Ba Ria - Vung Tau, gerbang laut pariwisata internasional

(PLVN) - Tidak secemerlang kota pelabuhan berusia ratusan tahun, tidak seramai pelabuhan wisata Asia yang ramai, tetapi Ba Ria - Vung Tau (BR-VT) diam-diam telah membentuk masa depan yang hebat: Menjadi tujuan kapal pesiar internasional terkemuka di wilayah Selatan, "gerbang laut" sejati bagi industri pariwisata nasional.

Keuntungan yang hanya dimiliki beberapa tempat

“Kota Vung Tau memiliki keunggulan yang jarang dimiliki kota-kota lain di Vietnam, terutama iklimnya yang cerah dengan hampir 360 hari dalam setahun,” ujar Ibu Nguyen Thi Nga, Ketua Dewan Direksi BRG Group, dalam sesi kerja bersama para pemimpin Provinsi Ba Ria-Vung Tau pada 11 Juni.

Menurut Ibu Nga, ini merupakan kondisi ideal untuk mengembangkan produk pariwisata kelas atas. "Vung Tau khususnya, dan BR-VT secara umum, memiliki keunggulan besar dalam pengembangan pariwisata, mulai dari iklim, lokasi, hingga garis pantai yang indah. Kami berkomitmen untuk investasi jangka panjang, dan ingin berkontribusi pada pembangunan berkelanjutan di wilayah ini," ujar Ibu Nga.

Bapak Nguyen Van Tho, Ketua Komite Rakyat Provinsi, mengatakan bahwa sebagai provinsi pesisir di Zona Ekonomi Utama Selatan, Ba Ria-Vung Tau memiliki garis pantai lebih dari 300 km dan merupakan satu-satunya wilayah di kawasan ini yang memiliki sistem pelabuhan laut dalam berstandar internasional. Klaster pelabuhan Cai Mep-Thi Vai merupakan salah satu dari sedikit pelabuhan di Asia Tenggara yang dapat menampung kapal pesiar dan kontainer supertonase, membuka potensi besar untuk mengembangkan wisata pesiar kelas atas lintas benua.

Selain infrastruktur pelabuhan, provinsi ini juga memiliki keunggulan iklim yang hangat dan cerah sepanjang tahun, pemandangan laut yang indah, iklim sedang, dan suhu rata-rata 27 derajat Celcius. Ekosistem pariwisatanya sangat beragam, mulai dari pantai-pantai terkenal seperti Bai Sau, Bai Truoc, Long Hai, Ho Tram hingga destinasi wisata spiritual dan sejarah seperti patung Kristus, Bach Dinh, rumah komunal Thang Tam, peninggalan revolusi Gunung Minh Dam, dll. Semuanya menciptakan ekosistem wisata laut-gunung-budaya yang unik.

Dari segi lokasi, BR-VT akan segera resmi bergabung dengan Kota Ho Chi Minh, pusat ekonomi terbesar di negara ini, yang terhubung dengan mudah ke Bandara Internasional Long Thanh, jalan raya, dan jalur pesisir di seluruh provinsi. Hal ini merupakan kondisi yang menguntungkan bagi pengembangan produk wisata bahari antarwilayah, di mana Vung Tau berperan sebagai titik transit atau perhentian pertama dalam perjalanan superyacht internasional.

Tak hanya alam dan infrastrukturnya, daerah ini juga memiliki budaya maritim yang sudah lama ada dengan desa nelayan tradisional, Festival Paus, pembuatan saus ikan, kuliner khas daerah Pantai Selatan... merupakan faktor-faktor yang menarik wisatawan internasional yang gemar merasakannya.

Akan membangun pelabuhan untuk menyambut kapal pesiar bintang 5

Sejak 2017, perusahaan pelayaran internasional seperti Celebrity Cruises dan Royal Caribbean telah memilih Cai Mep sebagai persinggahan untuk tur Asia-Pasifik mereka. Setiap pelayaran membawa ribuan wisatawan untuk mengunjungi destinasi-destinasi seperti Vung Tau, Con Dao, Kota Ho Chi Minh, dan Tien Giang. Pelayaran ini memang tidak sering, tetapi menunjukkan potensi Ba Ria-Vung Tau sebagai pintu gerbang untuk menyambut wisatawan internasional melalui jalur laut.

Dalam 4 bulan pertama tahun 2025 saja, klaster pelabuhan Cai Mep-Thi Vai telah menyambut sekitar 31 kapal penumpang internasional dengan 1.800-4.000 wisatawan/kapal. Sebelumnya, pada tahun 2024, BR-VT menerima lebih dari 50 kapal pesiar internasional dengan total lebih dari 100.000 penumpang. Angka-angka ini merupakan sinyal positif yang menunjukkan minat perusahaan pelayaran internasional terhadap destinasi BR-VT.

