18 perahu motor Formula Satu berlomba di laguna Thi Nai

BINH DINH - Perahu motor tim Vietnam dan 8 tim dari seluruh dunia berkompetisi dengan kecepatan 250 km/jam, menimbulkan gelombang di laguna Thi Nai.

Pada tanggal 29 Maret, di laguna Thi Nai, Quy Nhon, 18 pembalap dari 9 tim berpartisipasi dalam kompetisi kualifikasi, yang memperebutkan posisi start di leg kedua Kejuaraan Dunia UIM F1H2O 2024. Leg pertama berlangsung di Balige-Danau Toba, Indonesia dari tanggal 1-3 Maret.

Sembilan tim yang berkompetisi meliputi: Binh Dinh - Vietnam, Tim CTIC Tiongkok (Tiongkok), Stromoy Racing (Norwegia), Tim F1 Atlantik (Portugal), Maverick Racing (Prancis), Victory Dubai (UEA), Tim Sharjah (UEA), dan Tim F1 The Red Devil-SMC (Finlandia). Setiap tim terdiri dari dua pembalap, masing-masing pembalap mengendalikan sebuah perahu motor.

Sejak pagi hari, para penonton memenuhi tribun untuk menyemangati para pembalap, dan mengagumi apa yang dianggap sebagai balapan perahu motor tercepat di dunia.

Layaknya balapan F1, kualifikasi sangat penting, karena pemenang balapan akan meraih pole position – posisi start. Pole position akan diuntungkan di tikungan, sementara posisi di belakang akan dirugikan karena hambatan ombak dari perahu di depan. Kualifikasi terdiri dari tiga balapan, masing-masing dengan waktu Q1 (20 menit), Q2 (15 menit), dan Q3 (10 menit).

Perahu motor Formula 1 memulai debutnya di Vietnam, menciptakan adegan kejar-kejaran dramatis yang diselingi dengan gerakan memutar yang terampil di atas ombak.

Balapan perahu motor Formula Satu merupakan kesempatan untuk mempromosikan keindahan Laguna Thi Nai kepada teman-teman internasional. Menurut penyelenggara, Laguna Thi Nai merupakan tempat yang cocok untuk menggelar balapan perahu motor Formula Satu karena berbagai faktor seperti kedalaman, kekuatan angin...

Penonton yang menyaksikan balap perahu motor dapat melihat ladang tenaga angin di laguna Thi Nai, membantu mempromosikan kebijakan untuk menarik investor "hijau" ke daerah tersebut.

Perahu motor balap menyerupai kawanan lumba-lumba yang sedang bermain di air.

Kualifikasi pagi ini dimenangkan oleh pembalap Swedia Erik Stark dari Victory Dubai (UEA) di posisi 4 dengan catatan waktu 43,657 detik. Ini adalah ketujuh kalinya ia meraih pole position dalam kariernya dan pertama kalinya sejak Grand Prix Sharjah 2018. Stark adalah veteran Kejuaraan Dunia F1 H2O dengan 44 balapan yang telah dilaluinya.

Di belakang Stark, 0,293 detik lebih lambat, adalah Jonas Andersson - pembalap Swedia lainnya di perahu nomor 1, dan juara dunia saat ini, yang berkompetisi untuk tim Binh Dinh - Vietnam.

Andersson, 49, telah memenangkan dua dari tiga musim terakhir – 2021 dan 2023 – bersama Tim Swedia. Ia telah mengikuti 114 start di Kejuaraan Dunia F1 H2O, termasuk 11 pole position dan 31 podium.

Pembalap terakhir dari tim Binh Dinh - Vietnam, Stefan Arand, menyelesaikan babak kualifikasi ketiga dengan catatan waktu 44,025 detik. Arand berasal dari Estonia, baru berusia 20 tahun. Ia telah memenangkan tujuh gelar juara dunia junior dan sembilan kejuaraan junior Eropa. Tahun lalu, Arand menerima penghargaan Rider of the Year dari Federasi Powerboat Estonia.

Seorang pembalap dari Tiongkok mengendalikan perahu motor seolah-olah terbang di atas air, di belakangnya terdapat jembatan Nhon Hoi - salah satu jembatan penyeberangan laut terpanjang di negara tersebut.

Perlombaan di Binh Dinh, yang berlangsung dari 29 hingga 31 Maret, merupakan perlombaan kedua dari delapan perlombaan Kejuaraan Dunia UIM F1H2O yang akan diadakan di seluruh dunia pada tahun 2024.

Besok, 30 Maret, para pembalap akan memasuki babak Sprint. Oleh karena itu, setiap lintasan balap di babak ini memiliki dimensi yang berbeda, tetapi biasanya panjangnya sekitar 2.000 meter. Setiap lintasan balap memiliki setidaknya satu lintasan lurus yang panjang dan banyak tikungan tajam, terutama tikungan kiri, dengan satu atau dua tikungan kanan. Babak Sprint ini baru ditambahkan pada tahun 2023 untuk menghitung pencapaian pribadi para pembalap. Para pembalap akan diundi untuk dibagi menjadi 2 etape. Pemenang setiap etape akan dikonversi poinnya, berdasarkan sistem penilaian UIM.

Menurut Bapak Raimondo di San German, CEO H2O Racing, penyelenggara turnamen, Binh Dinh adalah destinasi baru Kejuaraan Dunia F1H2O UIM. Penyelenggaraan balapan di laguna Thi Nai merupakan langkah penting, yang menunjukkan komitmen H2O Racing untuk memperluas cakupan olahraga air, menghadirkan pengalaman baru bagi para pembalap dan penonton.

Di Vietnam, Kementerian Dalam Negeri telah memutuskan untuk membentuk Federasi Balap Perahu Motor Air. Menurut Bapak Tran Viet Anh, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan Binh Dinh F1, unit ini akan segera membuka akademi untuk pelatihan balap perahu dan motor air, serta berupaya menyelenggarakan Kejuaraan Balap Perahu Motor Air Nasional dalam beberapa tahun mendatang.

Dung Nhan - Pham Linh

Vnexpress.net

Sumber