Szigorúan büntetni kell a közlekedési lámpák illegális beavatkozását vagy manipulálását.

A hagyományos időzített közlekedési lámpák jelenleg a Nguyen Van Troi - Tran Huy Lieu kereszteződésnél, a Phu Nhuan kerületben, Ho Si Minh- városban vannak használatban.

Február 26-án reggel a Közlekedésrendészeti Osztály ( Közbiztonsági Minisztérium ) képviselője kijelentette, hogy a közlekedési rendőri erők az egyetlen olyan egység, amelynek felelőssége és hatásköre van a közlekedési lámpák üzemeltetésére, karbantartására és ellenőrzésére a forgalom rendjének és biztonságának biztosítása, valamint a közlekedési torlódások megelőzése és megoldása érdekében.

Az adott területen a közlekedési lámpák vezérlésére kijelölt vagy a forgalmi rend és biztonság biztosításáért felelős közlekedési rendőri egység felelős a közlekedési lámpák üzemeltetéséért, karbantartásáért és vezérléséért az adott területen.

A közlekedési rendőrök a közútkezelő szervekkel és a közlekedőkkel együttműködve felelősek a közlekedési jelzőberendezések és a közlekedési jelzőközpontok infrastruktúrájának irányításáért, karbantartásáért és szervizeléséért, valamint a közlekedési jelzőberendezések adatainak előírt megosztásáért, a Tartományi Népi Bizottság és a Közlekedési Minisztérium kijelölési határozataival, terveivel és projektjeivel összhangban.

A Közlekedésrendészeti Osztály képviselői azt is kijelentették, hogy működés közben a rendőrség proaktívan módosítja a jelzőlámpák ciklusát, a jelzőlámpákat és a fázisváltási időket a kísérői feladatok támogatása vagy összetett forgalmi rend- és biztonsági helyzetek, forgalmi torlódások esetén, vagy ha a jelzőlámpa-rendszer, a ciklus vagy a jelzőprogram hibásan működik.

„Elsőbbséget kell élveznie a közlekedési lámpák villogó sárgára váltásának, és a forgalom közvetlen felügyeletére és irányítására kijelölt rendőröknek kell ilyen esetekben” – hangsúlyozta a Közlekedésrendészeti Osztály képviselője.

Ezenkívül a közlekedési rendőrök proaktívan igazítják a közlekedési lámpákat a felelősségi körükben uralkodó közlekedésbiztonsági helyzethez, és a jogosult utakon a „zöld hullám” modelljén alapuló közlekedési lámpás programot hoznak létre a járművek áramlásának növelése érdekében.

Felül kell vizsgálni és értékelni kell a közlekedési lámpákkal felszerelt kereszteződéseket. Amennyiben a körülmények engedik, javasolni kell a közlekedési ágazat számára további lámpák és irányjelző táblák telepítését, a kanyarodó járművek számára elsőbbségi sávok kialakítását és kijelölését, valamint a piros lámpánál megálló járművek okozta forgalmi torlódások csökkentését.

Figyelemre méltó, hogy a közlekedési rendőrök szigorúan betartatják a közlekedési lámpákra vonatkozó szabályokat. Nem szabnak ki büntetést a közlekedési lámpák jelzéseinek be nem tartása esetén olyan esetekben, amikor a jelzés, a jelzésciklus vagy a lámpák programja hibás, amikor a szabályok szerint elsőbbséget adnak a szolgálatban lévő elsőbbséget élvező járműveknek, amikor engedelmeskednek a forgalomirányító tisztek utasításainak, vagy más vészhelyzetekben.

A közlekedési rendőrök proaktívan felderítik, információt szolgáltatnak, koordinálják a nyomozásokat, és szigorúan kezelik a közlekedési lámpák illegális manipulálására irányuló beavatkozásokat, jogosulatlan irányítást vagy hatalommal és pozícióval való visszaélést.

TB (a VNA szerint)

Forrás: https://baohaiduong.vn/xu-ly-nghiem-cac-hanh-vi-can-thiep-dieu-khien-den-tin-hieu-giao-thong-trai-phep-406104.html