Jalan Tol Van Phong – Nha Trang secara bertahap selesai, direncanakan akan dieksploitasi selama liburan Tet

Setelah masa konstruksi yang panjang, yaitu melewati gunung dan hutan, jalan tol Van Phong-Nha Trang yang bernilai hampir 12 miliar VND melalui Provinsi Khanh Hoa telah rampung. Konsorsium kontraktor berencana untuk mengoperasikan hampir 70 km jalan tol tersebut guna melayani masyarakat selama masa Tet.

Bentuk jalan raya Van Phong – Nha Trang melalui provinsi Khanh Hoa terlihat jelas. Video : Xuan Ngoc

Jalan Tol Van Phong – Nha Trang memiliki panjang lebih dari 83 km, melewati kota Ninh Hoa dan 3 distrik Van Ninh, Dien Khanh, Khanh Vinh di provinsi Khanh Hoa.

Proyek ini memiliki skala 4 jalur, lebar 17 m, kecepatan maksimum 90 km/jam, dimulai pada awal tahun 2023, dengan total investasi lebih dari 11.800 miliar VND.

Proyek ini diinvestasikan oleh Badan Manajemen Proyek 7 ( Kementerian Perhubungan ). Konsorsium kontraktornya meliputi Son Hai Group Co., Ltd., Perusahaan Saham Gabungan Impor-Ekspor dan Konstruksi Vietnam - Vinaconex, dan Perusahaan Saham Gabungan Lizen.

Jalan tol tersebut diharapkan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 April 2025 (8 bulan lebih cepat dari jadwal), tetapi sekarang telah dibentuk.

Baru-baru ini, konsorsium kontraktor mengusulkan kepada Kementerian Perhubungan dan Dewan Manajemen 7 untuk menginstruksikan unit-unit terkait guna menyelesaikan prosedur pemanfaatan ruas jalan tol sepanjang 70 km (ruas yang menghubungkan jalan tol Nha Trang-Cam Lam dengan simpang Van Gia di Distrik Van Ninh) sebelum 10 Januari. Pengoperasian jalan tol ini akan memudahkan masyarakat untuk bepergian selama Tet.

Titik akhir ruas jalan raya yang melintasi Distrik Dien Khanh, sepanjang sekitar 23 km, yang dikerjakan oleh Son Hai Group, pada dasarnya telah rampung. Ruas ini menghubungkan jalan raya Nha Trang – Cam Lam.

Di lokasi ini, dulunya terdapat gunung batu di jalur tersebut. Unit konstruksi membutuhkan waktu 1 tahun untuk memproses gunung tersebut dengan lebih dari 1 juta meter kubik batu. Para pekerja menggunakan derek untuk memperkuat lereng di jalan raya.

Pekerja menyebarkan lapisan atas aspal beton, memasang pagar pembatas dan menyelesaikan pengecatan marka jalan.

Bapak Nguyen Thanh Dong, pengelola proyek jalan tol Van Phong – Nha Trang milik Son Hai Group, mengatakan bahwa pihaknya telah mengerahkan sumber daya manusia dan peralatan konstruksi untuk menyelesaikan tahap akhir sebelum rute tersebut dioperasikan.

Ruas jalan raya melalui distrik Dien Khanh hampir selesai dan siap dioperasikan.

Menurut Bapak Dong, hingga saat ini, kontraktor telah menyelesaikan 99% volume pekerjaan, konstruksi lebih cepat 10 bulan dari jadwal kontrak. "Grup telah menerapkan teknologi canggih dan modern dalam konstruksi. Khususnya, unit ini juga telah memelopori teknologi pengecoran median langsung di jalan," ujar Bapak Dong.

Barang-barang pembantu seperti persimpangan, koridor pelindung, penjagaan jarak, dan median jalan keras dipasang oleh kontraktor.

Berbicara kepada wartawan, komandan kontraktor Perusahaan Gabungan Konstruksi dan Impor-Ekspor Vietnam - Vinaconex mengatakan bahwa proyek jalan tol ini memiliki medan yang kompleks, dan konstruksinya mengharuskan melintasi pegunungan dan hutan. Total ada 34 jembatan di sepanjang rute tersebut. Di antaranya, Jembatan Khanh Binh, jembatan terpanjang di jalan tol Van Phong - Nha Trang, ditutup pada bulan Oktober setelah 14 bulan konstruksi.

Jembatan ini panjangnya hampir 700m, dengan total nilai konstruksi lebih dari 206 miliar VND; memiliki 4 jalur, lebar 17,5m, dan membentang di Jalan Provinsi 8 dan lembah pegunungan yang terletak di daerah medan kompleks di timur laut kecamatan Khanh Binh, distrik Khanh Vinh.

Hingga saat ini, unit ini telah menyelesaikan pembangunan jembatan di jalan raya untuk dapat dioperasikan.

Di kota Ninh Hoa, para pekerja sibuk di lokasi konstruksi. Banyak tiang listrik telah terpasang. Jalan raya telah diaspal dan jalur-jalur telah dicat.

Jalan tol yang melintasi kota Ninh Hoa sedang dibangun oleh kontraktor Perusahaan Saham Gabungan Lizen. Menurut kontraktor, proses konstruksi mengalami kendala terkait pembersihan lahan dan tiang listrik tegangan tinggi. Hingga saat ini, kendala tersebut telah teratasi, banyak tiang listrik tegangan tinggi telah dipindahkan, dipasang kembali, dan lahan pada dasarnya telah diserahterimakan.

Kontraktor mengerahkan ratusan pekerja yang dibagi dalam 3 shift, 4 kru dengan mesin dan peralatan untuk membangun dan segera mengoperasikan jalan raya.

Saat mulai beroperasi, Jalan Tol Van Phong – Nha Trang akan membantu menghubungkan jalan tol lain di rute tersebut dan memperpendek jarak dan waktu tempuh.

Vietnamnet.vn

Sumber: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html