Ho Si Minh-város megváltoztatja a Thu Duc-ot és a 7. kerületet összekötő 2 km hosszú híd tervét.

Ho Si Minh-város módosítja a Thu Thiem 4 híd építési tervét, amely összeköti a Thu Ducot és a 7. kerületet, és több mint 2 km hosszú, miután a Nha Rong - Khanh Hoi kikötő egy nemzetközi személyszállító hajókikötőt épít.

A Thu Thiem 4 híd perspektívája, amely 15 méterről 45 méterre növelheti a szabad magasságot a nagy hajók áthaladásához. Fotó: Portcoast

A Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma szerint ez az egység 5 lehetőséget vizsgált meg a Thu Thiem 4 híd szabadtávolságára vonatkozóan. A lehetőségek a következők: 10 m, 15 m, 45 m fix szabadtávolság, aluljáró, vagy 15 m és 45 m között rugalmas emelési fesztávolságú híd. A Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma azt a lehetőséget javasolta, hogy normál üzem esetén 15 m szabadtávolságú hidat építsenek, de a fő fesztávolság 45 méterre növelhető, amikor nagy hajók haladnak el. 2024 augusztusában a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága konzultált a Közlekedési Minisztériummal , és azt mondta, hogy a 15 m fix szabadtávolságú híd építését választja, mivel úgy vélte, hogy ez a lehetőség alkalmas az éttermi hajók Saigon folyón történő üzemeltetésére. Miután azonban Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke együttműködött az illetékes egységekkel, a város megállapodott abban, hogy a Nha Rong - Khanh Hoi kikötőt nemzetközi személykikötővé tervezik. Ez arra kényszerítette a várost, hogy újragondolja a Thu Thiem 4 híd építési terveit, hogy elegendő hely legyen a nagy óceánjárók kikötőbe való be- és kilépéséhez.

A Nha Rong - Khanh Hoi nemzetközi személykikötő projektjének perspektívája. Fotó: Saigon Port

A Nha Rong - Khanh Hoi nemzetközi személykikötő projektet jelenleg a Saigon Port Joint Stock Company kutatja és készíti elő, hogy beruházási jóváhagyást kérjen a Közlekedési Minisztériumtól és a Ho Si Minh-város Népi Bizottságától. A projekt területe magában foglalja a teljes 3-as területet és a Nguyễn Tat Thanh utcához csatlakozó K10-es híd egy részét, összesen több mint 68 000 m²-es területtel. A kikötőt egy többcélú komplexummá fejlesztik, amely magában foglal egy nemzetközi személykikötőt, egy kikötőt, egy teret, egy parkolót és a kikötői műveleteket kiszolgáló logisztikai területeket. A kikötői projekt teljes beruházása várhatóan közel 625 milliárd VND lesz, és 2025 és 2027 között valósul meg. Ennek 30%-át a befektető saját tőkéjének 30%-át tervezi elkülöníteni, a fennmaradó részt pedig bankoktól kölcsönözi, vagy más forrásokból mobilizálja. A Nha Rong - Khanh Hoi kikötő elhelyezkedése nagyon kedvező, közvetlenül a városközpontban, Thu Thiem új városi területével szemben található. Ez egy olyan hely, amely rendszeresen fogad nagy nemzetközi óceánjárókat , utakonként 300 és közel 1100 fő közötti utasszámmal. A Saigon folyón éjszaka közlekedő belföldi személyszállító hajók és éttermi hajók tevékenysége is élénk hangulatot teremt a környéken.

A Thu Thiem 4 híd (HCMC) építkezése. Fotó: Anh Tu

A Saigon kikötő képviselője szerint a Thu Thiem 4 híd építését gondosan kell kiszámítani, mert ha a fix híd szabad magassága mindössze 15 méter, a nagy hajók nem tudnak kikötni, elveszítve Ho Si Minh-város nagy előnyét a folyami turizmus fejlesztésében. Phan Xuan Anh úr, a Saigon Boat Tourism Company igazgatója hangsúlyozta, hogy ha a Thu Thiem 4 híd alacsonyan épül, a Nha Rong - Khanh Hoi kikötőterület "holt folyóvá" válik, amelybe nem lépnek be és nem indulnak ki nagy hajók. Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma közölte, hogy felkérte a Tervezési és Építészeti Osztályt, hogy sürgősen tanulmányozza és frissítse a Nha Rong - Khanh Hoi nemzetközi személykikötő tervezését Ho Si Minh-város általános tervezési kiigazítási dokumentációjában. Ez lesz az alapja a Thu Thiem 4 híd megfelelő szabad magasságának meghatározására, biztosítva mind a forgalomfejlesztést, mind a város folyami turizmusában rejlő potenciál megőrzését.

A Thu Thiem 4 híd várhatóan teljes hossza 2,16 km lesz, amelyből a főhíd több mint 1,6 km hosszú, 6 sávos. A híd a Tan Thuan 2 híd és a Nguyễn Van Linh (7. kerület) kereszteződésénél kezdődik, és az észak-déli tengely és a Bui Thien Ngo utca kereszteződésénél csatlakozik a Thu Thiem új városi területhez. Ho Si Minh-város tervei szerint a Thu Thiem 4 híd építése 2025. április 30-án kezdődik, és 2028-ra fejeződik be.

Laodong.vn

Forrás: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-se-doi-lai-thiet-ke-cau-dai-2km-noi-thu-duc-va-quan-7-1402981.ldo