Miért késik a Thoi Lai hídprojekthez kapcsolódó területfelújítás?

A telephely átadásának késése.

A Can Tho város Thoi Lai kerületének Projektmenedzsment és Területfejlesztési Tanácsa a közelmúltban jelentést nyújtott be a Thoi Lai kerületi Népi Bizottságnak a Can Tho-i hídmagasság-növelési projekt előrehaladásáról.

A jelentésben a Projektirányítási Tanács kijelentette, hogy a projektben szereplő öt híd közül a Thoi Lai (új) híd földterületét még mindig nem adták át.

Az ideiglenes jóváhagyási határozat értelmében az összesen 89 érintett, összesen 1,31 hektáros területű háztartás közül két háztartásnak fizettek ki 6,93 milliárd VND kártérítést.

A hatóságok véglegesítik a kártérítési tervet, 42 háztartásra vonatkozóan benyújtják jóváhagyásra, és előkészítik a szükséges dokumentumokat egy háztartás kötelező leltározási határozatának kiadásához, hogy az összes érintett háztartás kártérítési terve teljes legyen.

A régi Thoi Lai híd még építés alatt áll. Az új Thoi Lai híd jelenleg a terület megtisztítására vár.

Eközben Nguyen Trung K úr, a projekt által érintett lakos, azt mondta: „Van egy házam, amelyhez több mint 100 négyzetméternyi földterület tartozik, amely a projekt részét képezi. A lakótelkek esetében közel 1,35 millió VND/négyzetméter, a kerti telkek esetében pedig 310 000 VND/négyzetméter kártérítési rátával nincs kifogásom; csak a kártérítés kifizetésére várok.”

Nguyen Vu Linh úr, a Thoi Lai kerület Projektmenedzsment és Területfejlesztési Tanácsának igazgatóhelyettese szerint az a tény, hogy a kerületnek még nincs központosított újratelepítési területe, szintén nehézségeket okoz a hatóságoknak.

Ezért az elmúlt időszakban az új Thoi Lai hídprojekt által érintett háztartásokat arra ösztönözték, hogy fogadják el az áttelepítésért járó, előzetesen 1,7 millió VND/m2-es kártérítést.

Ez egyben egy olyan nehézség is, amely lelassította a Thoi Lai hídprojekt földterület-elszámolási folyamatát, mivel egyes háztartások a szétszórt betelepítés hivatalos árlistájára várnak. A földterület építőipari egységnek történő átadásának legközelebbi határideje szeptember 15. volt.

„Ami a kompenzációs rátákat illeti, a legalacsonyabb az évelő növényekkel beültetett földterületek esetében (ezen a területen nincsenek rizsföldek) a legalacsonyabb, 310 000 VND/m2. Lakótelkek esetében a legmagasabb kompenzációs ráta körülbelül 16,5 millió VND/m2 (a Thoi Lai-Truong Xuan út szélén található). Az emberek egyetértenek ezzel az árképzési kerettel…” – mondta Linh úr.

A helyszínt legkésőbb október 15-ig át kell adni.

Korábban, augusztus 17-én a Közlekedési Minisztérium küldöttsége, élén Nguyen Xuan Sang miniszterhelyettessel, munkamegbeszélést tartott Can Tho város vezetőivel és az illetékes osztályokkal a nemzeti belvízi utakat keresztező közúti hidak szabad magasságának növelésére irányuló projekt – 1. fázis (déli régió) – előrehaladásáról.

A Can Tho projektben 5 híd szerepel: az O Mon, Thoi Lai, Dong Binh, Dong Thuan és a Vam Xang - Thi Doi hidak az XL02 csomag keretében, a teljes szerződéses érték közel 400 milliárd VND, a teljes építési teljesítmény pedig a becslések szerint meghaladja a 3,8%-ot.

A területet megtisztítják az új Thoi Lai híd építése miatt.

A projekthez középtávú állami beruházási forrásokat különítettek el, de ha 2025 végéig nem fejeződik be, ami azt jelenti, hogy nem folyósítható forrás, akkor nem marad pénz a megvalósításra.

Nguyen Xuan Sang úr szerint a projekteknek sürgősen földterületre van szükségük, hogy legyen elég idő a kivitelezésre, ezért véglegesíteni kell a földterület átadásának határidejét.

A közelmúltban Can Tho város népbizottsága is kiadott egy dokumentumot, amelyben felkérte a Thoi Lai kerület népbizottságát, hogy legkésőbb október 15-ig gyorsítsa fel a Thoi Lai hídprojekthez szükséges földterület átadását.

Vu Linh úr szerint – leszámítva egy kötelező leltározásra váró háztartást – az új Thoi Lai hídprojekthez kapcsolódó kártérítéshez és áttelepítéshez szükséges teljes összeg körülbelül 36,7 milliárd VND (6,93 milliárd VND-t már elköltöttek).

A következő napokban a befektető további összegeket fog átutalni, a kerület pedig felgyorsítja a kifizetési folyamatot az embereknek, arra törekedve, hogy a Thoi Lai híd földterületének átadása a tervek szerint befejeződjön.

„Ha a befektető korábban átutalja a pénzt, akkor azonnal kifizetjük és átadjuk a földet” – mondta Huynh Thanh Phuong úr, a Thoi Lai kerületi népbizottság alelnöke.

A Thoi Lai híd mellett a kerületben található a Dong Thuan híd (több mint 0,94 hektár földterületet igényel) és a Dong Binh híd (közel 0,63 hektár), amelyek a Belvízi Utak Átvezető Közúti Hidak Szabadtávolságának Növelésére irányuló Projekt – 1. fázis (Déli Régió) részét képezik.

Phuong úr szerint a két híd építéséhez szükséges földmérési és számbavételi munkálatok befejeződtek, és jelenleg a kártérítési és áttelepítési terv végrehajtása zajlik. A kerület közel 9 milliárd VND-t fizetett ki a két híd által érintett háztartásoknak…

A nemzeti belvízi utakat keresztező közúti hidak szabadtávolságának növelését célzó projekt – 1. fázis (déli régió) 11 híd építését foglalja magában; beleértve 9 új híd építését, egy híd felújítását és egy híd lebontását Long An , Ben Tre, Can Tho, Dong Thap, Kien Giang és Vinh Long tartományokban.

Ezen hidak teljes beruházása körülbelül 2155 milliárd VND. A projekt 2024 januárjában kezdődött, és a Vízi Útprojektek Irányító Testülete (Közlekedési Minisztérium) irányítja.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-giai-phong-mat-bang-cau-thoi-lai-bi-cham-192241002063325892.htm