Setelah melalui masa pembangunan yang berat, jalan tol Van Phong – Nha Trang senilai hampir 12.000 miliar VND yang melewati provinsi Khanh Hoa telah rampung, dan konsorsium kontraktor telah mengusulkan pembukaan hampir 70 km jalan tersebut untuk melayani masyarakat selama liburan Tet.
Jalan tol Vân Phong – Nha Trang, melewati provinsi Khánh Hòa, terlihat jelas. Video : Xuân Ngọc
Jalan tol Van Phong – Nha Trang memiliki panjang lebih dari 83 km, melewati kota Ninh Hoa dan tiga distrik di provinsi Khanh Hoa: Van Ninh, Dien Khanh, dan Khanh Vinh.
Proyek jalan raya empat lajur dengan lebar 17 meter dan kecepatan maksimum 90 km/jam ini mulai dibangun pada awal tahun 2023 dengan total investasi lebih dari 11.800 miliar VND.
Proyek ini dikelola oleh Badan Manajemen Proyek 7 ( Kementerian Perhubungan ). Konsorsium kontraktor meliputi Son Hai Group Co., Ltd., Vietnam Import-Export and Construction Corporation – Vinaconex, dan Lizen Joint Stock Company.
Jalan tol tersebut dijadwalkan dibuka untuk lalu lintas pada 30 April 2025 (8 bulan lebih cepat dari jadwal), tetapi sudah mulai terbentuk.
Baru-baru ini, konsorsium kontraktor mengusulkan kepada Kementerian Perhubungan dan Badan Pengelola Jalan Raya 7 untuk mengarahkan unit-unit terkait agar menyelesaikan prosedur pengoperasian ruas jalan tol sepanjang kurang lebih 70 km (ruas yang menghubungkan jalan tol Nha Trang – Cam Lam ke persimpangan Van Gia di distrik Van Ninh) sebelum tanggal 10 Januari. Pembukaan jalan tol ini akan mempermudah perjalanan masyarakat selama liburan Tet.
Bagian terakhir dari jalan tol yang melewati distrik Dien Khanh, dengan panjang sekitar 23 km, yang dibangun oleh Son Hai Group, sebagian besar telah selesai. Bagian ini terhubung dengan jalan tol Nha Trang – Cam Lam.
Sebelumnya, terdapat gunung berbatu di lokasi ini sepanjang rute, dan unit konstruksi membutuhkan waktu satu tahun untuk membersihkan gunung tersebut, yang berisi lebih dari satu juta meter kubik batuan. Para pekerja menggunakan derek untuk memperkuat tanggul di jalan raya.
Para pekerja memasang lapisan atas beton aspal, memasang pagar pengaman, dan menyelesaikan pengecatan marka jalan.
Bapak Nguyen Thanh Dong, manajer proyek jalan tol Van Phong - Nha Trang dari Son Hai Group, mengatakan bahwa perusahaan sedang memobilisasi tenaga kerja dan peralatan konstruksi untuk menyelesaikan tahap akhir sebelum jalan tersebut dioperasikan.
Ruas jalan tol yang melewati distrik Dien Khanh hampir selesai dan siap beroperasi.
Menurut Bapak Dong, kontraktor telah menyelesaikan 99% pekerjaan hingga saat ini, 10 bulan lebih cepat dari jadwal. "Perusahaan telah menerapkan teknologi canggih dan modern dalam konstruksi. Secara khusus, perusahaan telah mempelopori pengecoran langsung jalur median jalan," kata Bapak Dong.
Kontraktor tersebut memasang item tambahan seperti persimpangan, pagar pengaman, pembatas keselamatan, dan pembatas median yang kokoh.
Dalam sebuah wawancara, komandan kontraktor dari Perusahaan Impor-Ekspor dan Konstruksi Vietnam (Vinaconex) menyatakan bahwa proyek jalan tol tersebut memiliki medan yang kompleks, sehingga konstruksi harus melintasi pegunungan dan hutan. Seluruh rute mencakup total 34 jembatan. Di antaranya, jembatan Khánh Bình, yang terpanjang di jalan tol Vân Phong – Nha Trang, selesai dibangun pada bulan Oktober setelah 14 bulan pengerjaan.
Jembatan ini memiliki panjang hampir 700 meter, dengan total nilai konstruksi lebih dari 206 miliar VND; jembatan ini memiliki 4 lajur, lebar 17,5 meter, dan membentang di atas Jalan Provinsi 8 dan lembah pegunungan yang terletak di daerah dengan medan yang kompleks di timur laut komune Khanh Binh, distrik Khanh Vinh.
Sampai saat ini, unit ini telah menyelesaikan pembangunan jembatan di jalan tol dan mengoperasikannya.
Di kota Ninh Hoa, para pekerja sibuk melakukan pekerjaan konstruksi di lokasi tersebut. Banyak tiang listrik telah dipasang. Permukaan jalan raya sedang diaspal dan marka jalan telah dicat.
Jalan tol yang melintasi kota Ninh Hoa sedang dibangun oleh Lizen Joint Stock Company. Menurut kontraktor, proses pembangunan mengalami kendala terkait pengadaan lahan dan tiang listrik tegangan tinggi. Hingga saat ini, kesulitan-kesulitan tersebut telah teratasi, banyak tiang listrik tegangan tinggi telah dipindahkan dan dipasang baru, dan sebagian besar lahan telah diserahkan.
Kontraktor mengerahkan ratusan personel, yang dibagi menjadi 3 shift dan 4 tim, beserta mesin dan peralatan, untuk melaksanakan pembangunan dan mengoperasikan jalan tol sesegera mungkin.
Jalan tol Van Phong – Nha Trang, setelah beroperasi, akan terhubung dengan jalan tol lain di sepanjang rute dan mempersingkat jarak serta waktu perjalanan.
Vietnamnet.vn
Sumber: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html






Komentar (0)