Dipindahkan ke Kementerian Badan Investigasi Pertahanan Nasional untuk menangani pelanggaran lahan di bandara Nha Trang

[iklan_1]

Pada tanggal 2 Oktober, Komite Urusan Internal Komite Partai Provinsi Khanh Hoa mengeluarkan dokumen yang menginformasikan hasil pertemuan ke-4 Komite Pengarah Provinsi untuk Anti-Korupsi dan Negativitas.

Komite Pengarah Anti-Korupsi dan Negatif Provinsi Khanh Hoa telah sepakat untuk mengakhiri pemantauan dan mengarahkan kasus pelanggaran dalam alokasi tanah untuk bandara Nha Trang untuk membayar proyek BT di daerah tersebut karena selesainya penyelesaian sesuai peraturan.

Kasus pelanggaran alokasi lahan di kawasan bandara Nha Trang untuk membayar proyek BT di Provinsi Khanh Hoa berada di bawah pengawasan dan arahan Komite Pengarah Pusat Anti-Korupsi dan Negatif serta Komite Pengarah Provinsi Khanh Hoa.

Sudut bandara Nha Trang tempat bisnis mendapatkan lahan. Foto: *Xuan Ngoc.*

Di bawah arahan provinsi, Departemen Kepolisian Provinsi Khanh Hoa telah menyelidiki dan mengumpulkan semua dokumen terkait kasus tersebut. Setelah meninjau dokumen dan berkas kasus, badan-badan khusus dan pimpinan provinsi menemukan bahwa kasus pelanggaran lahan di Bandara Nha Trang berada di bawah yurisdiksi Kementerian Pertahanan Nasional, sehingga mereka menyerahkannya kepada instansi ini untuk ditangani dan diselesaikan sesuai kewenangannya. Oleh karena itu, Komite Pengarah Anti-Korupsi dan Negatif Provinsi Khanh Hoa baru saja selesai melakukan pemantauan dan pengarahan.

Namun, penanganan pelanggaran lahan di bandara Nha Trang masih dipantau dan diarahkan oleh Komite Pengarah Pusat Anti-Korupsi dan Negatif, dan sedang diterima dan diselesaikan oleh Badan Investigasi Kriminal Kementerian Pertahanan Nasional.

Terkait dengan kejadian tersebut di atas, pada akhir Juni 2021, Inspektorat Pemerintah telah mengumumkan kesimpulannya tentang kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan di bidang pengelolaan investasi konstruksi untuk 6 proyek BT yang menggunakan dana tanah untuk pembayaran di kawasan bandara Nha Trang.

Inspektorat Pemerintah menunjukkan pelanggaran di sini, seperti: Proyek BT tidak selesai dan beroperasi pada akhir tahun 2017. Meskipun batas waktu diperpanjang hingga Juni 2021, pada kenyataannya, hingga saat inspeksi, hanya sekitar 27% dari volume konstruksi yang telah selesai. Kriteria proyek mendesak tidak diterapkan dengan benar untuk memenuhi syarat pemilihan investor dalam kasus khusus sebagaimana diatur dalam Pasal 26 Undang-Undang tentang Lelang.

[iklan_2]
Sumber