Karena kurangnya pelabuhan khusus untuk kapal penumpang, kapal pesiar masih harus berlabuh di pelabuhan kontainer komersial, yang memengaruhi pengalaman wisata dan efisiensi layanan. BR-VT mengidentifikasi hal ini sebagai poin yang perlu segera diatasi untuk meningkatkan posisi dan daya saingnya. Para pemimpin provinsi mengatakan bahwa pemerintah daerah tidak hanya ingin membangun pelabuhan kapal penumpang sederhana, tetapi juga bertujuan untuk membentuk kompleks jasa, perdagangan, dan pariwisata berkelas internasional.

Oleh karena itu, BR-VT telah sepakat untuk merencanakan pelabuhan penumpang internasional di Bai Truoc, Kota Vung Tau, dengan total investasi hampir 8.000 miliar VND, seluas sekitar 10 hektar, dermaga sepanjang 420 m yang dapat menampung kapal pesiar hingga 6.000 penumpang. Proyek ini juga mencakup terminal penumpang, dermaga pesawat amfibi, area perbelanjaan bebas bea, pusat acara, hotel, dan marina.

Menurut Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Le Ngoc Khanh, fungsi Pelabuhan Penumpang Internasional Vung Tau merupakan proyek simbolis, berkelas internasional, dan estetis, sesuai dengan skala proyek sebagai pelabuhan tujuan, bukan pelabuhan persinggahan. Di saat yang sama, pelabuhan ini akan menjadi tempat berkumpul, memastikan kegiatan masyarakat tetap berjalan, dan menyelenggarakan acara-acara besar di provinsi dan seluruh wilayah.

Perspektif pelabuhan penumpang internasional Vung Tau. (Foto dalam artikel: Dung Tien)

Menerapkan beberapa solusi sinkron

Bapak Nguyen Van Tho, Ketua Komite Rakyat Provinsi, mengatakan bahwa selain mempromosikan investasi dalam membangun pelabuhan penumpang, BR-VT juga menerapkan banyak solusi sinkron untuk secara efektif memanfaatkan pariwisata laut.

Fokusnya adalah mengembangkan produk khusus untuk penumpang kapal pesiar, pelabuhan penghubung cepat, dan wisata sehari di Kota Ho Chi Minh, Con Dao, Ba Ria, dan Phu My. Provinsi ini juga mendorong reformasi administrasi, mempersingkat proses pemeriksaan, dan menangani prosedur imigrasi langsung di pelabuhan, memastikan kecepatan dan keramahan.

Selain itu, salah satu arah strategisnya adalah membangun koridor wisata laut selatan: Vung Tau - Con Dao - Phu Quoc - Nha Trang, yang melayani wisatawan domestik dan internasional yang bepergian melalui laut. Untuk mewujudkannya, wilayah ini memperkuat konektivitas regional untuk memperluas ruang dan memperpanjang lama tinggal pengunjung.

BR-VT juga mengusulkan agar Pemerintah Pusat mengizinkan penerapan mekanisme khusus mengenai investasi, pajak, dan infrastruktur untuk menarik bisnis untuk berpartisipasi dalam sektor pelabuhan wisata; pada saat yang sama, mengusulkan untuk memiliki perencanaan terpisah untuk pelabuhan penumpang internasional, terpisah dari sistem pelabuhan kontainer yang ada di wilayah Cai Mep-Thi Vai.

Para ahli mengatakan bahwa ketika pelabuhan penumpang internasional selesai dibangun dan ekosistem layanan berkembang ke arah yang benar, BR-VT dapat sepenuhnya menjadi pusat penerimaan kapal pesiar terbesar di wilayah Selatan.

Wisata bahari menjadi pilihan utama wisatawan internasional berkat keberlanjutannya, konektivitas multi-destinasi, dan pengalaman jangka panjangnya. Dengan tren ini, Ba Ria-Vung Tau tidak hanya menjadi destinasi potensial, tetapi juga secara bertahap mewujudkan tujuannya menjadi gerbang wisata bahari internasional Vietnam.

Kombinasi letak strategis, bentang alam, sistem pelabuhan modern, orientasi pembangunan berkelanjutan dan tekad pemerintah daerah menjadi landasan bagi BR-VT untuk mewujudkan harapan tersebut.

Dung Tien

Sumber: https://baophapluat.vn/ba-ria-vung-tau-cua-ngo-bien-cua-du-lich-quoc-te-post551857.html