Para ahli mengusulkan 4 proposal penting untuk mendorong pengembangan komprehensif Zona Perdagangan Bebas Da Nang

Pada pagi hari tanggal 14 November, di Forum "Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang - Kekuatan pendorong baru bagi pengembangan industri logistik di Kota Da Nang" yang diselenggarakan oleh Dinas Perindustrian dan Perdagangan Kota Da Nang, Dr. Tran Thi Hong Minh - Direktur Institut Manajemen Ekonomi Pusat ( Kementerian Perencanaan dan Investasi ) - menyampaikan usulan kebijakan penting untuk mendorong pembangunan komprehensif di kawasan ini.

Forum “Kawasan Perdagangan Bebas – Kekuatan pendorong baru bagi pengembangan logistik di Kota Da Nang ”

Menurut Dr. Tran Thi Hong Minh, pembentukan kawasan perdagangan bebas akan membantu menarik investasi asing, mendorong ekspor, menciptakan lapangan kerja, dan berkontribusi positif terhadap pertumbuhan ekonomi berkelanjutan. Kawasan perdagangan bebas ini juga mendorong inisiatif pembangunan hijau, mulai dari pemanfaatan energi terbarukan hingga optimalisasi rantai pasok untuk meminimalkan dampak lingkungan.

Dr. Tran Thi Hong Minh mengatakan bahwa hingga saat ini, kawasan perdagangan bebas telah menjadi penggerak perdagangan global, dengan lebih dari 3.500 kawasan di 135 negara. Berbekal pengalaman membangun model kawasan perdagangan bebas yang sukses di Jerman, Belanda, Singapura, Tiongkok, dan UEA, Da Nang dapat merujuk dan menerapkan berbagai solusi kreatif untuk membangun kawasan perdagangan bebas yang efektif dan berkelanjutan.

Untuk mewujudkan visi pengembangan kawasan perdagangan bebas Da Nang menjadi mesin pertumbuhan yang berkelanjutan dan efektif, Direktur Institut Pusat Manajemen Ekonomi mengusulkan empat usulan kebijakan penting guna mendorong pembangunan komprehensif di kawasan ini.

Pertama, berinvestasi dalam infrastruktur logistik modern merupakan faktor kunci . Termasuk pelabuhan laut dan bandara, menghubungkan sistem transportasi, gudang dan pusat distribusi canggih. Infrastruktur yang sinkron dan modern akan membantu mengurangi biaya penyimpanan, mempersingkat waktu transportasi dan meningkatkan daya saing zona perdagangan bebas. “ Pengalaman dari Singapura, dengan sistem pelabuhan laut dan bandara modern, yang dikelola oleh teknologi digital, telah mengubah negara ini menjadi pusat logistik terkemuka di kawasan ini ” – Dr. Tran Thi Hong Minh mengutip dan mengatakan bahwa, untuk Da Nang, pelabuhan Tien Sa dan Lien Chieu perlu ditingkatkan secara sinkron untuk memperluas kapasitas untuk menerima barang. Pada saat yang sama, mengembangkan pusat logistik domestik akan berkontribusi untuk menghubungkan zona perdagangan bebas dengan daerah tetangga dan memperluas pasar internasional.

Dr. Tran Thi Hong Minh - Direktur Institut Manajemen Ekonomi Pusat

Kedua, perlu dibangun kerangka hukum dan kebijakan insentif yang fleksibel untuk menarik investasi di kawasan perdagangan bebas . " Insentif pajak dan mekanisme bea cukai yang transparan akan membantu bisnis mengurangi prosedur administratif dan memfasilitasi perdagangan internasional ," ujar Dr. Tran Thi Hong Minh, yang juga merekomendasikan agar Kota Da Nang dapat mencontoh model Kawasan Perdagangan Bebas Shanghai di Tiongkok untuk membangun kebijakan preferensial terkait pembebasan pajak impor bahan baku dan insentif pajak ekspor, yang dipadukan dengan mekanisme hukum yang transparan untuk melindungi hak-hak investor, sehingga menciptakan lingkungan bisnis yang stabil dan aman. Pemerintah kota perlu berkoordinasi erat dengan instansi pusat dalam pengembangan infrastruktur, penyederhanaan prosedur administratif, dan insentif pajak, seperti pembebasan PPN untuk barang dalam penyimpanan dan insentif pemanfaatan lahan, guna menarik investasi yang kuat di kawasan perdagangan bebas.

Ketiga, Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang harus mengidentifikasi pembangunan berkelanjutan dan menerapkan standar lingkungan yang tinggi . “ Kawasan perdagangan bebas seharusnya tidak hanya bertujuan pada pertumbuhan ekonomi, tetapi juga memastikan keberlanjutan dan keramahan lingkungan. Da Nang harus mendorong penggunaan energi terbarukan, mengurangi emisi karbon, dan mempromosikan produksi hijau di kawasan tersebut, ” saran Dr. Tran Thi Hong Minh, seraya menambahkan bahwa kawasan perdagangan bebas di Jerman dan Kosta Rika merupakan contoh sukses dalam menggabungkan produksi hijau dengan regulasi ketat tentang perlindungan lingkungan, daur ulang, dan penghematan energi. Menurut Dr. Tran Thi Hong Minh, penerapan model ini akan membantu Da Nang tidak hanya melindungi lingkungan, tetapi juga meningkatkan citra kota sebagai tujuan investasi yang ramah lingkungan, serta sejalan dengan tren global pembangunan berkelanjutan.

Terakhir, mendorong transformasi digital dalam pengembangan kawasan perdagangan bebas di Da Nang. Digitalisasi proses manajemen pergudangan, pelacakan pengiriman, dan pengurusan bea cukai akan membantu mengurangi biaya, meningkatkan efisiensi operasional, dan mendukung bisnis untuk mengakses pasar internasional dengan mudah. ​​Penerapan teknologi blockchain dalam manajemen data dan keterlacakan barang, bersama dengan AI untuk analisis rantai pasok, akan menciptakan keunggulan kompetitif yang signifikan.

Delegasi yang menghadiri Forum

"Kawasan Perdagangan Bebas Da Nang akan menjadi kekuatan pendorong yang kuat bagi industri logistik Vietnam. Ini bukan hanya langkah maju yang penting bagi Da Nang, tetapi juga berkontribusi pada perkembangan ekonomi nasional, yang memperkuat posisi Vietnam di peta perdagangan dan logistik internasional," ujar Dr. Tran Thi Hong Minh, Direktur Institut Manajemen Ekonomi Pusat.

Source: https://congthuong.vn/chuyen-gia-neu-4-de-xuat-quan-trong-thuc-day-phat-trien-toan-dien-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-358587.html