Kawan Nguyen Hong Hai, Anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, menghadiri dan memimpin Konferensi di Jembatan Provinsi Lam Dong . Konferensi ini dihadiri oleh perwakilan pimpinan departemen, cabang, sektor, dan investor proyek di provinsi tersebut.
Pada tanggal 18 Agustus 2024, di Dak Lak , Perdana Menteri sekaligus Ketua Dewan Emulasi dan Penghargaan Pusat, meluncurkan kampanye emulasi puncak "500 hari dan malam emulasi untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol". Usai upacara peluncuran, seluruh lokasi konstruksi, proyek, kementerian, cabang, dan daerah berkompetisi dengan antusias, sukses, dan efektif dalam melaksanakan kampanye emulasi puncak, sehingga berkontribusi signifikan terhadap percepatan kemajuan proyek dan pekerjaan.
Dalam pidato pembukaannya di Konferensi tersebut, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyatakan bahwa kami sedang menggalakkan tiga terobosan strategis, terutama terobosan strategis di bidang infrastruktur dengan pandangan bahwa infrastruktur harus selangkah lebih maju, membuka jalan, dan harus menjadi fondasi, premis bagi pembangunan, serta menciptakan momentum baru bagi negara. Oleh karena itu, terobosan dalam pembangunan infrastruktur strategis ini memiliki banyak tujuan, baik untuk mendorong pertumbuhan, menciptakan ruang pengembangan baru, mengurangi biaya input bagi bisnis dan masyarakat, maupun meningkatkan daya saing produk, barang, bisnis, dan perekonomian.
Perdana Menteri menekankan: Mulai sekarang hingga 31 Desember 2025, waktunya tinggal sedikit, hanya tersisa 5 bulan, sementara beban kerja masih sangat berat, tuntutannya tinggi, dan harapan masyarakat sangat tinggi. Untuk menyelesaikan tugas-tugas tahun 2025, seluruh jajaran dan sektor, dari pusat hingga daerah, harus terus bertekad kuat, berupaya keras, dan mengambil tindakan drastis; memanfaatkan sebaik-baiknya hasil yang dicapai dalam 6 bulan pertama tahun ini; terus melaksanakan secara efektif gerakan emulasi "500 hari dan malam emulasi untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol".
Dengan semangat terus berpacu dengan waktu, hanya berdiskusi soal pekerjaan, tidak mundur dan hanya berbuat lebih baik, dengan rasa tanggung jawab yang setinggi-tingginya, semangat Revolusi Agustus, dengan perintah dari hati, bertekad bulat merampungkan target pembangunan jalan tol sepanjang paling sedikit 3.000 km pada akhir tahun 2025 sebagaimana yang ditetapkan Kongres Partai ke-13.
Perdana Menteri juga mengingatkan bahwa saat ini tepat satu bulan sejak seluruh negeri menerapkan model pemerintahan daerah dua tingkat. Meskipun menghadapi banyak kesulitan dan tantangan, secara keseluruhan, pemerintahan daerah pada awalnya beroperasi secara stabil, lancar, dan cepat, tanpa meninggalkan celah manajemen, serta melayani masyarakat dan dunia usaha dengan lebih baik; menjamin keamanan politik, ketertiban, dan keselamatan sosial.
Perdana Menteri meminta: Ke depannya, pemerintah daerah harus terus berupaya lebih keras, berupaya lebih keras, mengatasi kesulitan dan hambatan untuk menyelesaikan tugas yang diberikan dengan sukses. Khususnya, pemerintah daerah yang memiliki proyek di bawah Komite Pengarah, otoritas tingkat komune harus berupaya lebih keras.
Kementerian, lembaga, badan usaha, dan sektor harus semakin matang, manfaatkan kemenangan, percepat terobosan, singkirkan kesulitan dan hambatan dalam proyek yang belum mencapai hasil yang diharapkan...; jika sudah berkomitmen, harus segera dilaksanakan karena Rakyat menanti, Tanah Air menanti...
Laporan tentang pelaksanaan proyek-proyek nasional dan utama yang penting di sektor Transportasi - Ringkasan 6 bulan pertama tahun 2025, yang disampaikan oleh Menteri Konstruksi Tran Hong Minh, mengatakan: Proyek-proyek di bawah Komite Pengarah Negara untuk proyek-proyek nasional dan utama yang penting di sektor Transportasi (Komite Pengarah) hingga saat ini mencakup 37 proyek/95 proyek komponen (DATP), termasuk 35 proyek di sektor jalan raya dan 2 proyek di sektor penerbangan (Kementerian Konstruksi 12 proyek/33 DATP; daerah 23 proyek/57 DATP; lembaga lain 02 proyek/05 DATP).
Dalam 6 bulan pertama tahun ini, Perdana Menteri, Ketua Komite Pengarah, memimpin 3 rapat Komite Pengarah dan menugaskan 100 tugas kepada kementerian, cabang, dan daerah. Kementerian, cabang, dan daerah telah berupaya keras untuk melaksanakan dan sejauh ini telah menyelesaikan 100% tugas yang diberikan.
Pada awal Maret 2025, Perdana Menteri membentuk 7 tim inspeksi, yang dipimpin oleh Wakil Perdana Menteri dan para pemimpin kementerian, cabang, dan daerah sebagai anggota, untuk secara langsung memeriksa, mengarahkan, dan menghilangkan kesulitan pada proyek jalan tol yang dijadwalkan selesai pada tahun 2025 untuk memastikan target 3.000 km.
