
Tō Lam főtitkár felszólal a munkamegbeszélésen. Fotó: Cong Nghia
Készítse elő a szükséges feltételeket a Long Thanh repülőtér előnyeinek maximalizálásához
Vu Hong Van, a tartományi párttitkár és a tartományi nemzetgyűlési küldöttség vezetője szerint: Dong Nai tartomány mindig is a Long Thanh nemzetközi repülőteret és a Dong Nai folyót tekinti a jövő gazdasági fejlődésének lehetséges hajtóerejének, előnyének és fontos hajtóerejének. Ezért Dong Nai tartomány megteremtette a szükséges feltételeket ahhoz, hogy maximalizálja az előnyöket, amikor a Long Thanh repülőtér üzembe helyeződik.

Vu Hong Van elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkára, a Tartományi Nemzetgyűlés küldöttségének vezetője felszólalt a találkozón. Fotó: Cong Nghia
Különösen a Long Thanh repülőtérrel való forgalmi kapcsolatot illetően eddig az 1-es és a 2-es útvonal, a Dau Giay - Phan Thiet gyorsforgalmi út, amely összeköttetést biztosít a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úttal, valamint a kikötők közötti út készült el.
A legnagyobb politikai elszántsággal Dong Nai tartomány befejezte a kártérítési és támogatási munkálatokat több mint 7200 háztartás és 18 szervezet számára, akiknek a földjét visszaszerezték a Long Thanh repülőtér projekt területén. Ezzel egyidejűleg 5793 háztartás áttelepítéséről is intézkedtek, és a földterület 100%-át, összesen mintegy 5000 hektárt, átadták a befektetőnek a Long Thanh repülőtér projekt megvalósítása érdekében.
Ezzel egy időben épülnek a Bien Hoa - Vung Tau; a Ben Luc - Long Thanh; a Long Thanh - Ho Tram gyorsforgalmi utak; a 3-as, 4-es körgyűrű - Ho Si Minh-város; a tartományon belüli közlekedési útvonalak, mint például a 25B, 25C, 769E és más kapcsolódó útvonalak. Az észak-déli nagysebességű vasút; a Bien Hoa - Vung Tau vasút; a Suoi Tienből Dong Nai tartomány politikai-közigazgatási központjáig és a Long Thanh repülőtérig tartó városi vasút meghosszabbítása; valamint a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonal szintén sürgősen befejezi a megvalósításhoz szükséges dokumentumokat.

Tran Hong Ha, a Párt Központi Bizottságának tagja és miniszterelnök-helyettes felszólal a találkozón. Fotó: Cong Nghia
Ezenkívül Dong Nai tartomány és Ho Si Minh-város megállapodtak a két települést összekötő közlekedési projektek, például a Cat Lai híd, a Long Hung híd és a Phu My 2 híd megvalósításának összehangolásában, és tanulmányozzák a Tan Son Nhat repülőtér és a Long Thanh repülőtér közötti leggyorsabb közlekedési csatlakozási lehetőségeket.
Emellett Dong Nai tartomány a modern, zöld, intelligens, globálisan összekapcsolt repülőtér-város modelljét követve megvalósítja a 43 ezer hektáros összterületű Long Thanh repülőtér városrendezését is, így Long Thanh Délkelet-Ázsia vezető nemzetközi légi-logisztikai központjává válik. Dong Nai tartomány különösen a kiaknázás fő mozgatórugóit is azonosította.
Különleges határozat kidolgozása Dong Nai tartomány fejlesztéséért
A találkozón Vu Hong Van elvtárs azt is javasolta a központi kormánynak, hogy Dong Nai tartomány teljesítse a 2025-2030 közötti időszakra kitűzött kétszámjegyű gazdasági növekedési célt, és teljesítse azokat az alapvető kritériumokat, amelyek alapján 2030-ra központilag irányított várossá válhat.

