Cai Mep-Thi Vai mencapai status pelabuhan gerbang internasional, membuka arah pengembangan terobosan bagi wilayah tersebut

Bank Dunia dan S&P Global Market Intelligence baru-baru ini mengumumkan Indeks Kinerja Pelabuhan Kontainer (CPPI) untuk periode 2020-2024, yang mengevaluasi 403 pelabuhan kontainer di seluruh dunia. Dalam daftar ini, klaster pelabuhan Cai Mep (HCMC) terus mempertahankan posisi ke-7 di dunia – sebuah pencapaian yang membanggakan, melampaui serangkaian pelabuhan ternama dan telah lama berdiri di negara-negara maju.

Ini bukan hanya hasil teknis, tetapi juga bukti kapasitas operasional, visi strategis, dan aspirasi untuk menjangkau lautan industri pelabuhan Vietnam.

Mempertahankan posisinya di antara yang teratas di dunia di tengah persaingan yang ketat telah menegaskan bahwa Cai Mep-Thi Vai menjadi "jantung" logistik di kawasan Tenggara, dan kekuatan pendorong yang kuat bagi rantai pasokan global.

Kinerja - ukuran kapasitas nyata

Menurut Bank Dunia, CPPI tidak mengevaluasi pelabuhan berdasarkan ukuran, melainkan berdasarkan waktu penanganan kargo, yaitu kecepatan kapal tiba, bongkar muat, dan meninggalkan pelabuhan. Semakin pendek rentang waktu ini, semakin tinggi indeksnya, yang menunjukkan kapasitas dan efisiensi layanan yang lebih besar.

Kelompok pelabuhan Cai Mep-Thi Vai tidak hanya mempromosikan sektor logistik tetapi juga membuka peluang untuk menarik investasi asing.

Dalam konteks di mana rantai pasokan global sering terganggu oleh epidemi, konflik perdagangan atau kemacetan transportasi internasional, efisiensi menjadi faktor penting.

Oleh karena itu, fakta bahwa Cai Mep-Thi Vai mempertahankan kinerja tinggi dan menjadi salah satu pelabuhan terbaik di dunia tidak hanya menunjukkan kapasitas manajemen yang luar biasa, tetapi juga mencerminkan kemampuan untuk beradaptasi secara fleksibel terhadap fluktuasi. Perbedaan inilah yang menciptakan kelas pelabuhan laut dalam modern yang dapat memenuhi standar operasional internasional.

Terletak di muara Thi Vai-Cai Mep, klaster pelabuhan ini memiliki kedalaman alami yang ideal, sehingga memungkinkannya menerima kapal induk dan kapal supertonase langsung ke Eropa dan Amerika tanpa perlu transshipment. Keunggulan alami ini, jika dipadukan dengan infrastruktur teknis modern, menjadikan Cai Mep-Thi Vai salah satu dari sedikit pelabuhan di Asia Tenggara yang dapat berperan sebagai transit internasional.

Tak hanya lokasi geografisnya yang strategis, klaster pelabuhan ini juga menjadi pelopor transformasi digital dan otomatisasi. Sistem dermaga, derek, manajemen kontainer, dan pemrosesan data semuanya telah didigitalisasi, membantu mempersingkat waktu pengiriman, mengoptimalkan biaya, sekaligus menjamin keamanan dan transparansi. Hal ini menjadi fondasi yang kokoh bagi pelabuhan-pelabuhan di kawasan ini untuk mempertahankan pertumbuhan dua digit yang stabil selama bertahun-tahun.

Pengoperasian klaster pelabuhan Cai Mep-Thi Vai yang efektif tidak hanya mendorong sektor logistik, tetapi juga membuka peluang untuk menarik investasi asing, menciptakan lebih banyak lapangan kerja, dan membentuk rantai layanan logistik berskala besar. Seiring dengan peningkatan kapasitas penanganan kargo, serangkaian industri pendukung seperti transportasi, pergudangan, pengemasan, asuransi laut, dan industri pendukung lainnya juga berkembang, yang berkontribusi pada peningkatan nilai tambah di seluruh kawasan.

Biasanya, Terminal Internasional Cai Mep (CMIT) mencatat throughput kapal induk lebih dari 900.000 TEUs dalam 9 bulan pertama tahun ini, meningkat 28% dibandingkan periode yang sama. Di Pelabuhan SSIT, throughput meningkat hampir 47%. Angka-angka impresif ini tidak hanya mencerminkan produktivitas, tetapi juga menunjukkan keyakinan perusahaan pelayaran besar dalam memilih Cai Mep-Thi Vai sebagai persinggahan dalam perjalanan lintas benua mereka.

Efisiensi yang luar biasa ini telah menjadikan kawasan ini tujuan bagi banyak investor internasional, tidak hanya di bidang pelabuhan, transportasi, logistik, tetapi juga di bidang industri pendukung, energi terbarukan, dan layanan bernilai tinggi lainnya. Modal investasi baru dan pengalaman manajemen internasional berkontribusi dalam mengangkat klaster pelabuhan ini ke posisi pusat logistik modern dengan pengaruh regional.

