Ho Si Minh-város: Városfejlesztés a Ben Thanh – Tham Luong metróvonal mentén.

kép_galéria.jpg — *Ho Si Minh-város városi vasútvonalainak (metróvonalainak) térképe és a 2-es metróvonal (Ben Thanh – Tham Luong) perspektivikus nézete*

Ho Si Minh- város Népi Bizottsága nemrégiben kiadta a 3065/UBND számú határozatot a 2-es metróvonal (Ben Thanh – Tham Luong) mentén húzódó közlekedésorientált fejlesztési (TOD) városfejlesztési területek megvalósításának tervéről.

A terv célja a városfejlesztési területek közösségi közlekedésfejlesztésre irányuló tervének előkészítésének, értékelésének és jóváhagyásának megszervezésére vonatkozó terv végrehajtása, összhangban a Ho Si Minh-város fejlesztését célzó egyes konkrét mechanizmusok és politikák kísérleti bevezetéséről szóló, 2023. június 24-i 98/2023/QH15. számú Nemzetgyűlési határozattal, valamint a Hanoi és Ho Si Minh-város városi vasúthálózat-rendszerének fejlesztését célzó egyes konkrét mechanizmusok és politikák kísérleti bevezetéséről szóló, 2025. február 19-i 188/2025/QH15. számú Nemzetgyűlési határozattal.

Ezzel egyidejűleg lendületet ad a gazdasági fejlődésnek a jelenlegi helyzet felmérésén és tervezésen, a tervek módosításán, a földszerzésen, az áttelepítések végrehajtásán, valamint földalapok létrehozásán keresztül, amelyek kísérleti projekteket indítanak a városi területek felújítására és korszerűsítésére, a városfejlesztésbe, a kereskedelembe és a szolgáltatásokba való befektetésre... a TOD (Tranzit-Oriented Development) fejlesztési irányultságnak megfelelően.

*Truong Chinh utca (a korábbi Tan Binh kerületen áthaladó szakasz), ahol a 2-es metróvonal fog közlekedni. Fotó: Quang Phuong*

A terv magában foglalja a TOD (Tranzit-Oriented Development) zónák tervezésének megszervezését, a 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) 12 állomását körülvevő területekre összpontosítva, a Ben Thanh központi állomástól a Tham Luong depóig.

A TOD terület határait, beleértve az állomást, a telephelyet és a környező területet, az állomás vagy a telephely konvencionális középpontjától számított 1000 méteres sugarú körön belül elhelyezkedő földterületek határai határozzák meg. Amennyiben a TOD terület határainak meghatározása során egy földterület egy része az állomás vagy a telephely konvencionális középpontjától számított 1000 méteres sugarú körön belül található, Ho Si Minh-város Népi Bizottsága mérlegeli és dönt arról, hogy a teljes földterület vagy annak egy részének határait a TOD területen belül határozza-e meg.

A TOD területek helyét, határait és tervezési területét az illetékes hatóságok által jóváhagyott tervezési felülvizsgálati jelentések alapján határozzák meg.

*A 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) térképe, valamint az állomások és a járműtelepek helyszínei.*

A terv szerint a kísérleti megvalósításhoz szükséges TOD-terv helyi kiigazításainak tanulmányozásának prioritási területei a következők: Tham Luong telephely (a Tham Luong telephely területének földalapjához kapcsolódik), Pham Van Bach állomás, Tan Binh állomás (az I/82A tömbben található tiszta földalaphoz kapcsolódik (26 ha, Tay Thanh)), Bay Hien állomás (a Kiállítási és Sportközpont földalapjához kapcsolódik (5,1 ha, Tan Binh)), Ben Thanh állomás, majd a fennmaradó területek megvalósítása következik.

A terv a következő fő területekre összpontosít: tervezési felülvizsgálati jelentés elkészítése, a földterületek jogi státuszának, a műszaki és társadalmi infrastruktúra jelenlegi állapotának meghatározása, a TOD (tranzitorientált fejlesztés) területrendezés határainak javaslata, valamint az egyes területek városfejlesztési funkcióinak meghatározása. A TOD területrendezés vázlatának és költségbecsléseinek elkészítése, értékelése és jóváhagyása. Tervezési tanácsadók kiválasztásának megszervezése. Az előkészítés megszervezése, visszajelzések gyűjtése a közösségtől és az érintett egységektől, értékelése és a TOD területrendezési projektjeinek jóváhagyásra való benyújtása. Ezen tevékenységek végrehajtási időszaka 2025 decemberétől 2026 augusztusáig tart.

*A 2-es metróvonal építési területe (földalatti szakasz)*

Ho Si Minh-város Népi Bizottsága előírja, hogy a TOD (Tranzit-Oriented Development) területek tervezésének végrehajtása megfeleljen a Városi Népi Tanács 2025. augusztus 28-i 38/2025/NQ-HĐND számú határozatának, amely előírja a városfejlesztési területek tervezésének előkészítését, értékelését, jóváhagyását és kiigazítását a város tömegközlekedés-orientációja alapján.

Ezzel egyidejűleg kutatásokat kell végezni a tervezési megoldásokról, a városfelújításba, korszerűsítésbe és fejlesztésbe történő beruházásokról, a városi vasúti csatlakozási pontokat a lakóövezetek, a kereskedelmi szolgáltatások és a tömegközlekedéstől gyalogosan elérhető irodák központjaként használva a földhasználat hatékonyságának javítása, a közlétesítmények, a közegészségügy javítása, a személygépkocsik számának csökkentése, a környezetszennyezés csökkentése, valamint mindezt a kulturális értékek megőrzésével és népszerűsítésével ötvözve.

Forrás: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-phat-develop-urban-city-along-the-ben-thanh-tham-luong-metro-line-10400076.html