Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Danh Huy meminta Dewan Manajemen Proyek 2 untuk segera mengusulkan strategi pengembangan mengikuti tren umum industri, untuk melakukan pekerjaan yang sulit dan proyek baru berskala besar.
Kementerian Perhubungan siap menugaskan pekerjaan
Pagi ini (4 Januari), Dewan Manajemen Proyek 2 mengadakan konferensi untuk merangkum pekerjaan pada tahun 2024 dan menyebarkan tugas pada tahun 2025.
Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Danh Huy memberikan pidato di konferensi tersebut.
Mengakui dan memberi selamat atas hasil yang dicapai oleh pimpinan, pejabat, pegawai negeri sipil dan karyawan Badan Manajemen Proyek 2, Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Danh Huy mengatakan bahwa selama ini, unit tersebut telah memastikan terciptanya lapangan pekerjaan.
Menetapkan tugas untuk waktu mendatang, Wamenlu meminta agar Badan Pengelola Proyek 2 dan badan pengelola proyek lainnya terus fokus pada penetapan biaya konstruksi dan memastikan kualitas dokumen penawaran sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.
“Untuk proyek transportasi, terutama jalan raya besar, progresnya harus cepat, tapi kualitasnya harus tetap terjamin sesuai dokumen desain,” ujar Wamenhub.
Mendukung orientasi keikutsertaan dalam proyek perkeretaapian, Wamenperin menilai bidang ini bukanlah bidang yang sederhana, jenis pekerjaannya memiliki struktur yang kompleks.
"Dalam proyek kereta api cepat, membangun jalan raya bahkan lebih sulit daripada membangun jembatan dan terowongan. Kementerian Perhubungan siap menugaskan tugas kepada dewan manajemen proyek yang kompeten. Namun, penugasan tersebut harus dapat dilaksanakan," ujar Wakil Menteri Huy dan meminta agar para pimpinan Dewan Manajemen Proyek 2 dan para pimpinan kunci mengadakan rapat dan menyusun rencana sesuai tren umum industri, yaitu mampu menangani hal-hal yang sulit.
Menurut Wamenhub, beban kerja sektor perkeretaapian dalam waktu dekat ini akan sangat besar, seperti: proyek kereta api cepat yang panjangnya 2,5 kali lipat, total investasinya puluhan kali lipat dari proyek jalan tol Utara-Selatan di Timur; proyek Lao Cai- Hanoi -Hai Phong sekitar 8 miliar USD, proyek kereta api Bien Hoa-Vung Tau...
Sementara itu, pada tahun 2025, jalan tol Quang Ngai -Hoai Nhon (yang diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek 2) akan selesai. Proyek-proyek jalan baru diarahkan oleh otoritas yang berwenang untuk didesentralisasikan ke daerah-daerah untuk pelaksanaannya.
"Bagaimana Dewan akan beradaptasi? Harus ada visi strategis yang mendefinisikan apa yang akan dilakukan Dewan Manajemen Proyek 2 dalam 5 tahun ke depan? Bagaimana? Persiapan apa yang dibutuhkan? Masalah sumber daya manusia juga membutuhkan peta jalan pelatihan yang jelas," ujar Wakil Menteri.
Bapak Le Thang, Direktur Dewan Manajemen Proyek 2, menerima instruksi dari para pemimpin Kementerian Perhubungan.
Mengucapkan terima kasih atas perhatian dan bimbingan ketat para pimpinan Kementerian Perhubungan, Bapak Le Thang, Direktur Badan Pengelola Proyek 2 menegaskan bahwa pada waktu mendatang, dewan akan meneliti dan menyusun rencana pengembangan yang jelas dalam situasi baru ini guna beradaptasi dan menjamin pendapatan dan kehidupan para pekerja.
Di sektor perkeretaapian, kami juga berharap Departemen Manajemen Khusus akan terhubung dan mengundang para ahli asing untuk bertukar dan berbagi pengalaman dengan dewan manajemen proyek.
Komite juga mengusulkan agar Kementerian Perhubungan mengarahkan pelaksanaan seminar yang lebih terspesialisasi untuk mendapatkan akses yang lebih mendalam ke bidang baru tersebut," usul Tn. Thang.
Sebelumnya, dalam laporan hasil kinerjanya, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek 2, Bapak Cao Viet Hung, menyampaikan bahwa pada tahun 2024, dari total alokasi modal investasi publik (lebih dari 8 miliar VND), hingga awal Januari 2025, unit tersebut telah menyalurkan lebih dari 720 miliar VND (mencapai 90% dari rencana).
