A félénkségüket legyőzve az autógyártó cégek vezetői a legnagyobb élő közvetítések eladói a kínai autópiacon.

A kínai autópiacon zajló kiélezett verseny arra ösztönzi a neves autógyártók veterán vezetőit, hogy csatlakozzanak az élő közvetítések „háborújához” az eladások fellendítése érdekében.

A Xiaomi vezérigazgatója, Lei Jun májusban elérte a 39 millió megtekintést egy 3,5 órás élő videóval , amelyen Sanghaj és Hangcsou között autózik. (Forrás: AFP)

Amellett, hogy növeli a fiatalabb fogyasztók vonzerejét, az élő közvetítés lehetőséget ad a vállalatoknak arra, hogy közvetlenebb kapcsolatba lépjenek a potenciális ügyfelekkel, és bemutassák a járművek technológiáját és teljesítményét anélkül, hogy költséges hagyományos hirdetéseken vagy médián keresztül kellene elmenniük.

A megközelítés hasonlóságokat mutat a Tesla Inc. közvetlen értékesítési stratégiájához, amely úttörő szerepet játszott a tulajdonosok, a márkák és Elon Musk vezérigazgató közötti szorosabb kapcsolatok kiépítésében alkalmazások, közösségi média és más online csatornák segítségével.

Az élő közvetítések személyre szabottabbak lesznek, gyakran autóvezetőket mutatnak be hosszú utakon. A videók lehetővé teszik a potenciális ügyfelek számára, hogy saját szemükkel láthassák az autók teljesítményét valós időben, a hatótávolságot és a vezetéstámogató funkciókat szem előtt tartva.

A Xiaomi Corp. alapítója, Lei Jun közel 24 millió követővel rendelkezik a kínai Weibo közösségi média platformon. A Xiaomi SU7 elektromos autójának 2024 márciusi bevezetése több tízmillió nézőt vonzott online. Azóta a vállalat mintegy 20 000 darabot szállított ki.

2024 májusában Lei úr egy három és fél órás élő közvetítést vezetett, amelyben a SUV önvezető funkcióit használta egy Sanghaj és Hangcsou közötti út során. A műsor 39 millió megtekintést vonzott.

A Nio Inc. alapítója, William Li, rendszeres élő közvetítést készített, mióta 2024 márciusának elején személyes Weibo-fiókjáról először közvetített élőben. Nio autókkal tett országjáró utazásai 600 000 követőt vonzottak.

Azóta Kína hagyományos autógyártóinak alapítói, köztük a rendszerint közösségi médiától félő Li Shufu a Zhejiang Geely Holding Group Co.-tól és Wei Jianjun a Great Wall Motortól, csatlakoztak a közvetítésekhez. Wei úr első élő közvetítése a Great Wall Motor fejlett vezetéstámogató funkcióit mutatta be.

Most már állami tulajdonú autógyártók néhány vezetője is bekapcsolódik a dologba. A Guangzhou Automobile Group Co. először 2024 májusában regisztrált Weibo-fiókot, köztük Feng Xingya elnök és Gu Huinan, az Aion elektromos járműmárka vezetője.

Néhányak számára nem volt könnyű az átmenet a tárgyalóteremből az élő kamerák előtti szereplésbe. A Chery Automobile Co. elnöke, Yin Tongyue az elmúlt hónapokban szintén elkezdte az élő közvetítéseket, hangsúlyozva, hogy a hozzá hasonló veteránoknak tanulniuk kell az iparág tech-hozzáértőbb társaitól. „Még egy hozzám hasonló 60 évesnek is ezt kell tennie” – mondta.

Forrás: https://baoquocte.vn/vuot-len-su-ngai-ngung-giam-doc-dieu-hanh-cac-hang-xe-la-nhung-nguoi-livestream-ban-hang-khung-nhat-thi-truong-o-to-trung-quoc-276153.html