Close-up dari serangkaian kapal yang tenggelam di Teluk Ha Long 2 minggu setelah Topan Yagi yang belum diselamatkan

Pemilik kapal mendirikan tenda untuk menjaga kapal dan menunggu penyelamatan, tercatat pada 21 September - Foto: NGOC AN

Menurut Tuoi Tre Online , Pelabuhan Internasional Tuan Chau - titik awal bagi wisatawan yang mengunjungi Teluk Ha Long - dua minggu setelah Topan Yagi melanda, banyak pemilik kapal di sini masih terkejut.

Puluhan kapal yang bernilai sekitar 3 miliar VND tenggelam oleh badai, hanya menyisakan rangka dan haluan kapal yang menyembul di atas air tepat di depan mata mereka, namun para pemilik kapal tidak berdaya karena mereka tidak dapat segera menyelamatkan kapal untuk diperbaiki dan untuk meminimalisir kerusakan.

Tak berdaya menyaksikan kapal tenggelam dan tidak dapat diselamatkan

Sambil menunjuk tiga kapal keluarganya yang karam, Ibu M. bercerita kepada Tuoi Tre Online bahwa ketiga kapal pesiar itu milik keluarganya dan adik laki-lakinya, yang letaknya bersebelahan, dan semuanya karam setelah badai. Setiap kapal bernilai 3 miliar VND, belum lagi peralatan dan perlengkapan di dalamnya, yang juga bernilai hampir 10 miliar VND, dan karam setiap hari bersama karamnya kapal tersebut.

Sebab, meski sudah mencari satuan yang menyediakan jasa penyelamatan kapal, setelah menaksir seberapa parah tenggelamnya kapal, ada pula satuan yang menolak.

Dengan hati yang membara, Ibu M menghapus air matanya dan menumpahkan kegundahannya saat tak menemukan unit penyelamat, serta merasa kehilangan arah karena tak tahu kapan kapal akan dibawa ke darat untuk diperbaiki, sementara seluruh harta bendanya ikut tenggelam bersama tenggelamnya kapal.

Kalau dibiarkan begini, saya tidak tahu apakah bisa diperbaiki setelah kapalnya diselamatkan. Kapalnya tidak diasuransikan, semua biaya investasinya dipinjam dari bank, sekarang dengan biaya penyelamatan kapal yang mencapai ratusan juta, dan biaya perbaikannya yang mencapai miliaran, saya tidak tahu harus bagaimana lagi.

Melihat kapal karam itu, kami jadi tidak ingin hidup lagi karena tidak tahu apa yang akan terjadi di kemudian hari jika bank membebani kami, dan kami tidak tahu bagaimana cara memulainya kembali?" - ungkap Ibu M.

Serangkaian perahu wisata tenggelam dan mengalami kerusakan serius.

Di dekatnya, sebuah gubuk didirikan oleh para pemilik perahu untuk merawat perahu-perahu yang karam. Ketika ditanya mengapa mereka tidak menyelamatkan perahu-perahu yang karam dalam dua minggu terakhir, seorang pemilik perahu yang kesal mengatakan bahwa ia telah berusaha menyewa perusahaan penyelamat, tetapi biayanya terus meningkat dan tidak ada perusahaan yang bersedia melakukannya.

Biaya penyelamatan kapal meningkat tetapi masih belum ada unit yang menerimanya.

Ia mencontohkan, biaya penyelamatan kapal per hari dulunya 40 juta VND, tetapi sekarang meningkat menjadi 60 juta VND, bahkan dua kali lipat, tetapi tidak ada satu unit pun yang menerimanya. Belum lagi biaya transportasi dan perbaikan yang mencapai ratusan juta hingga miliaran VND, para pemilik kapal dan perahu sangat kesulitan dan tidak berdaya karena tidak tahu cara mengelolanya.

Menurut statistik setempat, 23 kapal wisata yang berlabuh untuk berlindung dari badai di Pelabuhan Wisata Internasional Tuan Chau tenggelam, sebagian besar belum diselamatkan.

Biaya perbaikan kapal bergantung pada tingkat kerusakan masing-masing kapal, namun untuk kapal wisata biaya perbaikannya berkisar antara 500 juta hingga 1 miliar VND, untuk kapal akomodasi berkisar 5 - 10 miliar VND bahkan puluhan miliar VND.

Bapak Tran Van Hong, Ketua Asosiasi Perahu Wisata Ha Long, mengatakan bahwa para pemilik perahu telah melaporkan kerusakan tersebut kepada pihak berwenang setempat. Saat ini, semua lapisan industri telah menegaskan bahwa mereka akan memberikan kebijakan yang paling mendukung untuk mengatasi kesulitan yang dialami para pemilik perahu.

Oleh karena itu, pemilik kapal saat ini berharap agar pihak berwenang segera memberikan langkah-langkah dukungan untuk menyelamatkan, memperbaiki kapal, mengurangi dan memperpanjang suku bunga pinjaman untuk mengurangi kerugian bagi pemilik kapal dan segera memulihkan operasi bisnis karena musim puncak wisatawan sudah dekat.

Kapal pesiar itu miring, lebih dari separuh lambungnya terendam air.

Banyak pemilik kapal patah hati dan tak berdaya ketika aset mereka tenggelam di air tetapi hingga kini belum ada solusi.

Kapal pesiar besar telah tenggelam dan tergeletak dengan haluan terbuka selama lebih dari dua minggu tanpa unit penyelamat.

Puluhan perahu dan kapal tenggelam di sepanjang pelabuhan wisata Tuan Chau.

Sebuah kapal pesiar besar dihantam badai, menenggelamkan lebih dari dua pertiga lambung kapal.

Sumber: https://tuoitre.vn/can-canh-loat-tau-dam-o-vinh-ha-long-2-tuan-sau-bao-yagi-van-chua-duoc-truc-vot-20240922120414058.htm