Sesuai rencana, masa konstruksi proyek adalah dari April 2024 hingga Desember 2025 (20 bulan). Hingga saat ini, 15 bulan telah berlalu, dan volumenya telah mencapai sekitar 436 miliar VND/1.083 miliar VND (sekitar 40%). Sementara itu, masa konstruksi hanya tersisa 5 bulan, sehingga penilaian keseluruhan progres konstruksi proyek belum memenuhi persyaratan.

Secara spesifik, saat ini, beberapa ruas telah diserahterimakan, tetapi unit tersebut belum memulai konstruksi dengan panjang sekitar 12 km. Pekerjaan pembebasan lahan untuk serah terima kepada investor telah dilaksanakan. Hingga saat ini, pemerintah daerah telah memutuskan untuk mereklamasi dan memobilisasi serah terima lahan kepada investor sepanjang 61,7 km/68 km, dengan 6,3 km yang belum diserahterimakan, meliputi: ruas dari Jalan Raya Nasional 1 hingga persimpangan jalan tol sepanjang 3,922 km dan ruas dari persimpangan jalan tol hingga Jalan Raya Nasional 20 sepanjang 2,378 km.
Melalui inspeksi yang dilakukan, Dinas Konstruksi merekomendasikan agar Komite Rakyat Provinsi mengarahkan Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk berkoordinasi secara erat dengan Dinas Konstruksi, bersama dengan masyarakat di sepanjang rute dan Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi, guna mengatasi kesulitan dan hambatan dalam proses ganti rugi dan pembersihan lahan. Arahkan kepada pemerintah daerah yang baru untuk segera menyebarluaskan dan memobilisasi rumah tangga yang tersisa untuk menyerahkan lahan agar pembangunan dapat segera dilaksanakan dan pekerjaan ganti rugi dapat diselesaikan sesuai rencana. Arahkan kepada Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi untuk segera dan tegas menyelesaikan pekerjaan relokasi infrastruktur teknis pada bulan Agustus 2025, dengan mengatasi hambatan konstruksi.
Departemen Konstruksi juga merekomendasikan agar Administrasi Jalan Raya Vietnam meminta Dewan Manajemen Proyek 5 untuk melaksanakan hal-hal berikut: Berkoordinasi erat dengan otoritas setempat dalam pekerjaan pembersihan lokasi, dan segera berpartisipasi dalam menyelesaikan kesulitan dan hambatan. Mengarahkan kontraktor konstruksi dan konsultan supervisi konstruksi untuk menyusun rencana konstruksi terperinci untuk sisa volume dengan tepat, memastikan penyelesaian proyek pada Desember 2025. Mengarahkan kontraktor konstruksi untuk menambah sumber daya manusia, mesin, dan peralatan, serta menambah shift kerja untuk mempercepat kemajuan konstruksi proyek. Memperkuat manajemen dan supervisi kualitas di lokasi konstruksi, serta menerapkan sanitasi lingkungan dan keselamatan kerja secara ketat selama konstruksi.
Sumber: https://baolamdong.vn/can-phoi-hop-de-giai-phong-mat-bang-va-day-nhanh-thi-cong-nang-cap-tuyen-duong-28b-386704.html
Komentar (0)