Ho Si Minh-város válhat a régió drón „fővárosává”.

Truong Gia Binh, az FPT Csoport elnöke megosztotta stratégiai meglátásait a nemzetközi együttműködési lehetőségekről és az alacsony szintű gazdasági szektor, különösen a pilóta nélküli légi járművek (UAV) iparágának kialakulásának kilátásairól Ho Si Minh-városban és általában Vietnamban.

December 9-én délután Tran Luu Quang úr - a Párt Központi Bizottságának titkára, Ho Si Minh-város Pártbizottságának titkára találkozott a tudományos és technológiai közösség, az innovációs és startup közösség képviselőivel, a "Ho Si Minh-város célja, hogy digitális gazdasági központtá és nemzetközi szintű innovációs és startup központtá váljon" témakörben.

A városi pártbizottsági titkárnak jelentő Truong Gia Binh úr,az FPT Corporation igazgatótanácsának elnöke elmondta, hogy az Alacsony Magasságú Gazdasági Szövetség, beleértve az FPT-t és a kapcsolódó vállalkozásokat, Ho Si Minh-várossal együttműködve célul tűzi ki egy 10 milliárd dolláros drónipar létrehozását a következő 10 évben, és mintegy 1 millió munkahely teremtését. E cél elérése érdekében Vietnamnak évi 60-70%-os gazdasági növekedési ütemet kell fenntartania, ami a világátlag kétszerese. „Arról álmodunk, hogy drónfővárost építünk Vietnamban” – mondta Truong Gia Binh úr.

Az FPT Csoport igazgatótanácsának elnöke, Truong Gia Binh, december 9-én délután azon az eseményen osztotta meg véleményét, ahol a város vezetői találkoztak a tudományos, technológiai és startup közösséggel. Fotó: Viet Dung.

Az FPT igazgatótanácsának elnöke szerint japán partnerétől értesült arról, hogy az ország idén 17 stratégiai technológia bejelentésére készül. Japán a nemzetközi együttműködési politikáját is módosítja, az egyirányú együttműködési modellről a délkelet-ázsiai országokra való terjeszkedés felé haladva, amelyben Vietnamot elsődleges prioritásként azonosítják. Az egyik olyan irány, amelyben Japán különösen érdeklődik, az alacsony szintű gazdaság, bár a megvalósítás még mindig számos nehézségbe ütközik Vietnam hiányos intézményi és eljárási rendszerei miatt.

Truong Gia Binh úr elmondta, hogy proaktívan kérte a japán partnert, hogy először Vietnamba jöjjenek a modellek tesztelésére, és amikor Vietnam elkészíti a jogi keretet, azt újra alkalmazni lehet majd Japánban. „A japán partner nemcsak a kétoldalú együttműködésre törekszik, hanem a globális pilóta nélküli repülőgépek gyártására is” – mondta Truong Gia Binh úr.

Az FPT igazgatótanácsának elnöke szerint azonban a legnagyobb szűk keresztmetszet jelenleg az intézmények szinte teljes hiánya. Vietnamnak nincs definíciója a „sandbox” fogalmára, nincsenek műszaki szabványai vagy előírásai, nincs engedélye vagy származási bizonyítványa az UAV szektor számára. Eközben Japán kész támogatni Vietnamot a teljes jogi keretrendszer kiépítésében.

Azt javasolta, hogy Ho Si Minh-város engedélyezze az FPT számára a közvetlen részvételt a város kísérleti sandbox fejlesztési folyamatában, mielőtt azt országos szintre kiterjesztenék.

Jelenleg a pilóta nélküli repülőgépek iparágának mérete Vietnámban mindössze évi 100 millió dollár körül mozog, de a cél az, hogy egy évtizeden belül a megsokszorozódjon. Truong Gia Binh úr szerint Vietnam nagy előnnyel rendelkezik a munkaerőköltségek és a szoftverfejlesztési kapacitás terén, ezek a tényezők segíthetnek a globális versenyben. „A szoftver egy olyan terület, ahol szinte bármilyen játéktéren nyerhetünk. Úgy vélem, hogy az alacsony szintű gazdaság is ugyanígy fog tenni” – erősítette meg Truong Gia Binh úr.

A megbeszélésen Tran Luu Quang, a Ho Si Minh-város Pártbizottságának titkára felvetette az alacsony szintű gazdaság hatókörét és fókuszát: a pilóta nélküli repülőgépek gyártására vagy a mindennapi életben történő alkalmazására kellene-e összpontosítani. A kérdésre válaszolva Truong Gia Binh úr elmondta, hogy hosszú távon a pilóta nélküli repülőgépek a nemzetvédelmi kapacitás részét képezik majd, Vietnam legnagyobb lehetősége a világot szolgáló gyártásban rejlik, mivel jelenleg a világpiac nagyon szűkös a kínálatban.

Az alkalmazásokkal kapcsolatban az FPT igazgatótanácsának elnöke kijelentette, hogy a mezőgazdaság a legnagyobb potenciállal rendelkező ágazat, számos sikeres gyakorlati modellel már rendelkeztek. A pilóta nélküli légi szállítási modellek is megvalósíthatók, ha Vietnám ki tud építeni egy szabványosított digitális címrendszert minden szállítási pontra.

A találkozón Ho Si Minh-város vezetői tudósokkal, technológiai szakemberekkel és innovatív startupokkal hallgattak meg és vitatkoztak, hogy segítsék Ho Si Minh-várost a digitális gazdasági központtá, a nemzeti és nemzetközi hírű innovációs és startup központtá válni. A küldöttek megvitatták a tudomány, a technológia és az innováció fejlődésének erőteljes előmozdítására szolgáló mechanizmusokat és megoldásokat, valamint azt, hogy a tudomány és a technológia hogyan járulhat hozzá jobban a város társadalmi-gazdasági fejlődéséhez. A küldöttek azt a kérdést is felvetették, hogy mit kell a városnak megvalósítania ahhoz, hogy továbbra is úttörő és áttörést hozó legyen a tudomány, a technológia és az innováció területén.

A párbeszéd lezárásaként a Ho Si Minh-város Pártbizottságának titkára hangsúlyozta, hogy a tudomány és a technológia fejlesztése elengedhetetlen nemcsak a város, hanem az egész ország számára is. Ez egy nagyon nehéz feladat, mivel Ho Si Minh-városnak számos további sürgős és sürgetőbb feladatot is meg kell oldania, különösen a központi kormányzat által kitűzött négy feladatot: árvizek, közlekedési dugók, szennyezés és a kábítószer-mentesség. A tudomány és a technológia megfelelő fejlesztése azonban támogatni fogja és segíteni fogja a várost a problémáinak megoldásában.

Tran Luu Quang úr úgy véli, hogy Ho Si Minh-város vezetőinek különös figyelmet kell fordítaniuk a tudomány és a technológia területére. Az intézményi kérdések nemcsak az ösztönzőkről és a prioritásokról szólnak, hanem az adminisztratív eljárások reformjáról is, hogy kedvező feltételeket teremtsenek az innovációhoz.

LE LAM

Forrás: https://nhandan.vn/tp-ho-chi-minh-co-the-tro-thanh-thu-phu-may-bay-khong-nguoi-lai-cua-khu-vuc-post929190.html