Megoldások keresése a logisztikai iparág versenyképességének javítására

Ma, 2024. május 30-án a Hoa Sen Egyetem megszervezte a 2024-es Ho Si Minh- városi Logisztikai Fórumot, amelynek témája a „Ho Si Minh-város logisztikájának versenyképességének javítása” volt.

A fórumon Henry Vo úr, az Expeditors Vietnam Co., Ltd. tengeri szállítmányozási osztályának vezetője elmondta, hogy jelenleg a világ logisztikai iparága a zöld és fenntartható fejlődés felé halad.

Konkrétan 2020 januárjában a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet rendeletet adott ki a környezetbarát üzemanyagok használatáról, hogy minimalizálja a hajózási ágazat által a tengeri környezetben okozott károkat.

A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet előírja, hogy világszerte minden hajózási társaság tisztább, 0,5%-os kéntartalmú üzemanyagot használjon a korábbi 3,5% helyett, és ezt a rendeletet világszerte minden tengeri útvonalon alkalmazzák.

A közelmúltban rendezték meg a 2024-es Ho Si Minh-városi Logisztikai Fórumot a Hoa Sen Egyetemen - (Fotó: Sy Dong).

A Tengerészeti Világszervezet fenti követelményeinek teljesítése érdekében a hajózási társaságok konkrét intézkedéseket tettek. Például az MSC megoldást javasolt a tiszta üzemanyag, a bioüzemanyag használatára a tengeri konténerek szállításában.

A Ho Si Minh-város logisztikai iparágának 2023-as versenyképességét vizsgálva Henry Vo úr két tényezőt mutatott ki, amelyek csökkentik a versenyképességet a régió más országaihoz képest: a nem szinkronizált infrastruktúra és a diverzifikálatlan nemzetközi szállítási útvonalak.

Ezen a fórumon Henry Vo úr 6 olyan mutatót is kiemelt, amelyek általánosságban befolyásolják a vietnami logisztikai ágazat, és különösen Ho Si Minh-város versenyképességét. A Vámhivatallal kapcsolatban Henry Vo úr azt javasolta, hogy ennek az egységnek megfelelő politikai kiigazításokat kell végrehajtania a vámkezelési idő és az áruk költségeinek csökkentése érdekében a határátkelőhelyeken.

Henry Vo úr - a tengeri export osztály vezetője, Expeditors Vietnam Co., Ltd. - (Fotó: Sy Dong).

Ezenkívül az államnak és a helyi önkormányzatoknak a tengeri kikötők és közutak infrastruktúrájába való beruházásokra kell összpontosítaniuk az áruforgalom megkönnyítése érdekében. Ugyanakkor diverzifikálniuk kell a nemzetközi szállítási útvonalakat és a regionális kapcsolatokat, például Ho Si Minh-város és a szomszédos tartományok és régiók között. Ezzel párhuzamosan az emberi erőforrások új technológiai logisztikai képzésére kell összpontosítani, hogy a működési folyamat gyors és hatékony legyen.

Ami a logisztikai vállalkozásokat illeti, növelni kell a digitális technológiába történő beruházásokat, automatizálni kell bizonyos feladatokat, hogy a logisztikai tevékenységek megfeleljenek az ügyfelek szállítási határidejének, és időben lekérdezhessék az ügyfélinformációkat. „Ha többet fektetünk be, és a logisztikai iparág fenntartható fejlődésére összpontosítunk, az pozitív pont lesz az iparág versenyképességének javításában a jövőben” – hangsúlyozta Henry Vo úr.

Truong Tan Loc úr, a Saigon Newport Corporation marketingigazgatója, megosztotta velünk a workshopon - (Fotó: Sy Dong).

Ugyanezen a véleményen volt Truong Tan Loc úr, a Tan Cang Saigon Corporation marketingigazgatója is, aki elmondta, hogy Vietnamban jelenleg általánosságban a logisztika kizárólag a kikötők és repülőterek körül forog. Ezért a „tiszta utak, tiszta áruk” elvet kell követnünk. Az utakat, folyókat, tengeri útvonalakat... rendszeresen karban kell tartani és bővíteni kell, hogy könnyebben összekössük őket a repülőterekkel és kikötőkkel.

„Ho Si Minh-városban logisztikai központokat terveztek, de összekötő utakra van szükség. Jelenleg olyan utakat, mint a 3-as és 4-es körgyűrű, a lehető leghamarabb össze kell kötni a regionális összeköttetések javítása érdekében. A cél az áruk gyorsabb be- és kiszállítása a városból, ezáltal csökkentve a költségeket és az időt” – osztotta meg Mr. Loc.

A Saigon Newport Corporation marketingigazgatója azt is reméli, hogy Ho Si Minh-város Népi Bizottsága és Ho Si Minh-város Vámhivatala hamarosan kidolgoz egy olyan mechanizmust, amely megkönnyíti és egyszerűsíti az eljárásokat, hogy az áruk gyorsabban áramolhassanak.

Ho Si Minh-város jóváhagyta a „A város logisztikai iparágának fejlesztése 2025-ig, jövőképpel 2030-ig” című projektet. Ezzel arra törekedve, hogy a vállalkozások logisztikai szolgáltatási bevételeinek növekedési üteme elérje a 15%-ot 2025-ben és a 20%-ot 2030-ban, a logisztika hozzájárulási aránya a város GDP-jéhez elérje a 10%-ot 2025-ben és a 12%-ot 2030-ban.

Forrás: https://congthuong.vn/tp-ho-chi-minh-tim-giai-phap-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-nganh-logistics-323271.html