Sektor fungsional mengusulkan untuk menyesuaikan total investasi proyek jembatan Tra Dinh (Kelurahan Que Phu, Que Son) dari 51,8 miliar VND menjadi 61,4 miliar VND untuk menyelesaikan sepenuhnya item proyek yang belum selesai.
Banyak barang yang belum selesai
Proyek Jembatan Tra Dinh disetujui secara prinsip dengan total investasi lebih dari 51,8 miliar VND, periode pelaksanaan dari tahun 2017 - 2019; di mana anggaran provinsi mendukung 30 miliar VND, sisanya dari anggaran distrik Que Son.
Meskipun Komite Rakyat Provinsi sepakat untuk memperpanjang masa pelaksanaan proyek hingga tahun 2020, hingga saat ini proyek tersebut baru menyelesaikan pembangunan jembatan dan jalan penghubung (yang telah disetujui oleh Departemen Perhubungan); pembangunan jalan penghubung di kedua ujung jembatan, yang panjangnya sekitar 1.000 m, sistem drainase, marka jalan, dan rambu-rambu, belum dilaksanakan. Proyek yang berlarut-larut ini, banyak hal yang belum terlaksana, telah berdampak signifikan pada kehidupan masyarakat, sehingga memicu kemarahan publik.
Menurut laporan, hingga saat ini, nilai pekerjaan proyek yang telah selesai (termasuk biaya pembangunan jembatan dan biaya konsultasi lainnya) adalah sekitar 37,7 miliar VND; modal yang dialokasikan untuk proyek tersebut lebih dari 35,9 miliar VND, yang terdiri dari anggaran provinsi sebesar 30 miliar VND dan anggaran kabupaten lebih dari 5,9 miliar VND.
Mengapa harus disesuaikan?
Mempersiapkan konten untuk sesi ke-20 Dewan Rakyat Provinsi ke-10 (dijadwalkan berlangsung pada tanggal 23 Januari), Komite Ekonomi - Anggaran Dewan Rakyat Provinsi baru-baru ini mengadakan sesi kerja dengan Departemen Perencanaan dan Investasi untuk mendengarkan laporan tentang sejumlah konten terkait, termasuk laporan tentang penyesuaian kebijakan investasi proyek jembatan Tra Dinh.
Menurut Departemen Perencanaan dan Investasi, selama proses implementasi, akibat dampak pandemi COVID-19, pendapatan kurang dan anggaran distrik tidak seimbang dengan struktur modal yang disetujui. Oleh karena itu, Komite Rakyat Distrik hanya melaksanakan bagian jembatan dan jalan umum terlebih dahulu.
Kementerian Perencanaan dan Investasi menyatakan bahwa perpanjangan masa pelaksanaan proyek akan menyebabkan peningkatan total investasi. Oleh karena itu, penyesuaian kebijakan investasi diperlukan untuk melaksanakan proyek secara menyeluruh dan memastikan tujuan investasi.
Departemen Perencanaan dan Investasi juga mengatakan bahwa alasan peningkatan total investasi proyek tersebut adalah untuk mengubah rencana desain jalan pendekatan di kedua ujung jembatan agar sesuai dengan medan dan situasi banjir tahunan menurut pendapat masyarakat; pada saat yang sama, perlu memperbarui harga material, tenaga kerja, dan mesin konstruksi sesuai dengan peraturan perundang-undangan konstruksi saat ini, yang menyebabkan peningkatan biaya investasi.
Oleh karena itu, proyek ini diusulkan untuk meningkatkan total investasi dari lebih dari 51,8 miliar VND menjadi lebih dari 61,4 miliar VND (peningkatan lebih dari 9,5 miliar VND). Khususnya, biaya pembangunan jalan akses menuju jembatan disesuaikan dari 10,4 miliar VND menjadi 18,5 miliar VND; biaya kompensasi dan pembersihan lokasi disesuaikan dari 2,4 miliar VND menjadi 3,2 miliar VND; biaya konsultasi, manajemen proyek, dan kontinjensi ditingkatkan sekitar 700 juta VND.
Proyek ini juga diusulkan untuk menyesuaikan waktu pelaksanaan hingga akhir tahun 2025 untuk memastikan penyelesaian item konstruksi yang tersisa dan menyelesaikan prosedur serah terima untuk digunakan.
Dengan demikian, struktur modal yang disesuaikan adalah dukungan anggaran provinsi sebesar 38 miliar VND (meningkat sebesar 8 miliar VND); sisa dari total investasi lebih dari 23,4 miliar VND diimbangi oleh anggaran distrik Que Son. Departemen Perencanaan dan Investasi menyatakan bahwa penyesuaian tambahan dari anggaran provinsi (penghematan pengeluaran) untuk dukungan sebesar 8 miliar VND telah disetujui oleh Komite Tetap Dewan Rakyat Provinsi.
Distrik Que Son membutuhkan komitmen
Sesuai dengan Pasal 52 Ayat 2 Undang-Undang Penanaman Modal Publik, proyek-proyek Golongan C memiliki durasi paling lama 3 tahun. Apabila batas waktu tersebut tidak terpenuhi, Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi akan menetapkan jangka waktu pengalokasian modal untuk pelaksanaan proyek yang menggunakan dana APBD. Oleh karena itu, untuk proyek Jembatan Tra Dinh (yang termasuk dalam Golongan C), perpanjangan jangka waktu pengalokasian modal akan diputuskan oleh Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi.
Pada sesi kerja baru-baru ini dengan Departemen Perencanaan dan Investasi, anggota Komite Ekonomi - Anggaran Dewan Rakyat Provinsi pada dasarnya sepakat untuk menyesuaikan total investasi proyek jembatan Tra Dinh, namun perlu melengkapi prosedur dan mencatat beberapa masalah terkait.
Menurut Bapak Lam Quang Thanh, Wakil Ketua Komite Ekonomi dan Anggaran Dewan Rakyat Provinsi, Kabupaten Que Son belum benar-benar memperhatikan dan bertekad untuk melaksanakan proyek Jembatan Tra Dinh. Oleh karena itu, jika kebijakan investasi disesuaikan, Kabupaten Que Son perlu memiliki komitmen yang jelas. "Departemen Perencanaan dan Investasi harus bekerja sama dengan Kabupaten Que Son dalam hal komitmen modal, dan tidak mudah mengulangi situasi lama," tegas Bapak Thanh.
Bapak Nguyen Duc, Ketua Komite Ekonomi dan Anggaran Dewan Rakyat Provinsi, mengatakan bahwa dari perspektif manajemen, Departemen Perencanaan dan Investasi bertanggung jawab atas proyek Jembatan Tra Dinh yang berkepanjangan, meskipun departemen tersebut telah berkali-kali secara aktif memberikan nasihat dan arahan. "Dalam keberadaan proyek ini, terdapat bayang-bayang tanggung jawab Departemen Perencanaan dan Investasi, bahkan pemantauan dan pengawasan Komite Ekonomi dan Anggaran juga lambat," ujar Bapak Duc.
Bapak Nguyen Duc mengatakan bahwa anggota Komite Ekonomi dan Anggaran pada dasarnya sepakat untuk menyesuaikan total investasi proyek Jembatan Tra Dinh dan mengusulkan untuk segera menyelesaikan prosedur pengajuan kepada Dewan Rakyat Provinsi. Khususnya, perlu ada komitmen dari Komite Rakyat Distrik Que Son terkait sumber daya dan kemajuan; pertimbangkan untuk memasukkan tenggat waktu spesifik penyelesaian proyek dalam resolusi tersebut.
Sumber
Komentar (0)