Miért nem valósították meg még a Long Thanh repülőtérhez csatlakozó három, 18 billió VND-s közlekedési útvonalat?

Mindhárom fő útvonal, a 769, 773 és 770B, összeköttetést biztosít a Long Thanh repülőtérrel, de még nem indultak el.

Február 12-én Ho Van Ha úr, a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság alelnöke munkamegbeszélést tartott az egységekkel és a településekkel a kulcsfontosságú közlekedési projektek, köztük a 769-es, 773-as és 770B tartományi utak megvalósításának előrehaladásáról.

A Long Thanh repülőtér várhatóan 2025 végére készül el alapvetően, így a csatlakozó útvonalak szerepe nagyon fontos.

A találkozón beszámolva a Közlekedési Minisztérium vezetője elmondta, hogy mindhárom projekt teljes beruházása meghaladja a 18 000 milliárd VND-t, amelyet befektetőként a Tartományi Közlekedésépítési Beruházási Projektirányító Testülethez rendeltek.

Ebből a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság jóváhagyta a 769-es út beruházását, amelynek teljes összege 6200 milliárd. Ezzel egyidejűleg jóváhagyta a projekt megvalósíthatósági tanulmányát is, amely a kártérítésről, támogatásról, áttelepítésről és területtisztításról szól, összesen több mint 134 hektárnyi visszanyert földterülettel, mintegy 996 háztartás letelepítésével.

A teljes útvonal közel 30 km hosszú, az 1-es főút Dau Giay (Thong Nhat) kereszteződésénél kezdődik, és az 51-es főút Loc An kereszteződésénél ér véget Long Thanh kerületben.

2025 januárjában a Tervezési és Beruházási Minisztérium kiadott egy dokumentumot, amely a 2026-2030 közötti időszakra vonatkozóan tőkét különített el. Mivel azonban ez egy fontos útvonal, a befektető azt javasolta, hogy az illetékes hatóság 2025-ben különítsen el tőkét a kiviteli terv végrehajtásához szükséges tanácsadók kiválasztásának megszervezésére az alapterv után.

Dong Nai tartomány vezetői a Közlekedési Minisztériummal és a kapcsolódó egységekkel együttműködve dolgoztak a Long Thanh repülőteret összekötő út építésén.

A 773-as tartományi út korszerűsítésének és bővítésének projektjével (teljes beruházás 4300 milliárd VND) kapcsolatban Dong Nai tartomány Népi Bizottsága február 4-én jóváhagyta a kompenzációs, támogatási, áttelepítési és telephely-megtisztítási projekt megvalósíthatósági tanulmányát, amelynek teljes költsége 1700 milliárd VND.

A terv szerint a 773-as utat 39 km hosszúra bővítik és korszerűsítik, amely a Xuan Tam községben, Xuan Loc kerületben található 1A nemzeti autópályával való kereszteződésnél kezdődik, és a Huong Lo 10-es úton, a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjével való kereszteződésnél ér véget, 6-8 sávosra bővítve. Az építkezés várhatóan 2025-ben kezdődik, és két év után fejeződik be.

A 770B jelű tartományi út építési projektjéhez a befektető végrehajtotta a beruházási eljárás lépéseit, de nehézségekbe ütközik, mivel a kapcsolódó tervezést nem szinkronban igazították ki.

A több mint 8000 milliárd VND értékű 770B út 4-8 sávos, Dinh Quan kerülettől Long Thanh kerületig halad, a projekt megvalósítási ideje 2027. Az útvonal több mint 42 km hosszú, a Dinh Quan kerület Suoi Nho községében a DT 763-as út kereszteződésénél kezdődik, és a Long Thanh kerület Phuoc Thai községében az 51-es főút kereszteződésénél ér véget.

Ho Van Ha úr arra kérte a befektetőt, hogy építse újra a projekt megvalósításának kritikus útját. Különösen fontos egyértelműen meghatározni az egyes feladatokat ellátó személyeket és egységeket, hogy egyértelműen meghatározható legyen a személy és a feladat, és a gyors megvalósításra lehessen összpontosítani.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-3-tuyen-giao-thong-18000-ty-dong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chua-trien-khai-192250212180925514.htm