A programot a miniszterelnök környezetszennyezés megelőzésére és kezelésére irányuló sürgős megoldásokról szóló irányelvét követően hajtják végre, miközben kielégítik a személygépkocsik és a tömegközlekedés kombinálásának szükségességét az utasok számára.

Az utasok összecsukható kerékpárokat vihetnek fel a metróra, amennyiben megfelelnek a méretszabályoknak.
FOTÓ: HURC1
Az előírásoknak megfelelően az összecsukható kerékpárokat egy erre a célra szolgáló, legfeljebb 120 x 70 x 40 cm méretű táskába kell csomagolni, amely nem akadályozza a vonat terét és az üzembiztonságot. Az utasok nem használhatják a kerékpárt pedálozásra, tolásra vagy széthajtásra az állomáson és a vonaton való közlekedéshez. Az összecsukható kerékpárt szállító személyeknek vigyázniuk kell a vagyontárgyaikra, kerülniük kell a berendezéseket és az infrastruktúrát károsító ütközéseket, valamint be kell tartaniuk a biztonsági előírásokat és a közterületi viselkedési kultúrát.
A fenti tervet az 1. számú Városi Vasúttársaság (HURC1) fogja kísérleti jelleggel tesztelni 3 hónapon keresztül, mától (augusztus 1.) október 31-ig. A kísérleti projekt célja a személygépkocsik metróval való összekapcsolásának tényleges igényeinek és lehetőségeinek felmérése, a jövőbeni hivatalos megvalósítás céljából.
Több mint 7 hónapnyi működés után az 1-es metróvonal több mint 11,7 millió utast vonzott (átlagosan napi 55 235 utast szolgálva ki). Jelenleg az 1-es metróvonalon naponta 226 vonat közlekedik, csúcsidőben 7-8 perces szünetekkel az egyes járatok között. A közelmúltban Ho Si Minh-város számos forgalmas buszjárat útvonalát is megváltoztatta, növelve a város első metróvonalával való kapcsolatok számát, hogy kielégítse az emberek növekvő utazási igényeit a Binh Duong és a Ba Ria - Vung Tau vonalokkal való egyesülés után.
Forrás: https://thanhnien.vn/tu-hom-nay-nguoi-dan-tphcm-co-the-mang-xe-dap-len-tau-metro-185250801095417035.htm






Hozzászólás (0)