Kementerian Perhubungan meminta koneksi sinkron stasiun kereta api di Bandara Internasional Long Thanh

[iklan_1]

Unit terkait diperlukan untuk mengatur stasiun kereta api dan memfasilitasi koneksi dengan terminal penumpang dan fasilitas di Bandara Internasional Long Thanh.

Perspektif Terminal Penumpang Bandara Long Thanh dan sistem lalu lintas penghubung.

Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan surat resmi kepada Badan Manajemen Proyek Perkeretaapian; Perusahaan Bandara Vietnam (ACV); Perusahaan Konsultasi Desain Transportasi (TEDI) mengenai koneksi stasiun kereta api di Bandara Internasional Long Thanh.

Menurut Kementerian Perhubungan, Bandara Internasional Long Thanh merupakan pelabuhan nasional yang penting, dan bercita-cita menjadi salah satu pusat transit udara internasional di kawasan ini. Pengembangan sistem transportasi yang terhubung dengan Bandara Internasional Long Thanh secara sinkron telah ditetapkan dalam Resolusi Majelis Nasional No. 94/2015/QH13 tanggal 25 Juni 2015.

Saat ini, Tahap 1 pembangunan Bandara Internasional Long Thanh sedang berlangsung, sementara Proyek Kereta Cepat Utara-Selatan dan Proyek Kereta Api Thu Thiem-Long Thanh sedang dalam tahap pra-studi kelayakan. Kedua jalur kereta api tersebut sedang mempelajari penataan stasiun bawah tanah di Bandara Internasional Long Thanh.

Untuk memastikan bahwa item konstruksi Bandara Internasional Long Thanh dibangun sesuai dengan pengaturan stasiun kereta api berkecepatan tinggi pada sumbu Utara-Selatan dan stasiun kereta api Thu Thiem - Long Thanh, Kementerian Perhubungan meminta Badan Manajemen Proyek Perkeretaapian, TEDI untuk berkoordinasi dengan ACV guna meninjau ruang dan dimensi geometris yang diperlukan agar memadai untuk menata stasiun kereta api dan terhubung dengan mudah dengan terminal penumpang dan pekerjaan di Bandara Internasional Long Thanh.

Unit-unit ini juga bertanggung jawab untuk memastikan bahwa pembangunan proyek kereta api di masa depan tidak memengaruhi struktur Bandara Internasional Long Thanh; melaporkan hasilnya kepada Kementerian Perhubungan sebelum 18 Maret 2024.

Menurut rencana, Bandara Internasional Long Thanh akan dihubungkan oleh sistem jalan raya dan dua jalur kereta api termasuk: jalur kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara-Selatan dan jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh.

Item konstruksi dikerahkan sesuai dengan proyek yang berbeda-beda, di mana Proyek Bandara Internasional Long Thanh saat ini sedang dalam tahap konstruksi tahap 1 termasuk area bandara, terminal T1, dan poros lalu lintas penghubung.

Proyek kereta api cepat Utara-Selatan saat ini sedang mempersiapkan laporan studi pra-kelayakan, dengan satu stasiun penumpang (stasiun Long Thanh) yang terletak di area bandara.

Proyek kereta api Thu Thiem – Long Thanh sedang mempersiapkan laporan studi pra-kelayakan, dengan 2 stasiun (S19 dan S20) di area bandara.

Secara khusus, jalur kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara-Selatan berjalan di bawah tanah di tengah sepanjang poros utama Bandara Internasional Long Thanh, dengan 1 stasiun (stasiun Long Thanh) yang terletak di antara terminal T1 dan T2.

Jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh berjalan di bawah tanah di tengah sepanjang sumbu utama Bandara Internasional Long Thanh, dengan stasiun (S19) yang terletak di antara terminal T1 dan T2; stasiun (S20) yang terletak di antara terminal T3 dan T4.

[iklan_2]
Sumber