Wakil Perdana Menteri telah memeriksa langsung lokasi (13 kali), memberikan banyak instruksi tepat waktu, berfokus pada penghapusan kesulitan dan hambatan, terutama dalam pembersihan lokasi dan material konstruksi; pada saat yang sama, para pemimpin Kementerian Konstruksi telah secara proaktif memimpin rapat dan memeriksa lokasi proyek (19 kali); oleh karena itu, kemajuan telah berubah secara signifikan, banyak proyek melampaui rencana yang ditetapkan.
Terkait dengan persiapan investasi, hingga kini, prosedur investasi telah selesai untuk memulai pembangunan 5 proyek jalan tol dengan total panjang 271 km dan prosedur terus dilaksanakan untuk memulai pembangunan 3 proyek jalan tol (Dau Giay - Tan Phu, proyek DATP3 Hanoi Ring Road 4, DATP1 Gia Nghia - Chon Thanh) dengan total panjang 302 km pada tanggal 19 Agustus 2025; investor sedang dipilih untuk memulai pembangunan proyek Tan Phu - Bao Loc (66 km) dan Ho Chi Minh City - Moc Bai (51 km) dengan total panjang 117 km pada kuartal keempat tahun 2025; penyesuaian kebijakan investasi proyek Huu Nghi - Chi Lang dan Bien Hoa - Vung Tau telah selesai; penyesuaian laporan studi kelayakan proyek jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) telah disetujui. Secara khusus, 208 km jalan tol telah selesai lebih cepat dari jadwal, sehingga total panjang jalan tol di negara ini menjadi 2.268 km.
Pekerjaan implementasi investasi, seperti pembersihan lahan, material konstruksi, organisasi konstruksi, dll., telah dikerahkan secara aktif dan proaktif... Perdana Menteri dan Wakil Perdana Menteri telah menginstruksikan pemerintah daerah dan EVN untuk mempercepat pembersihan lahan dan relokasi infrastruktur teknis. Hingga saat ini, untuk proyek-proyek yang dijadwalkan selesai pada tahun 2025, pembersihan lahan pada dasarnya telah selesai, dengan hanya beberapa lokasi jalan kolektor tambahan atau saluran listrik tegangan tinggi yang tersisa, tetapi hal ini tidak memengaruhi kemajuan pelaksanaan proyek...
Setelah Perdana Menteri meluncurkan "500 hari dan malam emulasi untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol", kementerian, cabang, dan daerah secara aktif merespons dan berpartisipasi, mencapai banyak hasil luar biasa dan mendapatkan beragam bentuk penghargaan untuk kasus-kasus dengan pencapaian luar biasa dalam gerakan emulasi. Khususnya, Kementerian Konstruksi memberikan penghargaan kepada 31 kolektif dan 138 individu (menghadiahi 15 kolektif dan 33 individu dalam 500 hari dan malam emulasi); diserahkan kepada Perdana Menteri untuk penghargaan bagi 14 kolektif dan individu dengan pencapaian luar biasa dalam gerakan emulasi...
Melaporkan kepada Perdana Menteri dan Konferensi mengenai pelaksanaan proyek dan pekerjaan nasional penting, serta sektor transportasi kunci di Provinsi Lam Dong, Kamerad Nguyen Hong Hai, anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong, mengatakan: Provinsi Lam Dong mengidentifikasi jalan tol seperti Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong sebagai rute lalu lintas yang sangat penting di Provinsi Lam Dong, tulang punggung, penghubung wilayah, dan menciptakan momentum bagi pembangunan Provinsi Lam Dong. Oleh karena itu, melaksanakan tugas-tugas pemerintahan tingkat dua merupakan pekerjaan yang berat, tetapi pada bulan Juli, Provinsi Lam Dong tetap memperkuat pengawasan dan mendorong kemajuan pelaksanaan jalan tol ini.
Untuk jalan tol Tan Phu - Bao Loc, hingga kini, provinsi telah menyetujui proyek investasi, laporan penilaian dampak lingkungan, menyelesaikan alih fungsi hutan sepanjang lebih dari 30 km, dan menyetujui kerangka kebijakan kompensasi dan pembersihan lokasi.
Provinsi ini sedang mempersiapkan dokumen untuk memilih investor; namun, terdapat beberapa kendala terkait mekanisme pembagian risiko, peraturan rinci tentang kriteria pemilihan investor, peraturan tentang pengumuman lelang, dll., sehingga diperkirakan konstruksi akan dimulai pada kuartal keempat tahun 2025. Saat ini, Provinsi Lam Dong berfokus pada pembersihan lahan, pembangunan area pemukiman kembali, identifikasi tambang material, dll.
Proyek kereta api cepat jalur Utara-Selatan melalui Provinsi Lam Dong sepanjang 156,5 km dengan 2 stasiun dan 4 stasiun pemeliharaan; wilayah proyek melewati 18 komune dan distrik (17 komune dan 1 distrik), luas area bebas lahan yang diharapkan adalah 1.046,4 hektar; jumlah total rumah tangga terdampak adalah 2.441 rumah tangga dan 35 organisasi; jumlah rumah tangga yang direlokasi yang diharapkan adalah 991 rumah tangga; rencana pelaksanaan bebas lahan dimulai dari Februari 2025 hingga Juni 2028. Terdapat 9 komune yang tidak mengusulkan pembangunan area relokasi baru; 9 komune mengusulkan pembangunan 9 area relokasi baru dengan luas sekitar 29,78 hektar, dengan total biaya sekitar 436,469 miliar VND, untuk memenuhi kebutuhan 960 rumah tangga yang direlokasi...
Sumber: https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html
Komentar (0)