A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága nemrégiben közzétett egy tervet a 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) megépítésére irányuló beruházási projekt megvalósítására.
A jóváhagyott terv szerint a módosított környezeti hatásvizsgálatról (KHV) szóló jelentés, a monitoringjelentés, a megvalósíthatósági tanulmányról szóló zárójelentés... elkészítésére 2025 októbere és decembere között kerül sor.
A Ho Si Minh-városi Vasútirányítási Tanács (MAUR) 2025 novemberében és decemberében végzi el a kapcsolódó munkálatokat; a teljes útvonal építése 2026. január 15-én kezdődik, az építkezés pedig 2026. január 16-án kezdődik.
![]() |
| A 2-es metróvonalat a Cach Mang Thang Tam utca alatt, a föld alatt építik meg - Fotó: Le Toan |
A Városi Népi Bizottság abban is egyetértett, hogy a 188/2025/QH15 számú határozat különleges szabályozását alkalmazzák a 2-es metróvonal projekt beruházási politikájának jóváhagyási eljárásának újbóli végrehajtása nélkül.
Ezzel egyidejűleg hagyja jóvá az értékelésben részt vevő szakértők működési költségeinek a Projekt teljes beruházásába való beépítését. Bízza meg a Városi Vasút Igazgatótanácsot az előkészítés megszervezésével és az illetékes hatósághoz történő benyújtásával értékelésre és jóváhagyásra a szabályozásoknak megfelelően.
A Projekt tervezett megvalósítása érdekében a Városi Népi Bizottság megbízta az illetékes osztályokat, fiókokat, szektorokat és egységeket az iratok kezelésének folyamatának és eljárásainak egyszerűsítésével, biztosítva, hogy a feldolgozási idő a jelenlegi szabályozáshoz képest a lehető legrövidebb legyen.
Az egységeknek szorosan ellenőrizniük és nyomon kell követniük a fájlok feldolgozásának előrehaladását; mérlegelniük kell a felelősséget a késedelmek és a haladás biztosításának elmulasztása esetén.
Az Építési Minisztériumot állandó szervként jelölték ki, amely figyelemmel kíséri és ösztönzi az illetékes szerveket és egységeket a terv végrehajtására, kéthetente összefoglalja a végrehajtás állapotát, és jelentést tesz a Városi Népi Bizottságnak a végrehajtás eredményeiről.
2019-re a projekt teljes beruházása 2,1 milliárd USD-re (közel 47 900 milliárd VND) módosult, amelyből a hivatalos fejlesztési támogatás (ODA) hitelek 37 487 milliárd VND-t tettek ki, 3 fő szponzortól: Ázsiai Fejlesztési Banktól (ADB), Német Újjáépítési Banktól (KfW) és Európai Beruházási Banktól (EBB).
A nemzetközi donorok hitelfeltételeinek változásai miatt a projekt finanszírozása nehézségekbe ütközött, ezért Ho Si Minh-város úgy döntött, hogy költségvetési tőkét használó beruházásokra vált.
Forrás: https://baodautu.vn/tphcm-chot-thoi-gian-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-vao-thang-12026-d431883.html







Hozzászólás (0)