Jalan Tol Van Phong – Nha Trang secara bertahap diselesaikan, rencananya akan dioperasikan selama liburan Tet.

Setelah melalui proses "menaklukkan gunung dan hutan" untuk pembangunan, jalan tol Van Phong - Nha Trang senilai hampir 12.000 miliar VND yang melewati provinsi Khanh Hoa telah selesai dibangun, dengan konsorsium kontraktor yang mengusulkan untuk mengoperasikan hampir 70 km untuk melayani masyarakat selama perayaan Tet.

Bentuk jalan raya Van Phong – Nha Trang melalui provinsi Khanh Hoa terlihat jelas. Video : Xuan Ngoc

Jalan tol Van Phong – Nha Trang memiliki panjang lebih dari 83 km, melewati kota Ninh Hoa dan tiga distrik di provinsi Khanh Hoa: Van Ninh, Dien Khanh, dan Khanh Vinh.

Proyek ini memiliki skala 4 lajur, lebar 17 meter, kecepatan maksimum 90 km/jam, dimulai pada awal tahun 2023, dengan total investasi lebih dari 11.800 miliar VND.

Proyek ini dikelola oleh Badan Manajemen Proyek 7 ( Kementerian Perhubungan ). Konsorsium kontraktor meliputi Son Hai Group Co., Ltd., Vietnam Import-Export and Construction Corporation – Vinaconex, dan Lizen Joint Stock Company.

Jalan tol tersebut awalnya diperkirakan akan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 April 2025 (8 bulan lebih cepat dari jadwal), tetapi sekarang sudah dibangun.

Baru-baru ini, konsorsium kontraktor mengusulkan kepada Kementerian Perhubungan dan Badan Pengelola Wilayah 7 untuk mengarahkan unit-unit terkait agar menyelesaikan prosedur pengoperasian ruas jalan tol sepanjang 70 km (ruas yang menghubungkan jalan tol Nha Trang - Cam Lam ke persimpangan Van Gia di distrik Van Ninh) sebelum tanggal 10 Januari. Jalan tol yang dioperasikan ini akan membantu masyarakat bepergian dengan nyaman selama Tết.

Bagian terakhir dari jalan tol yang melewati distrik Dien Khanh, dengan panjang sekitar 23 km, yang dibangun oleh Son Hai Group, sebagian besar telah selesai. Bagian ini terhubung dengan jalan tol Nha Trang – Cam Lam.

Di lokasi ini, dulunya terdapat gunung batu yang melintang di jalan. Unit konstruksi membutuhkan waktu 1 tahun untuk memproses gunung tersebut dengan lebih dari 1 juta meter kubik batu. Para pekerja menggunakan derek untuk memperkuat lereng di jalan raya.

Para pekerja menyebarkan lapisan atas beton aspal, memasang pagar pengaman, dan menyelesaikan marka jalan.

Bapak Nguyen Thanh Dong, manajer proyek jalan tol Van Phong – Nha Trang dari Son Hai Group, mengatakan bahwa unit tersebut mengerahkan sumber daya manusia dan peralatan konstruksi untuk menyelesaikan tahap akhir sebelum jalan tol tersebut dioperasikan.

Ruas jalan raya yang melewati distrik Dien Khanh hampir selesai dan siap dioperasikan.

Menurut Bapak Dong, hingga saat ini, kontraktor telah menyelesaikan 99% volume pekerjaan, konstruksi berjalan 10 bulan lebih cepat dari jadwal yang tertera dalam kontrak. "Grup telah menerapkan teknologi canggih dan modern dalam konstruksi. Secara khusus, unit ini juga mempelopori teknologi pengecoran median jalan langsung di atas jalan," kata Bapak Dong.

Kontraktor tersebut memasang item tambahan seperti persimpangan, pagar pengaman, pembatas keselamatan, dan pembatas median yang kokoh.

Dalam sebuah wawancara, komandan kontraktor dari Perusahaan Impor-Ekspor dan Konstruksi Vietnam (Vinaconex) menyatakan bahwa proyek jalan tol tersebut memiliki medan yang kompleks, sehingga konstruksi harus melintasi pegunungan dan hutan. Seluruh rute mencakup total 34 jembatan. Di antaranya, jembatan Khánh Bình, yang terpanjang di jalan tol Vân Phong – Nha Trang, selesai dibangun pada bulan Oktober setelah 14 bulan pengerjaan.

Jembatan ini memiliki panjang hampir 700 meter, dengan total nilai konstruksi lebih dari 206 miliar VND; memiliki 4 lajur, lebar 17,5 meter, dan membentang di atas Jalan Provinsi 8 dan lembah gunung yang terletak di daerah dengan medan yang kompleks di timur laut komune Khanh Binh, distrik Khanh Vinh.

Sampai saat ini, unit ini telah menyelesaikan pembangunan jembatan di jalan raya yang siap dioperasikan.

Di kota Ninh Hoa, para pekerja sibuk di lokasi konstruksi. Banyak tiang listrik dipasang. Permukaan jalan raya diaspal dan diberi marka jalan.

Jalan tol yang melintasi kota Ninh Hoa sedang dibangun oleh Lizen Joint Stock Company. Menurut kontraktor, proses pembangunan mengalami kendala terkait pengadaan lahan dan tiang listrik tegangan tinggi. Hingga saat ini, kesulitan-kesulitan tersebut telah teratasi, banyak tiang listrik tegangan tinggi telah dipindahkan dan dipasang baru, dan sebagian besar lahan telah diserahkan.

Kontraktor mengerahkan ratusan pekerja yang dibagi menjadi 3 shift, 4 tim dengan mesin dan peralatan untuk membangun dan segera mengoperasikan jalan raya tersebut.

Setelah beroperasi, Jalan Tol Van Phong – Nha Trang akan membantu menghubungkan dengan jalan tol lain di rute tersebut dan mempersingkat jarak serta waktu tempuh.

Vietnamnet.vn

Sumber: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html