Bagian penting dalam teka-teki pembangunan nasional

Dalam strategi pengembangan ekonomi maritim Vietnam hingga 2030, dengan visi hingga 2045, Cai Mep-Thi Vai diidentifikasi sebagai salah satu pelabuhan gerbang internasional terpenting, yang memainkan peran kunci dalam mendatangkan barang-barang Vietnam ke dunia.

Tidak hanya menjadi “tujuan kapal-kapal besar”, tetapi juga menjadi “titik awal” rantai nilai baru, di mana barang dioperasikan dengan lancar, biaya dioptimalkan, dan waktu dipersingkat - membantu perusahaan ekspor meningkatkan daya saing mereka.

Visi 2045, Cai Mep-Thi Vai diidentifikasi sebagai salah satu pelabuhan gerbang internasional terpenting, yang memainkan peran kunci dalam membawa barang-barang Vietnam ke dunia.

Bersamaan dengan itu, sistem koneksi infrastruktur mulai dari jalan raya, rel kereta api hingga jalur perairan pedalaman sedang diinvestasikan oleh provinsi Ba Ria - Vung Tau dan daerah sekitarnya.

Ketika proyek-proyek utama seperti jalan lingkar, jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, jembatan Phuoc An, dll. selesai, jaringan lalu lintas multiarah akan meluas, menciptakan koridor logistik tertutup, mempersingkat waktu untuk mengangkut barang dari kawasan industri besar di Dong Nai, Binh Duong, dan Kota Ho Chi Minh ke pelabuhan laut.

Dengan infrastruktur yang tersinkronisasi, Cai Mep - Thi Vai tidak hanya akan menjadi pelabuhan laut dalam terbesar di Vietnam, tetapi juga titik transit penting bagi seluruh kawasan Asia Tenggara, bersaing langsung dengan Singapura, Malaysia, atau Thailand di bidang logistik dan perdagangan maritim internasional.

Berada di 7 besar dunia hanyalah permulaan. Tujuan yang lebih besar sedang dirumuskan dengan jelas: membangun Cai Mep-Thi Vai menjadi pusat logistik modern, terhubung secara multimoda, dan melayani seluruh kawasan Asia-Pasifik. Untuk mencapainya, konektivitas regional perlu terus ditingkatkan, membentuk rantai logistik yang lengkap mulai dari pelabuhan hingga kawasan industri, zona pemrosesan ekspor, bandara, dan pusat konsumsi.

Selain itu, transformasi hijau dan logistik berkelanjutan merupakan tren yang tidak dapat diabaikan. Penerapan energi terbarukan, pengurangan emisi, pembangunan pelabuhan hijau, dan logistik cerdas akan membantu klaster pelabuhan Cai Mep-Thi Vai meningkatkan produktivitas dan memenuhi standar lingkungan internasional. Seiring dengan semakin banyaknya perusahaan global yang berfokus pada faktor "hijau" dalam rantai pasokan, upaya-upaya ini akan membawa keunggulan kompetitif jangka panjang bagi Vietnam.

Tak hanya menciptakan manfaat ekonomi, klaster pelabuhan ini juga memiliki makna sosial yang mendalam. Ribuan lapangan kerja baru tercipta, kehidupan masyarakat di sekitarnya meningkat, dan layanan perkotaan serta komersial pun berkembang pesat. Transformasi Cai Mep-Thi Vai bukan hanya kisah efisiensi pelabuhan, tetapi juga simbol pembangunan dinamis, modern, dan berkelanjutan di suatu wilayah yang mencapai standar internasional.

Pertahankan posisi - tegaskan visi

Dari kawasan pelabuhan yang masih muda, lebih dari satu dekade lalu masih terbilang sederhana di peta logistik dunia, Cai Mep-Thi Vai kini telah menjadi nama yang disebut-sebut setara dengan "raksasa" seperti Yokohama (Jepang), Tanjung Pelepas (Malaysia), atau Tanger Med (Maroko). Hal ini berkat strategi pembangunan yang tepat, tekad dalam pengelolaan, serta semangat kerja sama antara pemerintah, pelaku usaha, dan masyarakat setempat.

Kapal kontainer besar memasuki pelabuhan di wilayah Cai Mep - Thi Vai.

Keberhasilan saat ini menjadi fondasi bagi klaster pelabuhan untuk terus melangkah maju dalam perjalanan integrasi. Ketika "waktu adalah emas", pelabuhan yang memproses dengan cepat dan beroperasi secara efisien adalah ukuran kekuatan. Dan Vietnam, dengan Cai Mep-Thi Vai sebagai titik terang, menunjukkan kemampuannya untuk bangkit, siap menjadi pusat logistik regional dalam waktu dekat.

Klaster pelabuhan Cai Mep-Thi Vai telah menjangkau lautan dengan kekuatan internalnya sendiri dan aspirasi masyarakat yang terus berinovasi. Dari posisi ke-7 dunia saat ini, tujuan masa depan tidak hanya untuk naik peringkat, tetapi juga untuk mengukuhkan merek Vietnam di peta pelabuhan global – pusat logistik Asia yang hijau, modern, efisien, dan potensial di era baru.

Hoang Tho

Sumber: https://vtcnews.vn/cai-mep-thi-vai-vuon-tam-cang-cua-ngo-quoc-te-mo-huong-phat-trien-dot-pha-vung-ar983604.html