Vu Hong Thanh, a párt központi bizottságának tagja és a Nemzetgyűlés alelnöke felszólal az ülésen. Fotó: Cong Nghia
Vu Hong Van elvtárs szerint jelenleg az országban 10 olyan tartomány és város van, amelyek esetében a Nemzetgyűlés kísérleti határozatot adott ki a fejlesztést célzó konkrét politikákról és mechanizmusokról. Dong Nai tartomány nagy népességgel, jelentős gazdasággal és fontos stratégiai hellyel rendelkezik a délkeleti régióban, Ho Si Minh-város mellett, de még mindig nincsenek konkrét beruházási, föld- és közlekedési infrastruktúrára vonatkozó politikái és mechanizmusai.
Ezért Dong Nai tartomány azt javasolja, hogy a főtitkár és a Politikai Bizottság hagyja jóvá azt a politikát, amely szerint a kormány összefoglalja és értékeli a konkrét mechanizmusok és politikák végrehajtásának eredményeit, és amely alapul szolgál a Nemzetgyűlés határozatának kidolgozásához, amely számos konkrét mechanizmus és politika kísérleti bevezetéséről Dong Nai tartomány fejlesztésére számos területen, a Ho Si Minh-városra alkalmazott 98. számú határozathoz hasonlóan, biztosítja, hogy a két település ugyanazokkal a mechanizmusokkal és politikákkal rendelkezzen a beruházások vonzása és a régiók közötti közlekedési infrastruktúra kiépítése érdekében.

A találkozón felszólalt Tran Luu Quang elvtárs, a Párt Központi Bizottságának titkára, a Ho Si Minh-városi Pártbizottság titkára. Fotó: Cong Nghia
Ugyanakkor a tartomány azt javasolta, hogy a kormány fordítson figyelmet a Dong Nai tartomány Long Thanh repülőtérhez kapcsolódó szabadkereskedelmi övezetére és a tengeri kikötőkhöz kapcsolódó Cai Mep Ha szabadkereskedelmi övezetre vonatkozó szinkron politikák és mechanizmusok jóváhagyására, hogy összekapcsolják a két szabadkereskedelmi övezetet, támogatva egymást a nemzetközi szabadkereskedelmi övezetekkel való versenyben.
Javaslat a Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal Dong Nai tartományba és a Long Thanh repülőtérre történő meghosszabbításának projektjére vonatkozó politika jóváhagyásáról, amely felvételt nyer a városi vasúti projektek listájára, amelyek számos konkrét mechanizmust és politikát vezetnek be a Nemzetgyűlés 188/2025/QH15 (2025. február 19.) számú határozata értelmében.
Dong Nai tartomány azt is javasolta, hogy a központi kormányzat engedélyezze a Long Thanh - Nhon Trach terület lakosságának 2,5 millió főre való felülvizsgálatát és kiigazítását a Dong Nai tartományi tervezésben a tervezési kiigazítási időszakban, amely a földalapok előrejelzésének, kiszámításának és tervezésének alapjául szolgál, hogy előre jelezzék a nagy, képzett és tapasztalt befektetők és a térségbe befektetni kívánó vállalatok befektetési hullámát.

A Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, Vo Tan Duc, a Tartományi Népi Bizottság elnöke és a munkamegbeszélésen részt vevő küldöttek. Fotó: Cong Nghia
Ezzel együtt ajánlott, hogy a kormány utasítsa a minisztériumokat és az ágazati ágazatokat, hogy vizsgálják felül és egészítsék ki a Dong Nai tartományon átvezető kelet-nyugati gyorsforgalmi útszakasz tervét, hogy szinkronizálják a gyorsforgalmi utat a Hoa Lu határkaputól, a Közép-felföld régiótól a Long Thanh repülőtérig.
Dong Nai tartomány ajánlásaival kapcsolatban To Lam főtitkár a következőket mondta: Dong Nai tartomány ajánlásai teljesen helyénvalóak. A főtitkár egyetértett Dong Nai ajánlásaival. Dong Nai ezt tekinti a kétszámjegyű növekedés alapjának, felgyorsítja a haladást és hatékonyan kihasználja a Long Thanh repülőtéri projektet, Dong Nai tartományt a délkeleti régió, a déli régió, Vietnam és általában véve a délkelet-ázsiai régió gazdasági központjává téve.
Laodong.vn
Forrás: https://laodong.vn/thoi-su/tong-bi-thu-dong-y-cac-kien-nghi-cua-dong-nai-1608490.ldo






Hozzászólás (0)