Jalan Tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang membangun lapisan pertama batu pecah

Keterangan foto — Serangkaian mesin modern dikerahkan untuk memastikan kemajuan konstruksi fase pencampuran batu pecah memenuhi tonggak yang direncanakan.

Proyek Jalan Tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Tahap 1 memiliki panjang total lebih dari 188 km, melintasi dua provinsi, An Giang dan Can Tho. Proyek infrastruktur nasional ini merupakan proyek penting yang diharapkan dapat memberikan dorongan kuat bagi pembangunan sosial-ekonomi wilayah Delta Mekong.

Ruas jalan yang melintasi Provinsi An Giang ini memiliki panjang 57 km, dengan total investasi sebesar 13,526 miliar VND, meliputi 4 paket konstruksi nomor 42, 43, 44, dan 45. Hingga 9 Oktober, total output dari 4 paket konstruksi utama telah mencapai 61,53%, lebih cepat 0,03% dari jadwal.

Khususnya, paket 42 dari km0+314 hingga km17+240 dengan total panjang sekitar 17 km yang dibangun oleh kontraktor Truong Son telah mencapai 59,28% dari rencana, 0,72% lebih cepat dari jadwal. Saat ini, kontraktor Truong Son sedang mempercepat pembangunan lapisan pertama agregat batu pecah di seluruh jalan tol sepanjang 2 km dari persimpangan Jalan Raya Nasional 91, cabang yang menghubungkan N1 dan N2 dengan Jalan Raya Nasional 91 hingga km2+00. Ini adalah seksi pertama dari proyek jalan tol yang berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 91, di kecamatan Vinh Te, provinsi An Giang.

Letnan Kolonel Le Xuan Dai, Direktur Dewan Manajemen Truong Son 11 (Perusahaan Konstruksi Truong Son), mengatakan bahwa kontraktor Truong Son merupakan unit pertama dalam proyek ini yang melaksanakan pembangunan perkerasan batu pecah untuk pondasi jalan. Pengaspalan perkerasan batu pecah ini menandai titik balik yang penting, menegaskan bahwa kemajuan konstruksi proyek terjamin setelah berbulan-bulan berfokus pada pembersihan lahan dan pengolahan tanah yang lemah.

Bahasa Indonesia: “Mulai sekarang hingga 20 November, kontraktor Truong Son akan menyelesaikan pembangunan perkerasan batu pecah 4 lapis dari persimpangan Jalan Raya Nasional 91 hingga km2+00, termasuk cabang yang menghubungkan N1 dan N2 dengan Jalan Raya Nasional 91. Diharapkan pada 25 November, perkerasan aspal sepanjang 2 km ini dan cabang yang menghubungkan N1 dan N2 dengan Jalan Raya Nasional 91 akan dilaksanakan sesuai komitmen kepada Ketua Komite Rakyat Provinsi,” kata Letnan Kolonel Le Xuan Dai. Menurut Letnan Kolonel Le Xuan Dai, diharapkan pada 19 Desember, kontraktor Truong Son akan membuka lalu lintas pada 2 cabang yang menghubungkan N1 dan N2 dengan Jalan Raya Nasional 91 dan 2 km perkerasan aspal dari persimpangan Jalan Raya Nasional 91 hingga km2+00. Bagian yang tersisa yang dibangun oleh kontraktor Truong Son diharapkan akan dibuka untuk lalu lintas pada perkerasan batu pecah dengan panjang sekitar 17 km.

Saat ini, di lokasi konstruksi seksi pertama jalan tol di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 91 (di distrik Vinh Te), kontraktor Truong Son sedang mengerahkan sebanyak mungkin peralatan konstruksi khusus seperti penyebar batu, rol getar, truk tangki air, dll. untuk menyebarkan, meratakan, dan memadatkan lapisan batu pecah, memastikan proses teknis dan kemajuan yang tepat. Bersamaan dengan itu, kontraktor Truong Son juga mengerahkan lebih dari 200 pekerja, 79 peralatan konstruksi seperti buldoser, ekskavator, dan kendaraan pengangkut tanah untuk segera membangun seksi-seksi yang tersisa. Saat ini, kontraktor Truong Son juga sedang mengumpulkan pasir dan batu untuk pimpinan konstruksi guna membangun dasar jalan; membangun pos penanganan tanah lemah, membangun jalan bawah tanah, dan memproduksi komponen median strip.

Saat ini, progres pembangunan 4 paket jalan tol yang melintasi Provinsi An Giang cukup stabil. Paket 42, 44, dan 45 lebih cepat dari jadwal sebesar 0,03% hingga 1,02%. Pada paket 43, 44, dan 45, kontraktor juga aktif melaksanakan penimbunan pasir, pemadatan dasar jalan utama, percabangan jalan di persimpangan, pemuatan dan pengolahan tanah lunak, pembuatan komponen median jalan, pembuatan pagar kawat berduri... dengan progres yang stabil.

Hingga 8 Oktober, pemasok pasir telah menyediakan Proyek Jalan Tol melalui provinsi An Giang dengan lebih dari 6,93 juta m3 pasir dari total volume 9,32 juta m3 pasir yang dibutuhkan untuk proyek tersebut, tidak termasuk volume untuk daerah pemukiman kembali, jalan perumahan dan persimpangan Km38... Saat ini, sumber material batu yang dipasok untuk Proyek Jalan Tol melalui provinsi An Giang adalah sekitar 494.888 m3 dari total permintaan lebih dari 1,17 juta m3.

Demi menjamin kelancaran pembangunan proyek komponen jalan tol 1 yang melalui An Giang sesuai dengan arahan Perdana Menteri dan Komite Rakyat Provinsi, Badan Pengelola Proyek Provinsi An Giang juga meminta kepada departemen dan cabang terkait untuk terus memberikan saran dan mengusulkan kepada Komite Rakyat Provinsi agar mempertimbangkan pengaturan sumber pasir dan batu tambahan dengan kapasitas eksploitasi yang sesuai, agar kebutuhan material untuk pembangunan dapat segera terpenuhi, sehingga dapat membatasi dampak terhadap kemajuan proyek secara keseluruhan.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-thi-cong-lop-cap-phoi-da-dam-dau-tien-20251016112550389.htm