Pontosabban, a 38-as, 62-es, 64-es és 139-es járatokat a Saigon Passenger Transport Joint Stock Company; a 4-es járatot a Bao Yen Limited Company; a 65-ös és 152-es járatokat pedig a Bao Yen Limited Company és a Cooperative 28 közös vállalkozása üzemelteti. Ezek az járatokat 47 férőhelyes, légkondicionált, egységes zöld fényezésű buszok üzemeltetik. A viteldíj 6000 VND útanként; a diákjegy 3000 VND. Egy 30 darabos jegyfüzet 135 000 VND-ba kerül.
A 4-es számú útvonal (Ben Thanh - Cong Hoa - An Suong autóbusz-pályaudvar) 16,42 km hosszú, naponta 5:00 és 20:15 között közlekedik, körülbelül 200 járattal.
A 38-as járat (Tan Quy lakóövezet - Ben Thanh - Dam Sen) 16,57 km hosszú, átlagosan napi 120 járattal. A 62-es járat (8. kerületi autóbusz-pályaudvar - Thoi An) 24 km hosszú, napi 120 járattal. A 64-es járat (Keleti autóbusz-pályaudvar - Dam Sen) 18 km hosszú, szintén napi 120 járattal. A 65-ös járat (Ben Thanh - Cach Mang Thang Tam - An Suong autóbusz-pályaudvar) hasonló gyakorisággal közlekedik, körülbelül napi 120 járattal. Minden járat naponta reggel 5:00 és este 8:15 között közlekedik.
Ho Si Minh-város jelenleg 164 buszjárattal rendelkezik, több mint 2300 járművel. Csak 2025 első hat hónapjában a buszok 283 millió utast szállítottak, ami 16,5%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A város célja, hogy 2030-ra 205 buszjárattal rendelkezzen, elsőbbségi sávokat nyisson a buszok számára, és elmozduljon egy intelligens, kényelmes és környezetbarát tömegközlekedési rendszer felé.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/tphcm-thay-doi-lo-trinh-gia-ve-7-tuyen-xe-buyt-post809044.html






Hozzászólás (0)