Di samping upaya-upaya percepatan progres/penyelesaian konstruksi item-item yang tersisa dari 8 proyek yang ditugaskan Kementerian Perhubungan sebagai investor, Badan Pengelola Proyek 2 juga berupaya mencari proyek-proyek baru dan melaksanakan pekerjaan persiapan investasi proyek dengan baik, meliputi: Penyusunan proposal proyek ODA untuk membangun jalan raya penghubung Ha Giang dengan jalan raya Noi Bai-Lao Cai tahap 1; Penyusunan proposal proyek simpang susun sebidang antara jalan raya dan rel kereta api, dengan menggunakan pinjaman Bank Dunia; Proyek pembangunan terowongan jalan raya Khau Co.
Pada tahun 2025, tugas prioritas langsung adalah Dewan akan berkoordinasi dengan instansi terkait untuk mempercepat kemajuan dan menuntaskan proyek lalu lintas, termasuk: tempat peristirahatan dan seksi jalan tol ITS QL45 - Nghi Son; Proyek renovasi jembatan yang lemah dan jembatan penghubung di jalan raya nasional, tahap 1; Seksi jalan tol Utara-Selatan Quang Ngai - Hoai Nhon.
Atas nama Kementerian Perhubungan, Wakil Menteri Nguyen Danh Huy memberikan sertifikat penghargaan dari Menteri Perhubungan kepada Perusahaan Saham Gabungan Lizen dan dua orang yang berprestasi dalam gerakan emulasi "Mempromosikan pengembangan infrastruktur transportasi yang sinkron dan modern, mempraktikkan penghematan, dan memberantas pemborosan".
Kontraktor Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son menerima sertifikat kelayakan dari Menteri
Pada konferensi yang disahkan oleh Menteri, Wakil Menteri Nguyen Danh Huy memberikan sertifikat penghargaan dari Menteri Perhubungan kepada sebuah kolektif, Perusahaan Saham Gabungan Lizen, dan 3 individu yang berprestasi dalam gerakan emulasi "Mempromosikan pengembangan infrastruktur transportasi yang sinkron dan modern, mempraktikkan penghematan, dan memerangi pemborosan" untuk proyek jalan tol Utara-Selatan, seksi QL45 - Nghi Son.
Menurut laporan tersebut, selama proses pembangunan proyek, Perusahaan Saham Gabungan Lizen telah berupaya mengatasi pandemi Covid-19 dan "badai harga material", dengan menjaga kecukupan personel, mesin, peralatan, dan material untuk mempercepat proyek.
Menanggapi gerakan emulasi "mempercepat kemajuan pembukaan seluruh rute sebelum 2 September 2023", Lizen adalah unit pertama yang menyelesaikan seluruh konstruksi beton aspal, menyelesaikan rute utama 2 bulan lebih cepat dari jadwal, dan menyelesaikan jalan akses perumahan sebelum 2 September 2023.
Sebagai unit dalam konsorsium yang berpartisipasi dalam pembangunan paket XL2, namun melaksanakan tugas mendukung pembangunan paket XL3, dalam waktu kurang dari 1 bulan dengan banyaknya pekerjaan yang harus diselesaikan dalam waktu singkat (konstruksi pondasi dan permukaan jalan sepanjang hampir 4 km), Lizen mengorganisasikan pembangunan tanpa mengenal waktu, siang atau malam, memobilisasi sejumlah besar personel, mesin, peralatan, persediaan, dan material untuk memastikan kemajuan tepat waktu agar dapat dibuka untuk lalu lintas sebelum 2 September 2023.
Menurut pimpinan Lizen Joint Stock Company, untuk mencapai hasil di atas, selain memiliki peralatan modern, tim staf teknis yang kuat, memiliki pengalaman dalam proyek-proyek besar seperti: Bac Giang - Lang Son, Ha Long - Van Don, lintasan balap F1... berpartisipasi dalam proyek QL45 - Nghi Son, unit tersebut telah menerapkan serangkaian solusi untuk mempercepat kemajuan seperti: lembur, menambah shift langsung dari pelaksanaan proyek; Memahami item-item yang menentukan kemajuan untuk dipercepat;
Selain itu, unit tersebut juga berencana untuk mengumpulkan material untuk konstruksi, menambah peralatan untuk membatasi dampak eksternal; berinvestasi pada jalan layanan internal untuk menghindari dampak dalam kondisi cuaca hujan; Selalu merencanakan pekerjaan yang dapat dilakukan selama musim hujan.
Khususnya pada proyek tersebut, Lizen meminta Dewan Manajemen Proyek dan konsultan desain untuk menyesuaikan desain sumber pasokan air untuk stasiun pompa irigasi (Desa Lang Mat, Kecamatan Van Thien, Kabupaten Nong Cong), sehingga berkontribusi pada penghematan anggaran negara lebih dari 2 miliar VND.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-danh-huy-ban-qlda-can-tam-nhin-chien-luoc-theo-xu-the-chung-cua-nganh-192250104150504227.htm
Komentar (0)