tudományos és technológiai megoldásokat és alkalmazásokat aktívan kell alkalmazni az építési folyamatok felgyorsítása érdekében.

Hangsúlyozva az észak-déli gyorsforgalmi út 2025. december 31-ig történő befejezésének követelményét, és megbízva a hadsereget a Ca Mau és Hon Khoai kikötő közötti gyorsforgalmi út építésébe való sürgős kutatással és beruházással, a miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a nagyvállalkozóknak kapcsolatba kell lépniük a helyi vállalkozókkal, meg kell osztaniuk a munkát, és meg kell teremteniük a feltételeket ahhoz, hogy fejlődhessenek és több megélhetést teremthessenek a helyi lakosság számára.

Pham Minh Chinh miniszterelnök megerősítette, hogy a kormány forrásokat fog elkülöníteni a 2025-ben befejezendő projektek prioritásaira, és kérte, hogy a közigazgatási egységek átszervezésekor aktívan kutassanak és fektessenek be több híd és út építésébe az összeköttetések javítása érdekében.


Forrás

Hozzászólás (0)

Kérjük, hagyj egy hozzászólást, és oszd meg az érzéseidet!

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Abban a pillanatban, amikor Nguyen Thi Oanh a célvonalig sprintelt, 5 SEA-meccsen páratlan teljesítményt nyújtott.
A Sa Dec virágfalu gazdái szorgalmasan gondozzák virágaikat, készülve a 2026-os Tet (holdújév) fesztiválra.
A felejthetetlen szépség, amikor Phi Thanh Thaót, a „dögös lányt” lőtte le a SEA Games 33-on
Hanoi templomai ragyogóan ki vannak világítva, és karácsonyi hangulat tölti be az utcákat.

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

A fiatalok élvezik a fotózást és a látogatást Ho Si Minh-város olyan helyein, ahol úgy tűnik, mintha "havazna".

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék