Kementerian Perhubungan Targetkan Selesaikan Banyak Tugas Besar di Tahun 2025

Menteri Perhubungan Tran Hong Minh baru saja mengeluarkan rencana gerakan emulasi 2025, yang dengan jelas mengidentifikasi sejumlah tugas utama yang perlu difokuskan pada pelaksanaannya.

Memulai 19 proyek, menyelesaikan 50 proyek

Rencana tersebut menyatakan: Tahun 2025 memiliki arti khusus, tahun percepatan, mencapai garis akhir dan berhasil menyelesaikan tujuan Kongres Partai Nasional ke-13 dan rencana pembangunan sosial ekonomi untuk periode 2021-2025.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memandang tahun ini sebagai tahun yang sangat strategis, yang menuntut tekad yang kuat, koordinasi yang erat, serta inovasi dalam berpikir dan bertindak untuk terus melaksanakan tugas politik yang penting di sektor perhubungan, terutama dalam mewujudkan terobosan di bidang infrastruktur perhubungan, guna memberikan kontribusi dalam mewujudkan cita-cita membangun negara yang maju dan berdaya.

Kementerian Perhubungan berupaya memulai 19 proyek dan menyelesaikan 50 proyek pada tahun 2025.

Rencana gerakan emulasi untuk tahun 2025 dikembangkan oleh Kementerian Perhubungan dengan tema: Bertekad untuk berinovasi, berkreasi, meningkatkan efisiensi, menghemat, melawan pemborosan, menyambut Kongres Partai di semua tingkatan menuju Kongres Nasional Partai ke-14, Kongres Emulasi Patriotik di semua tingkatan, dan Kongres Emulasi Patriotik Nasional ke-11.

Sasaran penting pertama yang ditetapkan Kementerian Perhubungan adalah membangun suatu lembaga untuk menjamin kemajuan dan mutu penyusunan undang-undang, resolusi, dekrit, keputusan, surat edaran, dan proyek sesuai dengan program kerja Pemerintah pada tahun 2025.

Terkait transportasi, Kementerian Perhubungan bertekad untuk memastikan kelancaran, keamanan, dan kenyamanan operasional transportasi, serta melayani masyarakat dan pelaku bisnis secara tepat waktu. Volume kargo meningkat sekitar 9%, penumpang meningkat sekitar 8% dibandingkan tahun 2024; omzet kargo meningkat sekitar 9%, dan omzet penumpang meningkat sekitar 10% dibandingkan periode yang sama di tahun 2024. Volume kargo yang melalui pelabuhan-pelabuhan Vietnam pada tahun 2025 meningkat sekitar 4% dibandingkan tahun 2024.

Terkait infrastruktur, Kementerian Perhubungan berupaya memulai 19 proyek dan menyelesaikan 50 proyek. Di antaranya, penyelesaian proyek-proyek komponen, penghubung jalan tol Utara-Selatan di wilayah Timur, dan kerja sama dengan pemerintah daerah untuk menyelesaikan sejumlah proyek jalan tol guna mencapai target pengoperasian jalan tol sepanjang 3.000 km; penyelesaian dan pada dasarnya penyambungan Jalan Ho Chi Minh ; serta penyelesaian Proyek Bandara Internasional Long Thanh.

Pada tahun 2025, Kementerian Perhubungan berupaya untuk menyalurkan lebih dari 95% dari rencana modal yang dialokasikan dan anggaran yang ditetapkan.

Untuk mencapai tujuan di atas, Kementerian Perhubungan akan fokus pada peninjauan dan penyusunan dokumen hukum untuk menjamin kemajuan dan kualitas, membantu meningkatkan efektivitas dan efisiensi pengelolaan negara, meminimalkan prosedur administratif, menciptakan kemudahan maksimal bagi masyarakat dan pelaku usaha, serta mendorong desentralisasi dan pendelegasian wewenang kepada daerah secara menyeluruh dengan motto "daerah menentukan, daerah bertindak, daerah bertanggung jawab".

Terkait infrastruktur, Kementerian Perhubungan akan fokus mengerahkan seluruh sumber daya untuk melaksanakan pembangunan secara tegas, menjamin kemajuan dan mutu proyek, terutama proyek-proyek nasional penting dan proyek-proyek utama sektor transportasi.

Khususnya, fokus pada percepatan penyelesaian sesuai jadwal yang ditentukan, terutama proyek-proyek komponen Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan di Wilayah Timur pada periode 2021-2025 dan proyek-proyek jalan tol lainnya pada periode puncak emulasi "500 hari dan malam emulasi untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol" yang dicanangkan oleh Perdana Menteri.

Bersamaan dengan itu, selesaikan prosedur persiapan investasi untuk memulai proyek yang direncanakan mulai dibangun pada tahun 2025 seperti: proyek Ho Chi Minh City - Chon Thanh, Cam Lo - La Son, La Son - Tuy Loan; jalan tol Cho Moi - Bac Kan, jalan tol My An - Cao Lanh fase 1.

Segera kerahkan investasi pada sistem pemantauan dan pengendalian lalu lintas serta tempat peristirahatan di jalan tol untuk menjamin kelancaran dan efektivitas operasi, yang akan rampung pada kuartal kedua tahun 2025.

Untuk perkeretaapian, fokusnya adalah mengembangkan laporan studi kelayakan untuk proyek kereta api berkecepatan tinggi Utara-Selatan, dengan fokus pada pengembangan resolusi Pemerintah untuk melaksanakan resolusi Majelis Nasional dan keputusan yang memandu mekanisme khusus yang disetujui oleh Majelis Nasional.

Mempercepat pelaksanaan perencanaan rinci untuk dua rute Hanoi - Dong Dang; Hai Phong - Ha Long - Mong Cai; meneliti rute kereta api: Kota Ho Chi Minh - Can Tho, Bien Hoa - Vung Tau, Long Thanh - Thu Thiem, dan jalur Timur Hanoi.

Menyelesaikan prosedur untuk memulai Proyek Kereta Api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; segera meninjau dan mengatur pelaksanaan proyek yang terhenti atau terlambat untuk mencegah pemborosan, khususnya Proyek Hanoi - Yen Vien - Pha Lai - Cai Lan; proyek modernisasi Pusat Kontrol Kereta Api (OCC).

Di sektor penerbangan, Kementerian Perhubungan berupaya menyelesaikan dan mengoperasikan terminal penumpang T3 - Tan Son Nhat sebelum 30 April 2025; melaksanakan Proyek Bandara Internasional Long Thanh Tahap 1 agar sesuai dengan jadwal yang ditentukan.

Kementerian Perhubungan juga meminta kepada instansi dan unit di bawah Kementerian untuk secara tegas dan sinkron melaksanakan solusi untuk mendorong penyaluran modal investasi publik dan menugaskan tanggung jawab kepada pimpinan, dengan menjadikan tugas penyaluran modal investasi publik sebagai salah satu kriteria utama untuk mengevaluasi tingkat penyelesaian tugas pada tahun 2025.

Restrukturisasi transportasi, mengurangi biaya logistik

Dalam Rencana Emulasi yang baru diterbitkan, Kementerian Perhubungan juga menetapkan penataan pelaksanaan peraturan perundang-undangan di bidang jalan, undang-undang tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas, serta dokumen hukum di bidang angkutan umum, serta pembinaan dan pengujian pengemudi.

Terapkan solusi secara sinkron untuk meningkatkan kualitas operasional transportasi dan mengurangi biaya logistik. Terus restrukturisasi pasar transportasi untuk mengurangi pangsa pasar transportasi jalan dan meningkatkan pangsa pasar transportasi air, laut, kereta api, dan udara.

Kementerian Perhubungan juga akan menyusun laporan kepada Perdana Menteri yang mengusulkan kebijakan untuk mendorong konversi kendaraan menjadi kendaraan listrik untuk rute bus antarprovinsi dan rute penumpang tetap. Berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk menerapkan solusi guna mendorong pengembangan transportasi air dan transportasi sungai-laut.

Dalam penyelenggaraan prasarana transportasi, pada tahun 2025 Kementerian Perhubungan juga akan mendorong terwujudnya desentralisasi dan pendelegasian kewenangan kepada daerah untuk mendorong potensi dan keunggulan pemerintah daerah, serta memenuhi kebutuhan pembangunan dan inovasi nasional.

Sejalan dengan penyempurnaan sistem dokumen, standar, dan norma hukum terkait pengelolaan dan pemeliharaan prasarana transportasi, Kementerian Perhubungan akan memperkuat pengarahan, pembinaan, pembimbingan, pemeriksaan, dan pengawasan terhadap pelaksanaan pengelolaan dan pemeliharaan prasarana transportasi dalam rangka penataan yang ketat, peningkatan mutu pekerjaan, menjamin kelangsungan dan keberlanjutan pekerjaan, serta mendorong efisiensi penggunaan sumber daya modal.

Khususnya dalam tugas keorganisasian, Kementerian Perhubungan menitikberatkan pada penyelesaian persyaratan dan tugas pokok dan mendesak, khususnya segera melaksanakan kebijakan penggabungan, penataan, dan penyempurnaan aparatur organisasi, pembenahan internal organisasi, menjamin kelancaran, efisiensi, efektivitas, dan daya guna sesuai dengan kebijakan Pemerintah Pusat, arahan Komite Pengarah Pusat dalam meringkas Resolusi No. 18 Komite Sentral Partai ke-12, serta arahan Pemerintah dan Perdana Menteri.

Terkait dengan ilmu pengetahuan, teknologi, dan lingkungan hidup, Kementerian Perhubungan akan mendorong penelitian dan penerapan teknologi serta material baru dalam investasi pembangunan prasarana transportasi, antara lain dengan melanjutkan uji coba perluasan pemanfaatan pasir laut untuk proyek transportasi dan konstruksi; melakukan penelitian teknologi kereta api cepat untuk memberikan saran dan sumbangan pemikiran selama proses pembangunan proyek, khususnya penyempurnaan sistem standar kereta api cepat secara bertahap.

Bersamaan dengan itu, melaksanakan rencana pelaksanaan Strategi Pengembangan Ilmu Pengetahuan, Teknologi, dan Inovasi hingga 2030 di Industri Transportasi dan terus melakukan penelitian dan pemberian saran tentang sistem manajemen lalu lintas jalan dan sistem transportasi cerdas.

Melaksanakan peta jalan penerapan standar emisi untuk kendaraan bermotor impor, manufaktur, dan rakitan. Menyempurnakan pedoman teknis untuk pengukuran, pelaporan, dan penilaian pengurangan emisi gas rumah kaca serta inventarisasi gas rumah kaca di sektor transportasi.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-dat-muc-tieu-hoan-thanh-nhieu-nhiem-vu-lon-trong-nam-2025-192250201102419065.htm