Agar formasi 6 pesawat Yak-130 tersebut dapat lepas landas pada pukul 07.00 WIB untuk melaksanakan misi, maka pada pukul 03.00 WIB pasukan teknis Resimen 940 segera melaksanakan tugas pengecekan dan penyetelan parameter terhadap 6 pesawat tersebut agar siap lepas landas untuk latihan sesuai rencana.

Di bawah komando, operasi dan koordinasi erat Resimen 927 (Divisi 371) dan unit lain dalam tim penerbangan, tiga jenis peralatan, Su-30, L-39LG dan Yak-130, dilatih di bandara Kep. Pesawat Yak-130 diperintahkan untuk lepas landas dalam formasi 3 pesawat. Setelah manuver stabil dari ketinggian 600 hingga 1000m, pilot mengendalikan 6 pesawat Yak-130 untuk mengurangi ketinggian, bergabung dengan formasi, dan membentuk bentuk berlian melalui area tribun simulasi pada ketinggian rendah, dengan jarak, jarak dan perbedaan ketinggian yang stabil. Selama formasi, pilot secara ketat mengikuti data penerbangan. Gambar 6 pesawat yang melambung di udara dengan deru mesin, menunjukkan kekuatan yang kuat dari sayap Selatan di langit Utara.

Pasukan teknis Resimen 940 menyerahkan pesawat tersebut kepada pilot untuk misi pelatihan.
Yak-130 lepas landas dalam kelompok yang terdiri dari tiga pesawat.
6 pesawat Yak-130 dalam formasi berlian melalui tribun simulasi.

Berbincang dengan Kolonel Nguyen Van Son, Komandan Resimen 940, kami mengetahui bahwa: Resimen berhasil melaksanakan pelatihan menerbangkan formasi 6 pesawat setelah beberapa hari pemindahan karena unit tersebut memiliki tim pilot yang berpengalaman menerbangkan formasi besar (dari 3, 4, 5 pesawat); sebelum pindah ke bandara Kep, unit tersebut juga secara proaktif mengembangkan rencana, departemen-departemen berkoordinasi dan bekerja sama secara erat dan sebelumnya berhasil mengorganisir kelompok pelatihan penerbangan yang terdiri dari 6 pesawat dalam bentuk berlian di bandara Phu Cat.

Khususnya, pada tahun 2023, para perwira dan instruktur penerbangan Resimen telah dimobilisasi untuk melaksanakan misi pelatihan dan berpartisipasi dalam latihan jangka panjang di Bandara Kep dan wilayah Utara, sehingga mereka cukup memahami medan, kondisi keamanan, serta faktor cuaca dan meteorologi. Selain keunggulan fundamental, unit ini juga menghadapi banyak kesulitan.

Saat ini, Resimen 940 menjalankan banyak tugas yang saling terkait, dengan pasukan yang tersebar di 3 bandara (Kep, Tuy Hoa, Phu Cat); kondisi cuaca di area bandara Kep seringkali berawan, sehingga memengaruhi jarak pandang, terutama penerbangan formasi dengan jarak dekat dan ketinggian rendah. Namun, dengan tekad dan upaya yang sungguh-sungguh untuk misi ini, unit ini telah secara proaktif menyusun rencana, menugaskan tugas-tugas khusus kepada pasukan yang berpartisipasi, terutama para pilot yang telah menunjukkan kinerja baik dalam persiapan penerbangan, mengorganisir studi peraturan bandara, berkoordinasi antar komandan penerbangan, dan mengumpulkan data jalur penerbangan antar satuan dalam formasi.

Latihan pesawat Yak-130 dalam formasi 3 pesawat 1.

Dengan persiapan yang cermat dan ilmiah , dalam tim penerbangan yang membentuk 6 pesawat pertama di langit area Bandara Kep, Resimen 940 berhasil melakukan 7 kali gerakan formasi yang seragam dan indah melalui area tribun simulasi untuk memastikan keamanan yang mutlak. Keberhasilan awal ini menjadi fondasi yang kokoh bagi para perwira, pilot, dan unsur keamanan Resimen 940 untuk terus bertekad melaksanakan misi pelatihan dengan sangat baik agar siap untuk latihan gabungan, latihan komprehensif, gladi resik, gladi resik umum, dan penerbangan resmi pada hari raya besar negara ini.

BICH PHUONG-THAI SON

    Sumber: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/6-may-bay-yak-130-lan-dau-xep-hinh-qua-tram-tren-bau-troi-bac-ninh-839149