A hét infrastrukturális áttekintése: 10 milliárd dolláros repülőtéri javaslat Chu Lai-ban

Nagyszabású repülőtéri projekteket javasoltak.

Az elmúlt héten számos kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projekt jelentős előrelépést ért el országszerte, ezek közül a legjelentősebb egy új nemzetközi repülőtér építésére irányuló javaslat, több milliárd dolláros beruházással.

Javaslat 10 milliárd dolláros befektetésre a Chu Lai repülőtér komplexumába.

A Da Nang Városi Népi Bizottság pártbizottsága jelentést nyújtott be, amelyben a Chu Lai repülőtér köz-magán partnerség (PPP) modellje keretében történő beruházását és üzemeltetését javasolja. A projekt becsült teljes beruházási költsége körülbelül 10 milliárd USD, amely két fő komponensből áll: a Chu Lai repülőtér építése (3,3 milliárd USD) és a repülőtéri ökoszisztéma fejlesztése (6,7 milliárd USD). Ez az ökoszisztéma magában foglal egy 225 hektáros szabadkereskedelmi övezetet, egy 185 hektáros ökológiai szolgáltató városi területet és egy 360 hektáros ipari övezetet.

Ninh Binh közel 1 milliárd dolláros nemzetközi repülőtér-javaslatot nyújtott be.

December 8-án a Ninh Binh Tartományi Népi Bizottság benyújtott egy javaslatot a miniszterelnöknek és az Építési Minisztériumnak a Ninh Binh Nemzetközi Repülőtér létesítésének megvalósíthatóságának tanulmányozására. A javasolt helyszín Liem Tuyen járásban, valamint Binh Luc és Binh My községekben található. A projekt tervezett területe körülbelül 664 hektár, az előzetes teljes beruházás pedig körülbelül 23,216 milliárd VND. Jóváhagyás esetén a projekt várhatóan 2027-ben kezdődik meg az építkezés, és 2029-ben kezdi meg működését.

A Nemzetgyűlés jóváhagyta a Gia Binh repülőtér beruházási tervét.

December 11-én a Nemzetgyűlés megszavazta a Bac Ninh-i Gia Binh Nemzetközi Repülőtér építési projektjének beruházási politikájáról szóló határozat jóváhagyását. A jelentés szerint körülbelül 922 hektár mezőgazdasági terület megtisztítása várhatóan 2025 decemberében fejeződik be. Az építkezés várhatóan 2026 végére fejeződik be, a próbaüzem pedig 2027 februárjára van ütemezve.

A Gia Binh repülőtér építése. (Fotó: Ha Vu).

Ho Si Minh-város közlekedési infrastruktúrája felgyorsul.

Ho Si Minh-városban felgyorsult a fejlődés, és számos fontos közlekedési infrastrukturális projekt megvalósítását tanulmányozták.

Egy sor gyorsforgalmi út és körgyűrű építése kezdődött és fejeződött be.

A terv szerint december 19-én számos projekt indul Ho Si Minh-városban, beleértve a Ho Si Minh-város – Trung Luong – My Thuan gyorsforgalmi út, a Ho Si Minh-város – Moc Bai gyorsforgalmi út és a Tan Phu – Bao Loc gyorsforgalmi út bővítését. Ezzel egy időben várhatóan megnyitják a műszaki forgalom számára a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjét és a Bien Hoa – Vung Tau gyorsforgalmi utat.

Városfejlesztési tanulmány a 2-es metróvonal 12 állomása körül.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága tervet adott ki a 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) mentén húzódó közlekedésorientált fejlesztési (TOD) városfejlesztési területek megvalósítására. A tanulmány a 12 állomás környékére összpontosít, az állomásközponttól és a Tham Luong kocsiszíntől 1 km-es sugarú körzetben.

Ben Thanh metróállomás. (Fotó: a haditengerészet jóvoltából).

A Ben Thanh - Can Gio vasútvonal beruházási tervének jóváhagyása.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága jóváhagyta a beruházási tervet, és a Vinspeed Nagysebességű Vasúti Beruházási és Fejlesztési Részvénytársaságot jelölte ki a Ben Thanh - Can Gio vasútvonal projekt befektetőjének. A projekt fővonalhossza körülbelül 54 km, tervezési sebessége 350 km/h, tengelyterhelése pedig 17 tonna tengelyenként. Az előzetes teljes beruházási összeg körülbelül 102,430 milliárd VND. A kármentesítési és területrendezési munkálatok várhatóan 2025 negyedik negyedévében kezdődnek.

Ezen az útvonalon halad majd a Rừng Sác út - Bến Thành - Cần Giờ vasútvonal. (A fotó a haditengerészet jóvoltából).

Egyéb kulcsfontosságú infrastrukturális projektek

Hanoi: Felgyorsítják az 1-es körgyűrű földterület-kiürítését, két lehetőséget javasolva a Vörös-folyó körútra.

Hanoiban az 1-es körgyűrű projektje, konkrétan a Hoang Cau - Voi Phuc szakasz, jelenleg területrendezés és ellenőrzés alatt áll, hogy biztosítsák a december 15-i befejezést. Ez a több mint 2,2 km hosszú szakasz teljes beruházása meghaladja a 7200 milliárd VND-t. Eközben a Deo Ca Group két útvonal-lehetőséget javasolt a Vörös-folyó festői körút projektjére, amelyek teljes beruházása 288 000, illetve 348 000 milliárd VND.

A Dong Nai jóváhagyja a Dong Nai 2 híd építését a BT (Build-Transfer) modell keretében.

December 10-én a Dong Nai Tartományi Népi Tanács jóváhagyta a Long Hung híd (Dong Nai 2 híd) beruházási tervét köz- és magánszféra partnerségében (PPP) és építési-átadási (BT) szerződés keretében. A projekt teljes beruházása közel 11 500 milliárd VND, teljes hossza körülbelül 9,8 km, amelyből a hídszakasz 3,5 km hosszú. A kifizetést állami földterület árveréséből származó bevételből vagy állami beruházási tőkéből fedezik.

A terület, ahol a Dong Nai 2 hidat tervezik megépíteni. (Fotó: Haditengerészet).

Tay Ninh egy közel 10 300 milliárd VND értékű Go Dau – Xa Mat gyorsforgalmi út projektet javasol.

Tay Ninh tartomány vezetői meghallgattak egy jelentést, amely a Go Dau – Xa Mat gyorsforgalmi út projektjének 1. fázisának beruházási politikáját javasolja PPP módszerrel, konkrétan BOT szerződéssel. Az útvonal körülbelül 65 km hosszú, a teljes becsült beruházás meghaladja a 10 266 milliárd VND-t, és körülbelül 248 hektárnyi terület megtisztítását igényli.

Projekt útvonal. (Fotó: Long An Newspaper).

Ha Nam tartomány összekötő tengelyt épít Hanoi 5-ös körgyűrűjéhez.

A Ha Nam Beruházási és Építési Projektirányító Testület bejelentette a D3-as útszakasz építési projektjével kapcsolatos információkat, amely az N2-es utat köti össze az 5-ös körgyűrű párhuzamos útjával. Ez a szakasz több mint 5 km hosszú, a tartományi költségvetésből származó teljes beruházás meghaladja a 693 milliárd VND-t. A projekt várhatóan 36 hónapon belül, 2025 negyedik negyedévétől 2027 negyedik negyedévéig valósul meg.